שאלות? השקת סובארו XV החדש

[shlomub]

קראתי מספר סקירות שהיו בבוקר באתרים המקומיים - וואלה, ynet - בכולם מצויין שנפח תע המטען 310 ליטר.

[borsood]

האם מערכות הבטיחות יהיו בכל הדגמים או רק במאובזרים?

המולטימדיה תתמוך בעברית? (הנוכחית לא)

[bv12]

לפי הבנתי רק הדגם המאובזר מגיע עם מערכות מקוריות.

[itsik170]

ההורדות מחיר לא ממש קריטיות והם לרוב מחזירות מחיר ישן שהיה לחלק מהדגמים.

השקה מאוד מאכזבת, אמרו בעבר שה-XV יהיה הראשון לקבל מערכות בטיחות מקוריות, אבל כרגע זה מותנה רק בדגם היקר.

טלקאר יכולים להמשיך לישון בשקט עם הספורטאג' והנירו.

[פבל]

האם מערכות הבטיחות יהיו בכל הדגמים או רק במאובזרים?

המולטימדיה תתמוך בעברית? (הנוכחית לא)

 

מערכת הבטיחות כלולה רק ברמת הגימור הבכירה, שנקראת אייסייט, על שם המערכת. היא מוצעת עם שני המנועים.

 

מערכת המולטימדיה לא תומכת באופן טבעי בעברית, אבל היא כוללת קאר פליי ואנדרואיד אוטו, שכן תומכים.

[bar72]

הוזלה נחמדה של הפורסטר.

האם שמו פתחי מזגן לאחור בxv? המזגן טוב אבל בכל זאת - היה משמח את הילדים.

[erezarmo]

שאלה לבעלי סובארו - כמה בעיית השמן משפיעה ביום יום? אתם בודקים שמן בתדירות גבוהה? או שסומכים על ההתרעה של הרכב?

[bar72]

שאלה לבעלי סובארו - כמה בעיית השמן משפיעה ביום יום? אתם בודקים שמן בתדירות גבוהה? או שסומכים על ההתרעה של הרכב?

 

לי לא היה חסר שמן בכלל טפו טפו טפו, ולא לעוד ארבעה xv שאני מכיר בשכונה, אבל זה לא מייצג מספיק.

[Mike808]

לאור ההצהרות על מערכות הבטיחות המקוריות ציפיתי שזה יהיה סטנדרט בכל הדגמים. מאכזב מאוד שכמו בשנות ה-90 עם ה-ABS וכריות האוויר בטיחות חזרה להיות תלויית רמת גימור. בימים בהם התרעת סטייה וקרבה מחוייבים בחוק אני מצפה שהרכב יגיע לכל הפחות עם בלימה אוטונומית והתרעה/תיקון סטייה מהנתיב בהתאם למה שמציע היצרן.

גרסת סדאן עם מנוע 2 ליטר של האימפרזה הייתה צפויה ונשמעת מעניינת אבל לפי המפרט של ה-XV היא בטח לא תוצע עם מערכות בטיחות בקרוב, וגם אם כן לא באותו המחיר, ולכן מאזדה 3 נשארת המשפחתית היפנית הכי מעניינת ומשתלמת.

[MeDuZa]

שאלה לבעלי סובארו - כמה בעיית השמן משפיעה ביום יום? אתם בודקים שמן בתדירות גבוהה? או שסומכים על ההתרעה של הרכב?

בודק לפני נסיעות ארוכות יחסית, אבל בעיקר סומך על הנורה האדומה מחוסר ברירה (לא כיף לבדוק שמן כל הזמן).

לאחרונה יצא לי למלא קצת יותר מ-4 ליטר שמן בין טיפול לטיפול.

[LEGACY 1.8]

בודק לפני נסיעות ארוכות יחסית, אבל בעיקר סומך על הנורה האדומה מחוסר ברירה (לא כיף לבדוק שמן כל הזמן).

לאחרונה יצא לי למלא קצת יותר מ-4 ליטר שמן בין טיפול לטיפול.

 

איזה מנוע, 1.6 או 2.0? ואיזה שנה??

והאם עשית הרצה לפי הספר? (במידה והרכב יד ראשונה).

[shaharper]

שאלה לבעלי סובארו - כמה בעיית השמן משפיעה ביום יום? אתם בודקים שמן בתדירות גבוהה? או שסומכים על ההתרעה של הרכב?

 

עשו יותר מדי עניין מבעיית השמן הזאת. לדעתי היא לא ראויה להיקרא כבעיה כלל. ההתרעה נדלקת משמעותית לפני שמפלס השמן הופך להיות קריטי - לא מדובר בנזילות בלתי נשלטות.

כדי לסבר את האוזן אספר את קורות האימפרזה שהייתה לי (שהיא די מקרה קיצון בחברה בה אני עובד שאיתי ביחד היו מעל 40 רכבים כאלה):

30000 ק"מ הראשונים, מילאנו ליטר שמן בערך כל 5000 ק"מ.

30000 ק"מ שאחריהם, ליטר לכל 10000 בערך.

לאחר מכן, מילוי רק בטיפולי 15, לא נדלקה התרעה.

נורא? לדעתי לא.

[MeDuZa]

איזה מנוע, 1.6 או 2.0? ואיזה שנה??

והאם עשית הרצה לפי הספר? (במידה והרכב יד ראשונה).

מנוע 1.6

מדובר על רכב חברה. אני הבעלים השני של הרכב, אבל מהכרות טובה עם הבעלים הקודמים - הוא נוהג מאוד מאוד רגוע.

עשו יותר מדי עניין מבעיית השמן הזאת. לדעתי היא לא ראויה להיקרא כבעיה כלל. ההתרעה נדלקת משמעותית לפני שמפלס השמן הופך להיות קריטי - לא מדובר בנזילות בלתי נשלטות.

כדי לסבר את האוזן אספר את קורות האימפרזה שהייתה לי (שהיא די מקרה קיצון בחברה בה אני עובד שאיתי ביחד היו מעל 40 רכבים כאלה):

30000 ק"מ הראשונים, מילאנו ליטר שמן בערך כל 5000 ק"מ.

30000 ק"מ שאחריהם, ליטר לכל 10000 בערך.

לאחר מכן, מילוי רק בטיפולי 15, לא נדלקה התרעה.

נורא? לדעתי לא.

לפי מה שאני יודע, הבעיה קיימת בעיקר ב-XV.

[shaharper]

מעניין - אני מכיר כמה בעלי XV ולאף אחד מהם לא הייתה בעיה כזאת.

לעומת זאת, כמעט כל מי שאני מכיר (עשרות כאלה!) שיש/היה לו אימפרזה הבעיה הופיעה, בעיקר בשנה הראשונה.

 

דרך אגב, לאבא שלי היה אימפרזה (מהראשונות שהגיעו בסוף 2013), נהג רגוע וקפדן על הרכב ואצלו מעולם לא הייתה בעיית שמן.

כנראה שזה קשור לאופי נהיגה. צריך לקחת בחשבון שמכיוון שמדובר בגיר רציף שמשודך למנוע לא חזק אז גם נהג לא ממהר מוצא עצמו לוחץ בחוזקה על הדוושה לעיתים קרובות מדי.

עריכה אחרונה ב-19 לדצמבר, 2017 על ידי shaharper

[idan10]

בקיצור מעט מידיי מאוחר מידיי,

אכזבה מהיבואן לגבי רמות הגימור ומערכות הבטיחות שמגיעות רק ברמת גימור היקרה.

הייתה הזדמנות לסמל"ת לחטוף קצת ממכירות קיה ויונדאי אם היו נותנים את מערכות הבטיחות מדגם הכניסה.

כמו כן ציינתי שהערך המוסף של סובארו זה ה4X4, לכן הם צריכים לתת דגש על זה, ולהציע דגם ראלי עם הגבהות והצמיגים הנכונים, יחד עם מערכות בטיחות מקוריות אני חושב שהם ימכרו לא רע.

 

קארספורום, מחכים לתמונות מיום ההשקה כולל תמונות פנים מפורטות עם אפשר.

תודה.