חום מנוע נמוך מאוד כשקר (מאזדה 6 2006)

[VitaliGal]

שלום,

כמו מדי חורף וחורף, גם אני מצטרף לאי ההבנות שקורות ברכב בזמן קור וגשם חזק, כמו הרבה מהחברים פה.

הבעיה אצלי, שמתי שקר בחוץ, לוקח המון זמן עד שחום המנוע עולה, יכול להימשך כ-5 דקות, וגם כשהוא עולה, אז הוא לא מגיע עד לחצי (כמו במצב הרגיל בקיץ) אלה מתחת לרבע המחוג, וכשאני נוסע בבין-עירוני הוא יורד אפילו לשמינית.

החימום ברכב עובד, אבל לא חם מאוד, וזה די מציק לי.

אני חושד אולי שהטרמוסטט תקוע.

לפני שנה וחצי (ביישור קו לאחר הקניה) החלפתי מי קירור למים מקוריים מהחברה, והמים הישנים לא הראו סימני קורוזיה או לכלוך.

איך ניתן לבדוק תקינות טרמוסטט ללא הפירוק?

או שזה מצב בכלל נורמלי בחורף?

תודה.

[yulianx]

רוב הסיכויים שהתרמוסטט לא נפתח כמו שצריך,דבר דומה היה אצלי בדובלו.

[פולו,גולף]

רוב הסיכויים שהתרמוסטט לא נפתח כמו שצריך,דבר דומה היה אצלי בדובלו.

 

אתה מתכוון לא נסגר כמו שצריך.

[eyali57]

קודם כל, עשית צעד נבון שהחלפת נוזל קירור למשהו טוב (מקורי).

אני מצטרף לדעה שמעליי, שיתכן שהבעיה היא בטרמוסטט.

תבדוק, כשהמנוע אמור כבר להגיע כבר לטמפ' עבודה, לדוגמא, לאחר נסיעה של 15 דקות, אם יש הפרשי חום משמעותיים בין הצינור מים העליון לבין הצינור מים התחתון.

 

מה שכן, צריך להיזהר מאוד, לבדוק כשהמנוע דומם ולהיזהר מהמאווררי מנוע!

[VitaliGal]

אם כאשר המנוע קר (לאחר הנעה) אני יפתח את המכסה של הרדיאטור, וילחץ על הצינור התחתון, ולא תיהיה תנוע של המים כלפי מעלה, אז התרמוסטט במצב סגור ותקין, ואם המים יעלו אז זה אומר שהתרמוסטט במצב פתוח או לחלופין איננו קיים?

הבנתי נכון?

[Gadgets-Car]

אם כאשר המנוע קר (לאחר הנעה) אני יפתח את המכסה של הרדיאטור, וילחץ על הצינור התחתון, ולא תיהיה תנוע של המים כלפי מעלה, אז התרמוסטט במצב סגור ותקין, ואם המים יעלו אז זה אומר שהתרמוסטט במצב פתוח או לחלופין איננו קיים?

הבנתי נכון?

 

לא לפתוח מכסה,

תחמם את הרכב כ 10 דקות ואז תבדוק הפרשי טמפ בין הצינורות.

[מאור30]

אם כאשר המנוע קר (לאחר הנעה) אני יפתח את המכסה של הרדיאטור, וילחץ על הצינור התחתון, ולא תיהיה תנוע של המים כלפי מעלה, אז התרמוסטט במצב סגור ותקין, ואם המים יעלו אז זה אומר שהתרמוסטט במצב פתוח או לחלופין איננו קיים?

הבנתי נכון?

בכל צינור שיוצא מהרדיאטור לכיוון המנוע ברגע שתלחץ עליו המיים יעלו כי אתה מעביר לחץ בלחיצה אל הנוזל ברדיאטור כך שהבדיקה שלך לא תצא נכונה.

[HellCat]

גם אצלי (מגאן קופה) , לפני כשבועיים הוחלף נוזל קירור למקורי של ELF , והוחלף טרמוסטט.

ומאז אצלי זה גם ככה זה בערך ברבע קבוע.

[VitaliGal]

לא לפתוח מכסה,

תחמם את הרכב כ 10 דקות ואז תבדוק הפרשי טמפ בין הצינורות.

נניח ויש הפרשים, מה אני אמור לדעת מזה?

איזה צינור אמור להיות חם ואיזה קר? או ששתיהם צריכים להיות חמים?

[Gadgets-Car]

נניח ויש הפרשים, מה אני אמור לדעת מזה?

איזה צינור אמור להיות חם ואיזה קר? או ששתיהם צריכים להיות חמים?

 

כל עוד הטרמוסטט סגור הצינור התחתון יהיה קר ו העליון חם,

במידה אותה מרגיש שהתחתון חם גם כן אז הטרמוסטט

תקוע מבצב פתוח.

[VitaliGal]

תודה לכולם, אני יבדוק.