טויטה קורולה 2010 מול 2011

[shimritp]

היי...

אני בחורה, וכפי שאתם יודעים בחורות מבינות בליפסיק ומייק אפ קצת יותר מבמכוניות,

לכן אני פונה אליכם (חבריי הגברים..) במטרה לייעץ לי מה כדאי לעשות:

 

ברשותי עומדות 2 אפשרויות לרכבים:

האחת- טויוטה קורולה שנת 10/10, דגם sun קילומטראז': 96,000 ק"מ יד 2 מליסינג נהג יחיד

 

השניה: טויוטה קולרולה שנת 8/2011 דגם sun קילומטראז': 129,000 ק"מ יד 1 מליסינג נהג יחיד

 

מבחינת מחיר שתיהן שוות ערך (70,000 ש"ח) , לא דגם רובוטי

 

אז על מה כדאי לי ללכת?

 

בבקשה אשמח לקבל תשובות ממי שמרגיש שמבין בנושא

 

תודה

[shimritp]

תיקון קטן- הדגם הראשון (שנת 10/2010) הינו יד 1 ליסינג נהג יחיד ולא יד 2

[Mike808]

לשתיהן קילומטראז' גבוהה יחסית, הראשונה עדיפה כי אם אתה לא נוסע הרבה זה יתאזן קצת במהלך השנים.

השניה נסעה הרבה מאוד ביחס לשנתון.

[Murzilka]

הדעה הממש לא גברית שלי, זה לפסול את השניה, ק"מ גבוה מידי.

לגבי הראשונה, הק"מ גם גבוה, אבל אם היא נקייה מתאונות ומטופלת כראוי אפשר לשקול אותה כאופציה במחיר מתאים.

[Trooper]

שתיהן בעלות ק"מ מעל הממוצע ובתמחור של 70 אלף ש"ח אפשר למצוא רכבים עם ק"מ נמוך בהרבה כל שכן שהרכבים מליסינג וסביר שהבלאי גבוה יותר כל שכן רמת התחזוקה .

מציע לך לחפש או רכב פרטי עם ק"מ נמוך יותר ( לשנתון המדובר מעל ל 60 אלף ק"מ זה כבר גבוה ) או רכב מליסינג עם נתונים טובים יותר.

בכל אופן רק לידיעה על רכב עם ק"מ גבוה ומליסינג מחיר המכירה נחתך באחוזים רבים ואנשי המכירות בסוכנויות מנסים

לתמחר אותם רכבים רגיל עם הפחתת ליסינג בשבפועל הם גם יהיו מוכנים להתגמש מעל למה שאת משערת רק כדי להיפטר מהם בפרט עכשיו שהתחרות בענף גבוהה- והשוק רדום והמגרשים גדושים ברכבים שסיימו את תקופת הליסינג שלהם ואין להם דורש .

[yogev20]

אישית לא הייתי רוכש רכב עם קילומטר גבוה כזה עוד מליסינג (בלאי גבוה)

לא חסרים רכבים בשוק הפרטי עם קילומטר נמוך.