מישהו טס פעם עם "דלתא" לארה"ב?

[לוקי2]

בעיות בקו ישראל איסטנבול :

1-נציגי לאופר תעופה בדלפקי טורקיש נותנים שירות בינוני ומטה

2-מושבים נבחרים לא נשמרים ללקוחות זהב (זה בכל חברת טורקיש) אלא על בסיס מקום פנוי.

3-רוב הטיסות של טורקיש שיוצאות מנתבג הן במטוסים צרי גוף, מלוכלכים, וללא מערכת בידור אישית

4-איחורים קבועים !! טורקיש אינה ממריאה בזמן מנתבג, רק לפני שבועיים הפסדתי קונקשן למומבאי ונשארתי לילה באיסטנבול. (איסטנבול עדיפה פי 500 על מומבאי אבל זה סיפור אחר)

5-אוכלוסיה לא משהו... אם להיות פוליטיקלי קורקט

 

לגבי אטאטורק :

1-השדה קטן מלהכיל את כמות הנוסעים העצומה שעוברת בו, תורים ארוכים מאוד לבידוק ביטחוני בקונקשן.

2-רוב הטיסות מישראל מנותבות לקצה המסלול, משם באוטובוסים לטרמינל, בזבוז זמן.

3-צפיפות רבה בשערים, ובדרך אליהם, המון אנשים במסדרונות הליכה צרים יחסית.

4-עובדי השדה נותנים שירות אדיש, מתחת לכל ביקורת, אתה הדבר האחרון שמעניין אותם.

5-סירחון. אין אויר. חם.

 

אטאטורק סביר לקונקשן של שעתיים, עליך להיזהר לא לפספס את הקונקשן, אם הטיסה תצא מישראל בשעה איחור, ויהיה עומס בנחיתות באטאטורק אתה מפסיד את טיסת ההמשך.

אם אתה טס לארהב אני מציע לך להגיע לאטאטורק לפני.

יש 5-7 טיסות יומיות לטורקיה, בטוח שתמצא טיסה מוקדמת יותר.

עריכה אחרונה ב-16 ליוני, 2015 על ידי לוקי2

[sperial]

3-4 שעות לקונקשן? אפילו עם Immigration נשמע לי קצת הזוי.

 

הניסיון האחרון שלי היה אמנם לפני מספר שנים (ב-EWR), אבל היה לי מזל רע ואחרי טיסת סיוט (קונטיננטל - היום יונייטד - איחור של 5 שעות, צוות שסיפר לנוסעים סיפורי סבתא ואחר כך גם התיחס בזלזול ואפילו בלעג) הגעתי לקראת סוף התור לדרכונים. עמדתי כשעתיים בתור ובסוף היתה לי תחושה שהפקיד לא מוכן להעביר אותי עם דרכון גרמני. ואז החל התהליך של הוצאת מזוודה וצ'ק אין מחדש לטיסת ההמשך - סה"כ סיפור של 3-4 שעות.

 

וכקוריוז - דובר כאן על בריטיש, אז סיפור קטן עליהם. ללמד שגם מי שנחשב לטוב במיוחד יכול להיות גרוע.

עריכה אחרונה ב-16 ליוני, 2015 על ידי sperial

[nburrack]

בעיות בקו ישראל איסטנבול :

1-נציגי לאופר תעופה בדלפקי טורקיש נותנים שירות בינוני ומטה

2-מושבים נבחרים לא נשמרים ללקוחות זהב (זה בכל חברת טורקיש) אלא על בסיס מקום פנוי.

3-רוב הטיסות של טורקיש שיוצאות מנתבג הן במטוסים צרי גוף, מלוכלכים, וללא מערכת בידור אישית

4-איחורים קבועים !! טורקיש אינה ממריאה בזמן מנתבג, רק לפני שבועיים הפסדתי קונקשן למומבאי ונשארתי לילה באיסטנבול. (איסטנבול עדיפה פי 500 על מומבאי אבל זה סיפור אחר)

5-אוכלוסיה לא משהו... אם להיות פוליטיקלי קורקט

 

לגבי אטאטורק :

1-השדה קטן מלהכיל את כמות הנוסעים העצומה שעוברת בו, תורים ארוכים מאוד לבידוק ביטחוני בקונקשן.

2-רוב הטיסות מישראל מנותבות לקצה המסלול, משם באוטובוסים לטרמינל, בזבוז זמן.

3-צפיפות רבה בשערים, ובדרך אליהם, המון אנשים במסדרונות הליכה צרים יחסית.

4-עובדי השדה נותנים שירות אדיש, מתחת לכל ביקורת, אתה הדבר האחרון שמעניין אותם.

5-סירחון. אין אויר. חם.

 

אטאטורק סביר לקונקשן של שעתיים, עליך להיזהר לא לפספס את הקונקשן, אם הטיסה תצא מישראל בשעה איחור, ויהיה עומס בנחיתות באטאטורק אתה מפסיד את טיסת ההמשך.

אם אתה טס לארהב אני מציע לך להגיע לאטאטורק לפני.

יש 5-7 טיסות יומיות לטורקיה, בטוח שתמצא טיסה מוקדמת יותר.

אני טס איתם ללונדון בטיסה ב4 אחרי הצהריים בa330 הרחב, טיסת ההמשך מאטטורק ללונדון היא הטיסה האאונה באותו היום בa321.

[GOLF]

מקפיץ,

 

ייתכן ונזכרתי מאוחר מדי אבל שווה לנסות.

הבנתי שיש מועדון נוסע מתמיד שלהם שנקרא skymiles או משהו כזה. האם הצטרפות למועדון אחרי שכבר סגרתי כרטיסים תיתן לי משהו?

[sperial]

הרשם למועדון שלהם או לכל מועדון שלהם (למשל KLM/AF) ותתחיל לצבור נקודות. יש לזה משמעות בטיסות מסויימות, למשל בעניין של מטען הכלול במחיר הכרטיס.

[GOLF]

אז זהו זו בדיוק השאלה. האם על הטיסה הקרובה אני אתחיל לצבור, אפילו שהצטרפתי למועדון אחרי הזמנת כרטיסים? איך ידעו להחשיב את הטיסה הזו בנקודות אם כן?

[nitch]

אפשר להוסיף את מספר הנוסע המתמיד לכרטיסים דרך האתר, בשיחה אליהם, או אפילו בדלפק בשדה התעופה.

יתרה מכך, רוב החברות מאפשרות להוסיף גם לטיסות שכבר טסת, אם לא עבר יותר מדי זמן (חצי שנה מאלו שאני מכיר).

[sperial]

ממה שאנימכיר מדובר בעד 1-2 חודשים אחרי הטיסה, אבל משתנה מחברה לחברה.

[dorsht]

3-רוב הטיסות של טורקיש שיוצאות מנתבג הן במטוסים צרי גוף, מלוכלכים, וללא מערכת בידור אישית

מה? אתה רציני? בשביל טיסה של שעתיים למי אכפת אם יש מערכת בידור או לא? אנשים טסים לבנגקוק או למזרח הרחוק עם אלעל ב763 שלהם בלי מערכת בידור בכלל.

חוץ מזה שלטורקיש יש אחלה מטוסים ורוב האנשים שטסו איתם מאוד מרוצים. יש הרבה טיסות גם ב777/A330/A340.