Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4348 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

ביום שישי תוך כדי נסיעה החלו רעשים מהמנוע והרכב איבד כח מיידית, עצרתי בצד כשמהאגזוז יוצא עשן חריף של שמן

הרמתי מכסה מנוע והרעש הגיע מכיוון הטורבו.

כיביתי מנוע והיום הרכב נגרר למוסך.

לפי הבנתי הטורבו הלך וברצוני לדעת איזה אפשרויות יש לי.

האם לשפץ? לקנות מחו''ל? מפירוק?

מה עושים עכשיו?

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם

יש מקום בארץ שמשפץ, שמו "טורבו טק".

פורסם

עדיין לא יודע ממה נגרמה התקלה אבל ייתכן שהקילומטרז' המכובד (300א') הכריע אותו

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם

הגיוני שהמגדש היתפרק מבלאי 300 אלף למגדש זה מכובד,כמו כן מגדשים הולכים בדרך כלל מבעיות של לחץ שמן נמוך במנוע.תחבר שעון לחץ שמן בימקום היוניט ותיבדוק.תיבדוק גם שהווסטגיט של המגדש התקול לא תפוס

פורסם

עדכון: המוסך עידכן אותי שאכן הטורבו הלך אך לא מוכן לפרק אותו כדי לנסות להשיג חלקי חילוף (ניתן להשיג באיביי) כך שאני בבעיה, המוסך כאילו מכריח אותי להרכיב חלק מפירוק שאף אחד לא יודע מה איכותו .

אני מעוניין להוציא את הרכב מהמוסך, האם ניתן ליסוע כאשר הטורבו מנותק? הכוונה שלי היא לקחת את הרכב הביתה ושם לטפל בו לבד , מדובר במרחק של 5 קמ'. האם יכול להגרם נזק לרכב מנסיעה כזו?

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם

יצרת קשר עם טורבו טק?

אם הטורבו מנותק פיזית, לדעתי לא תוכל ליסוע (צינורות שמן פתוחים)

פורסם

שיפוץ טורבו זה יותק מפירוק שני ברגים והחלפת חלק. לדעתי לא תצליח לשפץ לבד, אבל אם תצליח אז שאפו ענק.

אם כבר איביי, תזמין טורבו חדש משם.

פורסם

אוקיי נניח שאני סותם את צינורות השמן, האם ניתן ליסוע עם הרכב?

מאיביי ניתן להשיג קיט שיפוץ מלא של כמעט פירוק והרכבה כך שבעיה גדולה זה לא.

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם

מה נפח המנוע בוולבו שלך ?

המגדש ב 2.0 שונה מהמגדש ב 2.3.

שים לב לפני שאתה מחפש\מזמין מגדש.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

המנוע שלי הוא 2 ליטר והטורבו הוא LPT

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם

אתה בטוח ?

למיטב זכרוני, LPT היה רק במנוע ה 2.3.

ל 2.0 היה מגדש בעל לחץ גבוה, ולכן הספק המנוע היה גבוה יותר - 155 כ"ס לעומת 136 כ"ס ב 2.3.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

המנוע הוא BHP

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

×
×
  • תוכן חדש...