מבחן דרך - פיאט 500X - כמו כולם אבל אחרת

[oryo]

500 יחידות, ונראה שנמכרו קצת למעלה מ400, כאשר ייתכן שמה365+ זה כבר יד 01(?), לא יודע איך זה עובד.

אכן תמחור מוגזם, וחבל.

 

מה שכן הגיעה למשרדינו אילוסטרציה של נקמיצ'י רואה את נתוני המכירות של ה500X:

 

[bagira]

הרכב הזה מתומחר לא רלוונטית.

 

תורידו 15 אלף ויתחילו להיות מכירות עם מסירות.

 

בדיוק כמו שהיה עם ה XV (רק ששם, סמל"ת דווקא היו אלא שעשו צדק עם הדגם).

[Nakamichi]

500 יחידות, ונראה שנמכרו קצת למעלה מ400, כאשר ייתכן שמה365+ זה כבר יד 01(?), לא יודע איך זה עובד.

אכן תמחור מוגזם, וחבל.

 

מה שכן הגיעה למשרדינו אילוסטרציה של נקמיצ'י רואה את נתוני המכירות של ה500X:

[ATTACH=CONFIG]450398[/ATTACH]

 

 

הרגת אותי [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

[Juilius Sneezer]

לא הצלחתי להבין אם הוא שונא פיאט או מתעב פיאט

[Nakamichi]

לא שונא פיאט ולא מתעב פיאט.

 

הבעיה שלי היא עם אנשים שמכל הדיון הזה מסיקים שיש לי בעיה עם פיאט.

 

אמרתי שהחבילה בינונית והמחיר מוגזם ועפו עליי פה כאילו מה כבר אמרתי.

 

אמרו שהרכבים עפים מהמחסנים וההקצאה נגמרה כבר בימי המכירות.

 

אז אמרו...

 

 

אתה צריך לקלוט שאין לזה שום קשר לאוטו. לא חשוב אם זאת פיאט או חללית או אופניים.

 

זה רק היכולת לקבל קצת ביקורת ולהיות אובייקטיבי גם אם זה מותג שאתה ״אוהב״

[רועי5]

אין שום בושה בטיפוח אנטגוניזם למותג, אולי קצת מוזר אבל ודאי לא פסול. את הטינה שלך למותג אני לפחות מסיק מההנחה המאוד מסתברת שבכל מקום שבו עולה פיאט לדיון כאן, אין כמעט סיכוי שלא תופיע עם סיכה חדה בכדי לפוצץ את ה"בלון" הזה, לתפיסתך, ענין אגב השמור אצלך באופן כמעט בלעדי לפיאט ולא למותגים אחרים שגם להם ליקויים בתמחור או בחשיבות יתר שמעניקים להם חברים כאן, לדעתך. לא באמת יודע מהיכן זה מגיע, האם מאמונה כנה בדבר הצורך להראות לחסידים השוטים את האור, האם משינאת ברלוסקוני או סתם ככה, גם לא באמת משנה, את התדמית שלך בנושא הזה כבר הרווחת מזמן.

[Nakamichi]

את התדמית שלי בין מעריצי פיאט העיוורים?!

 

סליחה שבאתי לפצוץ את הבועה.

[bagira]

רועי, זה לא שנאה למותג כלל וכלל.

פיאט מושכת אליה הרבה אש. במסיבות היחצנות המרובות של היצרן, בשחרור הודעות אין ספור לעיתונות ובארץ בתמחורים מוגזמים שכמעט תמיד גורמים להתקעות עם מלאי ומבצעי כסאח (או הזרמה למגרשי הרכבים). כל זה היה טוב ויפה אם היה מקביל לקו רכבים תואם, אבל לנציה נקברה, פיאט פרטיות לא קיימות (למעט ה500) ובאלפא יש רכב טוב ורכב צולע וכל ההבטחות לרכבים חדשים נדחות ונדחות ונדחות ושוב נדחות. זה לא נובע מאנטיגוניזם ליצרן או למותג אלא מכלול התכונות הנל שיוצר מצב קצת מצחיק...או עצוב.

[ליין מן]

כחובב המותג פיאט / אלפא , ומחזיק בהנאה רבה ג'ולייטה ללא בעיות.

נראה לי כי קונצרן פיאט והיבואן בארץ חיים באילוזיה / אשליה קשה, תמחור אחריות ושירות.

 

מזכיר את פירסומות ההמבורגרים של מקדונלדס ו ברגר קינג - היכן הבשר.

מק-דונלדס פירסמה קציצה יפה ובמחיר גבוה.

ברגר קינג פירסמה קציצה יותר גדולה ובמחיר יותר נמוך.

ואמרה בפירסומת , נכון שהקציצה של מקדונלדס יפה בתמונות, אבל היא קטנה.. במשקל.

היכן הבשר תמורת המחיר.

 

כך היבואן בארץ, מוכר קצת במחיר סתם גבוה.

מאחר ומוכר קצת אין הרבה מוסכי שירות בפריסה טובה.

אין הרבה מוסכי שירות, לקוחות חושבים פעמיים, האם אני מ בת-ים אסע לפתח-תיקווה.

 

מחיר גבוהה עם 2 שנות אחריות, למה, בסדר נכון הרכב אמין ואין בעיות - זו עוד סיבה

להרחיב את האחריות, יש לכם דבר טוב ביד.

תמחור גבוהה ומספר דגמים נמוך, ורמות גימור קבועות, לפחות תנו אופציות לשדרג .

כדוגמה - אני רוצה את גימור דגם ה ג'ולייטה ספיריט, עם קרוז קונטרול ומזגן בקרת אקלים, לא מזגן ידני.

וזה אפשרי , באירופה יש את האפשרות, והמפעל של אלפא מבצע זאת.

 

נראה כי היבואן בארץ קופא על השמרים, או טוב להם במצב הקיים.

 

אייל.

[mogo]

באלפא יש רק שתי שנות אחריות?

בכל הדגמים?

 

אשכרה נפלו על הראש שם.

 

עדיף לוותר על 1 או 2 משנות האחריות של הסובארו, שגם ככה נחשבת לאמינה ביותר, ולהוסיף שנה או אפילו יותר לאלפא.

 

חבל

[bigmik]

אצלנו הקוטג' יותר יקר מבגרמניה והמילקי גם,הפיאט 500X עולה 80 אלף ואצלנו 140...

התרגלנו לרע,אנחנו אשמים שזה כך.

גם כאן,היבואן מכניס מחיר ואנחנו קונים.

לפחות בסיאט למדו,יש ימי מכירות מורידים ואפשר להתגמש ויש מבצע חבר ואירגון המורים.

לא משנה מה אנחנו חושבים על סיאט או סוג אחר,זה עובד.

פה יבואן חזיר וזהו.

[ניקו פ.]

עזוב חזיר לא חזיר, זה ויכוח ישן.

אנשים קונים רכבים חדשים בכמויות עצומות, אז למה שמשהו ישתנה?

[bar72]

בחלק אשמה מגיפת הליסינג. ביתר אנחנו כצרכנים.

[bagira]

אני לא רואה "אשמה" בצרכנים, שבניגוד למה שחושבים, הרבה יותר חכמים ממה שנותנים להם קרדיט.

 

שניינו מסכימים שפיאט פנדה היא יופי של רכב ראוי בקטגוריה שלו.

 

יש לך רעיון למה הוא מוכר בינואר 2016 14 יחידות בזמן שהמדשדשים בקטגוריה מוכרים 98 יח' 108, 131 יח' C1(ממש לא מדבר על I10 או פיקנטו שמכרו 940 ו 1653 בהתאמה)?

[RS]

אנחנו כנראה מצרפים 500x לאונג' לחיק המשפחה. השבוע אזכה בו ללילה (נראה עד כמה ה-18' משפיעים בנוחות) ואעדכן.