האם נסיעה ללא לחיצה על הגז דורשת חימום מנוע?

[nimrod7676]

שלום,

ידוע כי כאשר מתניעים ממנוע קר לפני נסיעה מומלץ לחמם את הרכב לפחות דקה וחצי.

 

אני מעוניין לנסוע מהבית למכולת נסיעה של חצי קילומטר, במקום שאני בכל מקרה לא יכול לעבור את ה20 קמ"ש(רחוב צר עם סכנה לילדים),

 

ולכן למשך כל הנסיעה הזאת אני לא נוגע בדוושת גז.

 

השאלה שלי האם במקרה כזה יזיק שאני יתחיל לנסוע ישר אחרי התנעה בלי לחמם את המנוע.

 

או שעדיף לעשות את הדרך הזאת באופניים?

 

אני יודע שזה צורך יותר( מהבדיקה שלי - ממש הרבה יותר )דלק, אבל זה לא השאלה.

 

 

מונדאו 2002 אוטומט אם זה חשוב,

 

תודה רבה לעונים.

[ArikC]

לא צריך לחמם את הרכב בכלל.

[mlur]

כמובן שעדיף לעשות את זה על אופניים , אבל כיום כבר שום רכב לא דורש חימום מוקדם , רק נדרש לא להשתולל עם המנוע לפני שהוא מגיע לטמפ' עבודה

[martines]

500 מטר ? רק הליכה או אופניים, לא הייתי מזיז את הרכב.

הליכה במהירות ממוצעת של 6 קמ"ש = בשביל לעבור חצי ק"מ אמור לקחת 5 דקות הליכה. מה אתה כבר חוסך אם אתה לוקח את הרכב ?

[yaari30]

האמת בדיוק כמו שאר החברים פה לא הייתי מזיז את הרכב (טוב נו.. את הליסינג הייתי לוקח לשם ).

אבל אין צורך בלחכות דקה וחצי ליפני שום נסיעה, פשוט סע לאט יותר ובלי לאמץ את המנוע עד שהוא יתחמם.

(כמובן שאם זה מצב חירום תאמץ את המנוע ותפעל לפי מה שצריך, המנוע לא ימות אבל יגרם לו מעט יותר בלאי.)

[vadim6385]

לא צריך לחמם את הרכב בכלל.

צריך, אם אתה נמצא במקום עם טמפרטורות מתחת לאפס.

 

בישראל זה לא קורה ב99 אחוז מהזמן.

 

מה שכן, כחצי דקה דקה אחרי ההתנעה, צריך להיות עדין עם הגז, מאחר ואחרי חניה ממושכת כל הזמן נזל אל הקרטר, ולמשאבת שמן לוקח זמן להעלות את השמן אל ראש מנוע.

עריכה אחרונה ב-8 לדצמבר, 2014 על ידי vadim6385

[Guest car4fun]

וואלה אני תמיד באופן קבוע מחכה דקה שהטורים ירדו ויתייצבו לפחות על 1 סל״ד ורק אז מתחיל בנסיעה. לא תרמתי עד עכשיו כלום לטובת חיי המנוע??

[ozwrx]

וואלה אני תמיד באופן קבוע מחכה דקה שהטורים ירדו ויתייצבו לפחות על 1 סל״ד ורק אז מתחיל בנסיעה. לא תרמתי עד עכשיו כלום לטובת חיי המנוע??

 

זה בדיוק מה שאני עושה

ואמשיך לעשות!

 

ד"א

ברכבים עם טורבו זה רצוי עד חובה.

[Buki]

וואלה אני תמיד באופן קבוע מחכה דקה שהטורים ירדו ויתייצבו לפחות על 1 סל״ד ורק אז מתחיל בנסיעה. לא תרמתי עד עכשיו כלום לטובת חיי המנוע??

לא רק שלא תרמת כלום, אלא הגדלת את הבלאי של המנוע, כיוון שהגדלת את זמן העבודה שלו בטמפרטורה נמוכה, בה הבלאי הוא הכי גבוה.

 

גם במכוניות עם טורבו זה מיותר לחלוטין מאותה סיבה.

[TheBox]

BUKI

לדעתי אתה טועה בגדול לגבי מנועי טורבו,מנוע טורבו חייב לקבל חצי דקה - דקה של המתנה ליפני תחילת נסיעה בכדי להריץ שמן ולהגיע לטמפרטורה נוחה יחסית לעבודה.

לגבי אטמוספריים אני אישית נותן לו דקה שתיים להריץ את השמן במערכת ליפני תחילת הנסיעה.

יכול להיות שאני טועה ואשמח אם תוכיח לי אחרת.

[amir74]

אין לחמם מנוע לפני נסיעה, תקראו בספר הרכב. יש להתחיל לנסוע באופן מיידי אבל לא להשתולל עם הדוושה של הגז עד שהמנוע מגיע לחום עבודה מלא.

[Dark Muse]

BUKI

לדעתי אתה טועה בגדול לגבי מנועי טורבו,מנוע טורבו חייב לקבל חצי דקה - דקה של המתנה ליפני תחילת נסיעה בכדי להריץ שמן ולהגיע לטמפרטורה נוחה יחסית לעבודה.

לגבי אטמוספריים אני אישית נותן לו דקה שתיים להריץ את השמן במערכת ליפני תחילת הנסיעה.

יכול להיות שאני טועה ואשמח אם תוכיח לי אחרת.

 

אני לא בוקי אבל שמתי לב שאם אתה עומד גם 5-10 דקות עם האוטו מבלי לנסוע, המנוע עובד על טמפרטורה נמוכה ולא מתחמם.

[phpclub]

^

וזאת בדיוק הסיבה שבוקי כתב את אשר כתב, כשמתחילים לסוע ישר המנוע מתחמם יותר מהר ולכן הבלאי קטן, אחרת לוקח למנוע זמן רב יותר להתחמם ולכן הבלאי גדל.

[GABIUBOGI]

לא רק שלא תרמת כלום, אלא הגדלת את הבלאי של המנוע, כיוון שהגדלת את זמן העבודה שלו בטמפרטורה נמוכה, בה הבלאי הוא הכי גבוה.

 

גם במכוניות עם טורבו זה מיותר לחלוטין מאותה סיבה.

 

שינית לי את החיים.

[אושריקו]

לא רק שלא תרמת כלום, אלא הגדלת את הבלאי של המנוע, כיוון שהגדלת את זמן העבודה שלו בטמפרטורה נמוכה, בה הבלאי הוא הכי גבוה.

 

גם במכוניות עם טורבו זה מיותר לחלוטין מאותה סיבה.

 

אבל איך זה מתקשר לעובדה שכשמניעים מנוע קר לחלוטין לוקח זמן לשמן להגיע ולפי ההגיון אם אתה מתחיל לנהוג כשהשמן לא מפוזר מספיק בכל החלקים זה בלאי עצום, לא?