שיפוץ גיר ידני: סקודה פאביה TDI 2013

[THELAD]

היי,

 

סקודה פאביה 1.6 90HP TDI גיר ידני. דגם מנוע: CAY. הרכב גמע 195,000 km.

 

 

המוסך איבחן בעיה בגיר, לא היה ניתן לשלב הילוך, מוט ההילוכים נותר תקוע. המוסך העביר את הגיר לשיפוץ, הם דורשים סכום של 2500 שקלים בעבור השיפוץ.

 

כמה שאלות:

-האם הגיוני שהגיר מתפגר לאחר 195,000km?

-קיבלתי הצעות באיזור ה-3k לגיר מיבוא. מה עדיף? גיר לאחר שיפוץ או גיר מפירוק?

-מה אורך החיים של גיר משופץ?

-האם עלות השיפוץ סבירה? נשמע לי דיי מוגזם.

[rami.v]

נשמע מוזר שגיר ידני מתפגר כ"כ מהר.. אבל הכל תלוי באופי ובסוג הנסיעה ,גיר שעבד בעיקר בנסיעות עירוניות קשות עם עליות וכו' יילך יותר מהר.. אני אישית החזקתי ברכב דיזל של וואג עם גיר ידני שעבר את חצי מליון קילומטור ללא בעיות

לגבי השיפוץ מאד תלוי מי משפץ וכמה מקצועי ויישר הוא! חשוב להחליף את כל המיסבים והגלגלי שיניים הבלויים ,ולא להסתפק בתיקון מקומי בלבד

בהצלחה

[THELAD]

הרכב עם קלאץ' מקורי וגמע 195,000 ק"מ. לא נשמע סביר שקלאץ' יחזיק כל כך הרבה קילומטרים בנסיעות עירוניות קשות. אנחנו לא יודעים איך נסעו עליו, הרכב אצלנו 4 חודשים. ידוע לי שבתקופות מסויימות עבדו על הרכב שני נהגים.

 

לאבא שלי בעבר הייתה פאביה (מהדור הקודם) שהגיר שלה גם כן התפגר לאחר 150k קילומטרים, אך הפעם למזלו הרכב היה עדיין באחריות. לצערינו האחריות על הרכב נגמרה בדיוק לפני חודשיים.

 

איך אני יכול לדעת שהמשפץ אכן מבצע שיפוץ מקיף?

[מיכאל לאוה]

שווה לפנות למרכזי לפעמים הם נוהגים לפנים משורת הדין וכן מממנים את הגיר או חלקו שווה לבדוק. כמובן להגיע לאנשי שירות עם כל הטופסולוגיה.

בהצלחה