עלויות אחזקה של מנועי TSI מול מנוע רגיל.

[ChaoscripT]

לצורך הדוגמא,

ניקח את גולף TSI שנת 2008, 1.4 עם 140 כ"ס,

לעומת מאזדה 3 מנוע 2000 שנת 2008 עם 150 כ"ס.

 

האם ההבדלים בעלויות האחזקה הם בהפרש גבוה ?

 

תודה .

[nepet]

כל עוד הכל עובד חלק בלי תקלות אז טיפולים שוטפים במוסכי יבואן יעלו פלוס מינוס 100 -200 שח, שמנים פילטרים פלאגים וברקסים מתומחרים די דומה בין היבואנים.

[ChaoscripT]

ואיך עלויות האחזקה בכללי של הגולף ?

עלויות טיפול 10,000 -/+ ?

מחלות ידועות? גיר? מחשב רכב?

[nepet]

אצל היבואן טיפול קטן 650 - 750. יש מוסכים מתמחים שעושים עבודה לא פחות טובה ואף זולים יותר ממורשה יבואן. גיר אוטומט, תריץ חיפוש ותראה איזה מחלות יש לו, מנועים מסויימים של הקונצרן עד שנת 2011 לדעתי , סבלו מכשל במותחן טיימינג, לרובם הוחלף מותחן למשופר על חשבון היבואן.

[zvit]

ההפרשים בעלות האחזקה הם לא במנוע אלא בגיר.

 

ברכב מותקן גיר מסוג DSG6 שאחת ל-60000 ק"מ מצריך החלפת שמן שעלותה כ-1000 ש"ח

 

מעבר לכך הגולף חסכונית יותר באופן די משמעותי לעומת המאזדה - הביצועים די דומים.