Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3941 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

לקחתי את הרכב שלי, פורד פוקוס 2005 למוסך כדי שיעבירו אותו טסט.

 

אחרי שהחליפו גומיות בתפוחי מייצב (קדימה ואחורה 422+398 ש"ח), החליפו צינורית של משהו שקשור לזיהום אויר (466 ש"ח), עשו טיפול תקופתי (624 ש"ח) והציעו טיפול של שיפוץ לרדיאטור שסירבתי שיטפלו בו כדי לצמצם את העלויות וכי הגעתי למסקנה עם המוסך שאולי זה משהו שיכול לעבור טסט - הרכב נכשל בדיוק על הסיבה הזו.

 

הציעו לי (עוד לפני) שיפוץ רדיאטור ב-820 ש"ח. נראה לי מחיר יקר אבל אין לי באמת דרך לדעת.

כרגע הרכב עם הארכה לשבוע ואני יכול אולי לקחת אותו למקום אחר לתיקון הבעיה (אני יודע שאת הטסט אני חייב לבצע באותו המכון - זאת לא בעיה מבחינתי).

 

השאלה היא אם המחיר הזה באמת גבוה מאוד או שהוא הגיוני. מה נראה לכם?

פורסם

הרכב נפסל על נזילה מרדיאטור?!

זו פסילה שאני שומע עליה לראשונה בחיי :shock:

אין כל סיבה שבעולם שבוחן יפסול רכב על תקלה זו, אלא אם הנזילה חזקה מאד הגורמת לשלולית.

 

תמחור?

רצוי בהחלט לבדוק במקומות נוספים, כולל מכון רדיאטורים.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם
הרכב נפסל על נזילה מרדיאטור?!

זו פסילה שאני שומע עליה לראשונה בחיי :shock:

אין כל סיבה שבעולם שבוחן יפסול רכב על תקלה זו, אלא אם הנזילה חזקה מאד הגורמת לשלולית.

 

אם פוסלים בטסט על אפוד זוהר, מחסור במשולש אזהרה , על כיפוף קטן בפח. אני לא מתפלא שפסלו על נזילה מהרדיאטור.

 

ולפותח השירשור הייתי ממליץ לעשות הפוך, ללכת להעביר קודם טסט לבד ורק אחר כך לתקן במוסך את מה שמצאו בטסט.

×
×
  • תוכן חדש...