Jump to content

חיפוש כללי

מציג תוצאות לתגיות '2005'.

  • חיפוש לפי תגית

    הפרד בין תגיות באמצעות פסיקים.
  • חיפוש לפי מחבר ההודעה

סוג התוכן


פורומים

  • רכב
    • רכב כללי
    • טכני, אחזקה וטיפולים
    • ייעוץ ברכישת רכב
    • שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
    • אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
    • רכבי אספנות
    • פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
    • פורום רכבי שטח
    • פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
    • ספורט מוטורי
    • רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
    • פורום חוות דעת בעלי מקצוע
    • פורום אופנועים
    • אוף-טופיק
  • פורום מסחרי-מבצעים והנחות לחברי הפורום
    • מבצעי רכב
    • שיפורים ותוספות לרכב
    • חלקי חילוף, אביזרים ועוד.
    • מוסכים, בעלי מקצוע ונותני שירותים בענף הרכב.
  • קניה ומכירה
    • מכוניות ודו גלגלי
    • חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד.
    • אודיו
    • אלטעזאכן
  • שונות
    • הודעות חשובות
    • תמיכה לאתר
  • מועדוני רכב
    • מועדון מרצדס
  • פורומים פרטיים
  • A Test Category
    • A Test Forum
  • בפורום בדיקה מנהלי מועדונים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום בדיקה חברים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום - כללי של BeReZ Club
  • בפורום אלפא כללי של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום תחזוקה, טיפולים וחלפים של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום טכני של מועדון VOLVO ישראל
  • בשרשור היכרות חברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בייעוץ ברכישת וולבו של מועדון VOLVO ישראל
  • במכירה וקנייה של וולבו מחברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בתוספות וגאדג'טים לוולבו שלך של מועדון VOLVO ישראל
  • בפורום של מועדון BMW
  • בדיבורים כללי של מועדון פולקסווגן
  • במועדון רכבי חברה של מועדון רכבי חברה
  • בטכני של MX-5
  • בכללי של MX-5
  • בפורום של מועדון הנהג התפרן
  • בפורום סיאט של מועדון סיאט
  • בפורום טכני של S-Max Mondeo owners club IL
  • בפורום שיפורים של S-Max Mondeo owners club IL
  • באביזרים ל 5008 / 3008 של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של פיג'ו 3008 / 5008
  • באודיו ומולטימדיה של פיג'ו 3008 / 5008
  • באחזקה וטיפולים של פיג'ו 3008 / 5008
  • בביטוח לאוטו של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של מועדון TOYOTA ישראל

הבלוגים שלנו

  • תחזוקה וטיפולים שוטפים - שברולט סוניק RS
  • חסר תקנה
  • מבחני Joom
  • דור שפייזמן
  • בבלוג בדיקות של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בבלוג של מועדון סוזוקי ג'ימני Suzuki Jimny
  • בבלוג של משווקים על גלגלים

קטגוריות

  • מאמרי משתמשים

לוח אירועים

  • לוח אירועים
  • לוח ראשי
  • ימי הולדת
  • בבדיקות אירועים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם

מצא תוצאות ב...

מצא תוצאות שמכילות את...


תאריך פרסום

  • התחלה

    סיום


עידכון אחרון

  • התחלה

    סיום


סנן לפי...

תאריך הצטרפות

  • התחלה

    סיום


קבוצה


קצת עליי


מיקום


איזה רכב יש לך?


תחביבים


מקצוע


עמוד הבית שלכם


Skype


מדיה חברתית

  1. שלום, אני נוהג ביונדאי אקסנט 2005, יד שלישית, שנמצאת ברשותי זה שנתיים. החל מיום שישי האחרון המקלדת של הקודן (מסוג ספטרוטק ממה שהצלחתי לזהות) לא מקבלת חשמל. אני יודע את זה כי אין תאורה אחורית, נורית חיווי לא מהבהבת או מאירה בכלל, ואין תגובה כשאני לוחץ על המקשים – לא צליל, לא כלום. אף אחד לא נגע בחשמל של הרכב או משהו, והצמה הקטנה שמתחברת ללוח של המקלדת נראית שלמה ותקינה. מה זה יכול להיות? האם יש דרך פשוטה לעקוף את זה ולהניע, או שאני צריך להזמין אליי איש מקצוע? מצרף תמונות של המוח של הקודן, הצלחתי להגיע אליו אחרי שפירקתי את הלוח מתחת להגה. הצמה הקטנה שמתחברת למוח באמצע, שלישייה של שחור-אדום-כתום, היא זאת שרצה למקלדת. למכונית יש גם שלט נוחות, אז כנראה המוח שולט גם באימובילייזר וגם בנעילה. ראיתי בשרשורים אחרים פה שמישהו כתב שאפשר לנתק/לעקוף רק את הקודן בלי להשבית את המוח לחלוטין. אני מקווה שזה אפשרי כאן. תודה מראש על העזרה,
  2. שלום, לפעמים האורות באוטו מהבהבים באופן דומה לאורות מצוקה, אבל בלי שהלחצן עצמו מופעל או בכלל מהבהב. פשוט סתם. הם גם בקצב שונה לדעתי מקצב אורות מצוקה אמיתיים. לפעמים זה נמשך 10-20 שניות, ולפעמים גם חמש דקות ומעלה. רציתי לדעת אם אפשר לנטרל את הדבר הזה ומה בכלל הוא אומר. אגב, ברכב שלי מותקנת קודנית, יש מצב לדעתי שזה קשור, אז מציין את העובדה. אשמח לעזרה ⁦(•‿•)⁩,
  3. שלום לחברי הפורום, יש לי יונדאי אקסנט 2005. בטיפול תקופתי גילו במוסך בין היתר שצריך להחליף כריות של בולמי זעזועים קדמיים. לאחר שהסכמתי והתחילו בעבודה גילו שצריך להחליף גם את בולמי זעזועים עצמם, מכיוון שהם "תפוסים" כפי שאמר לי המוסכניק. הוא אמר שאי אפשר היה לראות את מצב הבולמים לפני שפירקו את הכריות. העניין הוא שהם לוקחים את הרכב מהבית ומחזירים לי אותו לאחר הטיפול. שרות נוח מאוד מצד אחר, אך מאידך אינני יכול לראות במו עיניי ולאמת את דברי המוסכניק. האם הסיפור נשמע הגיוני?
  4. שלום לחברי הפורום. להלן סדר האירועים שהתרחשו ברכב שלי במהלך החודשיים האחרונים, כאשר בכל פעם המצב החמיר: 1. נורת מנוע (check engine) נדלקה. 2. בוצע טיפול - הוספת שמן מנוע + שמן גיר (לא הונדה מקורי). 3. הילוך לא משתלב לאחר הנעה, במנוע קר. (תחושה דומה לתחילת נסיעה בהילוך 3 ברכב ידני. נוסע לאט מאוד בלי כוח, עד לעצירה) 4. במהלך נסיעה רכב מקרטע ומדומם פתאומית. מצב שמנים תקין. מכונאי אחד חיבר למחשב, שהראה תקלת חיישן קראנק והציע להחליף אותו. מכונאי אחר טען שכנראה זו תקלה ישנה שהמחשב זוכר, אבל זו כנראה לא הבעיה הנוכחית, והמליץ להחליף את כל שמן הגיר למקורי (TVC) ואולי גם לנקות את חיישן הקראנק אך לא להחליף. אשמח מאוד ללמוד מנסיון של חברי הפורום, אם נתקלתם בבעיה כזו בעבר או יכולים לעזור בהעלאת השערות מושכלות. תודה רבה!
  5. שלום, לפניי כיומיים הבחנתי כי אורות הדרך האחוריים בצד ימין אינם דולקים. פרטים: -אור הבלם דולק בעת לחיצה על דוושת הבלמים. -איתות דולק בעת הפעלת הווינקר. -אור רוורס דולק בעת הילוך רוורס. -אור מספר רכב ימני נכבה/נדלק בעת משחק איתו. לאחרונה התקנתי בכוחות עצמי מגבר לא גדול ורמקולים קומפוננט, ייתכן ובשלב כלשהו נגעתי בגוף הרכב והמגבר לא היה מוארק. עם זאת, לא נתקלתי בבעיות במערכת החשמל פרט לבעיה המדוברת. לאחר החלפת הנורות וללא שינוי במצב, בדקתי את ספר ההוראות של הרכב, שם נרשם כי הפיוז הספציפי האחראי לאורות הדרך הינו 7.5 ונמצא בתא המנוע, איתרתי פיוז 7.5 בקופסה אשר בתא המנוע, מייד לאחר החלפת הפיוז וככל הנראה בעת ההתנעה נשרף שוב. בשלב זה אני אובד עצות, על כל עזרה ועצה אודה מקרב לב. בברכה, הענק הנדיב
  6. למכירה הונדה אקורד 2005 עקב קבלת רכב עבודה, פרטים על הרכב: מחירון 28,000 הרכב במצב מצוין ומאוד שמור. מותקן מסך ומערכת סאונד. ק"מ 182,000. יד 2. בעלות פרטית. טסט עד פברואר 2018. במידה ויש שאלות או פרטים נוספים, תשאלו. מחיר מבוקש : 26,000 יצירת קשר (נייד) : 052-6262890
  7. שלום, לקחתי את הרכב שלי, פורד פוקוס 2005 למוסך כדי שיעבירו אותו טסט. אחרי שהחליפו גומיות בתפוחי מייצב (קדימה ואחורה 422+398 ש"ח), החליפו צינורית של משהו שקשור לזיהום אויר (466 ש"ח), עשו טיפול תקופתי (624 ש"ח) והציעו טיפול של שיפוץ לרדיאטור שסירבתי שיטפלו בו כדי לצמצם את העלויות וכי הגעתי למסקנה עם המוסך שאולי זה משהו שיכול לעבור טסט - הרכב נכשל בדיוק על הסיבה הזו. הציעו לי (עוד לפני) שיפוץ רדיאטור ב-820 ש"ח. נראה לי מחיר יקר אבל אין לי באמת דרך לדעת. כרגע הרכב עם הארכה לשבוע ואני יכול אולי לקחת אותו למקום אחר לתיקון הבעיה (אני יודע שאת הטסט אני חייב לבצע באותו המכון - זאת לא בעיה מבחינתי). השאלה היא אם המחיר הזה באמת גבוה מאוד או שהוא הגיוני. מה נראה לכם?
  8. שלום, התחדשתי בהונדה וכעת הגיע הזמן לבצע החלפת שמן. לא הצלחתי ממש למצוא תשובה חד משמעיות על איזה שמן ללכת. ראיתי שבפורום מישהו פתח פוסט, ולא הצלחתי להבין סופית על מה ללכת. לפי ספר רכב של הונדה ממליצים על 5W20 בתקן API. כמו כן אני לא מצליח למצוא שום מידע בספר רכב על סוג השמן (חצי סינטטי, מלא). ממה שיצא לי לקרוא הבנתי שסינטטי מלא יותר טוב מחצי סינטטי, אבל כמוכן קראתי שלמכוניות עם קילומטרז' גבוה (במקרה שלי 130 אלף) צריך אולי לשקול להשתמש בחצי סינטטי. מבחינתי כסף לא מהווה שום בעיה ואני מעוניין רק בשמן איכותי וטוב. אשמח אם יש אנשים אשר מבינים יותר ויכולים להמליץ על סוג השמן שהכי מתאים לרכב. תודה רבה חברים!
×
×
  • תוכן חדש...