Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3972 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בשיחה איתם בטלפון הם מציינים כי מותר מזוודה אחת לנוסע בלבד במשקל 23 ק"ג.

באתר רשום שמותר עד 2 מזוודות לנוסע במשקל של 23 ק"ג כ"א.

חברים שהיו בארה"ב וטסו איתם אמרו שמהארץ מותר מזוודה אחת לנוסע ואילו בחזור מותר 2 לנוסע.

 

מישהו יכול לשפוך אור? השופינג מחכה לי :)

  • תגובות 38
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

כל החברות צמצמו את המטען הטראנס-אטלנטי משתי מזוודות לאחת לפני כשנתיים-שלוש.

יש יעדים בודדים לגביהם נותרו שתי מזוודות, אאל"ט כך ברזיל, כנראה דרישה של הרשויות שם.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

דלתא בבין יבשתי טובים, בטיסות פנימיות קצת פחות.

טסתי איתם ניו יורק הלוך וחזור בתקופת ה744, לפני שהם שדרגו ל772, ומאטלנטה לרומא ב764.

סה"כ מטוסים טובים ושירות טוב.

"מה אתה מעדיף, מה רע בשביט? או מראה בשביט?"

פורסם

מזוודה אחת - עד 23 ק"ג, כפי שכבר נכתב כאן.

 

יחסית לאמריקאיות היא עוד בסדר. ביחס לחברות האירופאיות הגדולות - לא מדהימה.

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם

לוקי - 2 מזוודות לאן? לטורקיה וחזרה ? לאירופה וחזרה? או שאתה מדבר מניסיון עד ארה״ב?

 

מניסיוני עם טורקיש - גם מזוודה אחדת (השנה). שזה הפך כבר מממזמן לסטנדרט לארה״ב.

כמו שנאמר - ביזנס (כנראה לא בא בחשבון) , עוד מזוודה (לרוב 100 דולר לכיוון) או נוסע מתמיד כזה או אחר בדרגת זהב (שאני משאר שהיית יודע אם יש לך) בחברת התעופה או בAlliance שלה.

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם

מעניין, אכן לא סטנדרטי.

(אגב - עדיין לא שווה את המקטע של ישראל איסטנבול - שזה ללא ספק הקטע טיסה עם האוכלוסיה הכי גרועה שאני עליתי עליו אי פעם ... למרות שטורקיש בעצמם סה״כ חברה טובה עם מטוסים טובים)

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם

ישנן חברות שעדיין מאפשרות 2 מזוודות בקווים טרנס אטלנטיים, THAI AIRWAYS , אירופלוט , אתיופיאן (או אולי אטיופיאן :-) )ועוד.

לגבי טורקיש : קו ת"א איסטנבול הוא אכן מהגרועים שיש. יחד עם זאת (ולצערי), טורקיש היום היא החברה הכי משתלמת בעיני לנוסע ישראלי, עם תוכנית הנוסע המתמיד הטובה ביותר (קל להגיע ל GOLDׂ) , מספר טיסות יומי גבוה, וצי מטוסים צעיר יחסית אל מול המתחרות שמגיעות ארצה, בייחוד בטיסות ההמשך.

השירות... לרוב קטסטרופה, שדה"ת אטאטורק הוא סיוט, ודיילי האויר חמוצים יותר מאיירן מקולקל...

"שלום מותק מדבר סרג'יו קונסטנסה, מה שלומו?"

 

אוהבים אותך פולי.


×
×
  • תוכן חדש...