יש מתח אבל מתנע לא מסתובב - פיז'ו 307 1,6 2004

[מיכה שטיינמן]

התופעה די מוזרה: לפני שנה בדיוק, בחורף, הייתי על הכרמל. החניתי הרכב ולאחר כעשר דקות חזרתי אליו. ניסיתי להניע - וכלום. יש אורות, יש מתח מלא אבל בסיבוב המפתח אני שומע נקישה חלשה וזהו. המתנע כלל לא מנסה להסתובב או להשמיע קולות. כלום. היות וקצת מיהרתי לחזור למרכז, הפעלתי את מנוי הגרירה שלי. לאחר כשעה של טיולים רגליים על הכרמל חזרתי לרכב וניסיתי להניע - והוא מיד הניע ללא גמגום. בטלתי את הגרר ונסעתי חזרה הביתה למרכז. למחרת נסעתי למוסך שלי (גבע בתל אביב, אחד המוסכים הטובים שראיתי בחיי) והוא לא כל כך ידע לעזור מבלי שהתופעה תתרחש מולו (אני מבין אותו). היה די עמוס באותו היום במוסך, וסיכמנו שאם התופעה תחזור אבוא אליו שוב ואשאיר שם הרכב לטובת קריאת תקלות וכו'. חלפה שנה ללא שום בעיות והנה, שוב בחורף אגב, התופעה התרחשה אמש בלילה, לאישתי. חברים שהיו עימה הסיעו אותה הביתה והבוקר נסעתי למקום הרכב והוא הניע בנגיעה. הנסיעה הביתה הייתה ללא רבב.

כמובן שאגש אל החברים בגבע, אבל אשמח לשמוע רעיונות או האם התופעה המסתורית הזו כבר התרחשה למישהו כאן בעבר? חיפוש לא העלה שום כלום.

תודה.

[danniel]

נשמע כמו תקלת מתנע, עוגן תפוס כאשר המתנע חם.

מצריך שיפוץ מתנע.

[מאור30]

כמובן שלפני שחורצים גורלו של המתנע למרות שניראה שזו הבעיה אז ברגע שהתופעה קורית שוב לנסות להניע עם כבלים ואז להתקדם בהתאם.

[danniel]

להתקדם בהתאם למה?

עדיף לתת מכה קטנה על המתנע לשחרר אותו (אם הוא נגיש) זה אינדיקציה יותר ברורה.

[asypeer]

יכול להיות שהרכב חושב שהוא בהילוך ולא מאפשר הנעה. בפעם הבאה שזה קורה תנסה לשחק מעט עם ידית ההילוכים ולנסות להניע בN אם הרכב מאפשר.יש חיישן שנותן אינדיקציה האם הרכב בהילוך וייתכן והוא מזייף.

[danniel]

לא יכול להיות, כי הוא שומע 'טיק' של שילוב המתנע בזמן ניסיון להתניע.

 

אגב, מומלץת לבדוק מצב וחיזוק קוטבי מצבר, למרות שאני די בטוח שבמוסך בדקו את זה דבר ראשון.

[מאור30]

להתקדם בהתאם למה?

עדיף לתת מכה קטנה על המתנע לשחרר אותו (אם הוא נגיש) זה אינדיקציה יותר ברורה.

 

להתקדם בהתאם לכך שאם הוא מניע עם כבלים שהתופעה קורית אז לא צריך לפתוח סטרטר ובטח לא לתת לו מכות מיותרות. מה גם שלא כל אחד יידע להבחין היכן ממוקם הסטרטר ואם ייתן מכות במקום שאסור לתת עלול להיגרם נזק. לחבר כבלים קצת יותר פשוט לאינדיקציה ראשונית לדעתי.

[מרק10]

אכן יש טעם בדברייך. גם אני הייתי מנסה קודם כול לנסות להניע עם מצבר נוסף בכדי לשלול בעיית מצבר או בעיית מפלי מתח לאחר בדיקה נוספת בעזרת רב מודד.

[מלטבשי]

לי היתה תקלה זהה ב-307 שהיתה לי פעם.

לא היה מניע ולאחר התנעה עם רכב אחר, הכל היה בסדר כאילו לא קרה כלום.

לבסוף המצבר שבק חיים.

 

אלעד

[מיכה שטיינמן]

תודה לכל העונים.

אולי לא הסברתי מספיק טוב: הנקישה הקלה נשמעת מכיוון לוח המחוונים/מתג, ולא מלמטה מאזור המתנע. ניסו להניע עם כבלים מאוטו אחר אבל זה לא עזר.

[איציק נ.]

נסה להניע את הרכב כאשר הידית ב N.

 

איציק

[danniel]

כבלים לא נותנים אינדקציה לכלום במקרה הזה ועלולים להטעות במידה והרכב כן מניע, אבל כאן זה כבר לא רלוונטי כי ניסית.

 

עדיין אני חושש שהתופעה היא של מתנע תפוס כאשר הוא חם.

אולי גם בעיה מתג מצבים של תיבת ההילוכים, אז לנסות לשחק קצת עם ידית הילוכים בזמן שמנסים להניע או כמו שאיציק הציע, לנסות להניע ב N.

לגבי הרעש, רעשים באזור לוח השעונים הם לפעמים למעשה רעשים מתא המנוע.

צלם את התופעה ואת הרעש כאשר זה קורה מתוך תא הנוסעים (צלם את לוח השעונים).

אם אפשר אז גם, בזמן שאתה מנסה להניע תצלם את תא המנוע.

[רפי לין]

התקתוק הנשמע בנסיון התנעה הנו של ממסר המתנע (סטרטר).

בברכה - רפי לין

[אורן שרותי רכב]

תופעה מאוד מוכרת ונפוצה במנוע NFU, מתנע לא תקין, כמו שדניאל כתב לפני.

[מיכה שטיינמן]

נשמע כמו תקלת מתנע, עוגן תפוס כאשר המתנע חם.

מצריך שיפוץ מתנע.

 

האירוע קרה לאחר שהאוטו עמד כל הלילה.

כלומר היה קר.