מיצובישי לנסר JET FIGTHER 2012 או אחרת?

[noknok]

יש אנשים שמשוגעים על הלוגו של טויוטה ומוכנים לאבד את ההיגיון בשבילו(גם אנשי הונדה לא יותר טובים).

היה לא מזמן בחור שהחזיק בקיה ריו חדשה בן פחות מ3 באחריות עם קילומטרז מתחת לממוצע השנתי שהייתה בבעלותו מהיום הראשון שלה אצלו(יש לה גם גיר 4 הילוכים אבל 6 כריות אוויר).

 

ועשה טריידאין! ראש בראש(בלי שהוסיפו לו שקל)! על טויוטה קורולה יד שניה יוצאת ליסינג עם 120 אלף קילומטר בת 6 מחוץ לאחריות, רמת גימור SUN.

 

רק בשביל לנהוג ברכב עם הלוגו של טויוטה על ההגה(אבל זה רק שמועה).

עריכה אחרונה ב-15 לאפריל, 2017 על ידי noknok

[sfargol]

אתה בטח מתכוון אליי... הרכב עם 98000 קילומטר ולא 120,000.

 

להגיד לך שאני מרוצה מההחלפה? כן מאוד. רכב יותר חסכוני מהקיה ריו שהיה ברשותי (Lx 2014) ,לטעמי מושבים יותר נוחים בקורולה ומרווח יותר במושב אחורי. גם כוח מנוע מרגישים בהבדל לטובת הטויוטה.

 

אז נכון הטויוטה שנת 2011 והקיה 2014 אז להרבה זה יראה ירידה ברמה מבחינת שנתון אבל מבחינת קטגוריה דווקא עליתי מ1400 ל1600.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[vladclar]

טוב, ריו וקורולה לא בדיוק רכבים מקבילים. אפשר להבין את ההחלפה, במיוחד כאשר יש 5 נוסעים.

[sfargol]

זה לא העניין של 5 נוסעים אני רווק בלי ילדים פשוט האוטו הזה פשוט טוב ואמין שמלכתחילה רציתי לקנות ויצא שקניתי קיה שגם היא רכב אמין וטוב אבל לא חסכוני

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[yoav911gt2]

מה ההבדל בצריכת דלק שמדדת לריו מול הצריכת דלק שמדדת לקורולה?

[sfargol]

בוא נתחיל בקיבולת מיכל דלק : בקורולה 55 ליטר

בקיה 43 ליטר

 

צריכה בקיה ממוצע 1/10

 

צריכה ממוצעת בקורולה 1/12-13

 

בעיר הקיה הייתה שתיינית דלק גם עם רגל רגועה על הגז.

הקורולה עד עכשיו מרגישה יותר חסכונית כמובן שאני נוסע רגוע.

 

לגבי המאזדה 3 2.0 ליטר שהצעת לפותח האשכול אכן מדובר במנוע כמו ב6 2.0 ליטר חזק אבל לא חושב שה6 ו3 כאלה חסכוניות אבל בהחלט מדובר ברכבים אמינים כמו הונדה וטויוטה או מיצובישי

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[shaharper]

השנקל שלי:

בסוף 2013 הייתי צריך לבחור רכב ליסינג מבין אימפרזה ולנסר (ג'ט פייטר), נסעתי רבות על שתיהן לפני שהחלטתי.

התוצאה הייתה חד משמעית לטובת האימפרזה, בכל פרמטר (חלונות אחוריים מושחרים זה לא נחשב).

עכשיו אנחנו מדברים על אימפרזה, רכב מושמץ פה בפורום...

אבל, ופה אבל גדול,

אם השאלה האם לקנות לנסר 2012 או קורולה מבוגרת בשנתיים שלושה, קנה לנסר.

מדובר ברכב אמין ביותר, מרווח ובטיחותי. לא חלש ברמה שתסרס אותך, בעיקר אם אתה רגיל לרכבים שנראים כמו עשור אחורה

 

אם אינך נעול על יפניות, יש לך אפשרויות טובות יותר שבאמת ירגישו שידרוג מקורולה 2008.

[sfargol]

הונדה סיוויק יכולה לבוא בחשבון ? מנוע 1800 חזקה יותר מה1600 של הקורולה ולדעתי הצריכת דלק ממוצעת ..

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[CRuzer669]

סויויק לעע.. סתם יקרה ונמוכה מידי , אין כמו ה1.6 של טויוטה חזק וחסכוני.

 

כנראה שאני ימתין עד למציאה טובה כי בנתיים טוב לי עם האוטו ואוהב אותו.

[sfargol]

אגב משנת 2010 זו המתיחת פנים מה שיש לי (11) אז אם 10 נכנס לך לתקציב לך עליה

 

אני אגב שידרגתי את שלי החלפתי את הרדיו המקורי במולטימדיה עם בלוטוס ומצלמת רוורס :

 

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[CRuzer669]

אהבתי תתחדש, רק אני תקוע עם הרדיו בלי אופצייה לAUX או לUSB אפילו.

כמה זה עולה?

[sfargol]

אחי יש לי חיבורי aux usb איפה מצת 12v אצלך יש מאפרה אצלי אין. קיצר זה חרטא למה חרטא ? כי כשהוא התקין לי את המולטימדיה הוא שם כבל usb איפה התא כפפות תחתון והaux רק עובד אז זה לא אמור להשפיע.. כי אם הוא מתקין לך ברובוטית אז מין הסתם יוסיף לך את הכבל usb.

הכל עלה 2700 שקל

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[noknok]

אגב משנת 2010 זו המתיחת פנים מה שיש לי (11) אז אם 10 נכנס לך לתקציב לך עליה

 

אני אגב שידרגתי את שלי החלפתי את הרדיו המקורי במולטימדיה עם בלוטוס ומצלמת רוורס :

 

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

 

בול אותו מפתח שהיה לי בקורולה 2003..ברמות גימור הגבוהות כבר שמו מפתח משולב חדש.

 

בכל מקרה מערכת אפטרמארקט כזאת אפשר להתקין על כל רכב ולא צריכה להוות שיקול(יש לנו במשפחה אאוטלנדר 2014 שהגיעה עם מערכת אופטרמארקט כזאת והיום כבר הרדיו משמיע המון רעש רקע והמצלמת רוורס עובדת על הפנים) - דווקא אני הייתי מחפש מערכת של חברה מוכרת, עדיף ובכלל בהעדפה הייתי משקיע ברמקולים.

עריכה אחרונה ב-16 לאפריל, 2017 על ידי noknok

[sfargol]

אחלה של מערכת טפו טפו טפו

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[Potato]

הייתה לנו קורולה כזו כרכב ליסינג ב2013.

הרכב נוסע ממקום למקום ובזה הוא גומר את תפקידו-היא לא יפה,לא איכותית,לא נוחה מידי,נוסעת-בדיוק כמו הלאנסר.

רק שהלאנסר תהיה חדשה ב3 שנים,ככל הנראה עם חצי/שליש מהק"מ וקצת יותר מאובזרת.

שתיהן יפגינו אמינות מצוינת ועלות טיפולים ואחזקה לא גבוהות.

 

לא רואה שום סיבה להעדיף קורולה ישנה.