החלפת מנוע - טעות בהרכבה

[צביקה.]

הוחלף מנוע. למחרת, בנסיעה בינעירונית, הרכב התחמם במהירות, יצאו אדים, והמנוע כבה.

הרכב נגרר למוסך ושם התברר שהם שכחו לחבר צינורית מים כלשהי.

מספר חודשים לאחר מכן, לאחר כ-15000 קמ, התברר שראש המנוע לא אטום וחודרים מים למנוע.

האם אפשר להניח שזה בגלל שלא חיברו כשורה את אותה צינורית מים?[/quote]

מה שברור כשמש והדגשתי זאת בצבע, שהתרחשה פשלה, בעבודת המוסך, ששכח להרכיב צינורית מים כלשהי, אשר גרמה למנוע להתחממם במהירות עד לכבוי המנוע.

\ מה שבטוח שלמנוע נגרם טראומה, שהיא באשמת המוסך, ולא קשורה לאחריות על המנוע, אלא לאחריות של עבודה רשלנית, שגרמה לנזק עקיף, שאומנם נתגלה מעט מאוחר, אך אין כל ספק לצערי , להצביע על קשר ישיר להזנחה של אי הרכבת הצינורית, לנזק שנגרם לראש, ואי אפשר להתעלם מכך.

צר לי להגיד זאת, אך הפעם המוסך פישל, ולדעתי הוא חייב לפצות את בעל הרכב, ואת עלות העבודה והחלקים, אמור לקחת עלן עצמו, ואין קשר לסוג הרכב.

בברכה

צביקה

 

[roeylee]

אוקיי עכשיו ברור

מה אתה מתכוון לעשות ואיך בדיוק אפשר לעזור לך ?

 

אני מחפש לקבל חוות דעת בתשלום שהמוסך אשם.

[Dan-idin]

אני חושב שאתה מתפס על עץ גבוה כי את הסיפור הזה היית צריך לעשות אחרי חצי שנה שזיהו שיש בעיה עם ראש המנוע

אבל בכל זאת כמה שאלות מכוונות

האם הרכב היה שלך שהחליפו את המנוע ויש לך העתק של שטר מכר וחשבונית תיקון ?

האם התיקון של צינור המים שלא חובר מתועד איפשהו ?

האם פנית למוסך וביקשת תיקון באחריות כאשר גילו את הבעיה לראשונה ?

[roeylee]

האם הרכב היה שלך שהחליפו את המנוע ויש לך העתק של שטר מכר וחשבונית תיקון ? כן וכן.

 

האם התיקון של צינור המים שלא חובר מתועד איפשהו ? בערך: בגלל שהרכב נגרר שוב בגין אותה תקלה, זה אמור היה לעלות כסף (רק גרירה ראשונה לארוע מכוסה ע"י הביטוח). אולם, המוסך הוציא חשבונית על "צינור מים מערכת חימום עם פירוק והרכבה", ונתן לי כדי להעביר לחברת הגרירה על כך שזה כביכול ארוע אחר. במקביל המוסך הוציא זיכוי על החשבונית הנ"ל. היה שם משהו פיקטיבי.

 

האם פנית למוסך וביקשת תיקון באחריות כאשר גילו את הבעיה לראשונה ? לא. איני מכונאי ולא קישרתי בין הצינור המים שלא חובר כהלכה לבעיה אפשרית באטם ראש מנוע. רק בשבוע שעבר מוסכניק אחר אמר לי שזה בטוח קשור.

[Dan-idin]

תבין זה מנוע מפירוק ואף אחד לא יכול להבטיח לך שמצב המנוע היה תקין לחלוטין מתי שהורכב אצלך ולכן לאחר כל כך הרבה זמן אין פה ממש קייס ולהערכתי סיכוייך קלושים מאוד

אך בכל זאת אם אתה רוצה להתקדם צריך לפרק ראש מנוע ולראות מה גורם הכשל למשל אם ראש המנוע עקום ואטם הראש שרוף זה מעיד שהמנוע עבר התחממות אבל שוב יעלה טיעון אולי עבר התחממות שהמנוע היה מורכב ברכב המקורי ואת זה אי אפשר לדעת ולהוכיח חד משמעי ומעל לכול ספק

אבל למשל אולי ימצאו שמקור הבעיה הוא רקבון בראש מנוע ואז באמת שאין קשר בין הדברים וזה יהיה הסולם שלך לרדת מהעץ

המלצתי היא לבצע תיקון במוסך מורשה של מאזדה ולשכור את שרותיו של שמאי רכב שיפקח על התיקון ויאסוף ממצאים ויחד עם חווד של השמאי ושל המוסך המורשה אולי אפשר לבנות איזשהו קייס שאפשר להתקדם איתו מול המוסך או בבית משפט

[roeylee]

הוחלף מנוע. למחרת, בנסיעה בינעירונית, הרכב התחמם במהירות, יצאו אדים, והמנוע כבה.

הרכב נגרר למוסך ושם התברר שהם שכחו לחבר צינורית מים כלשהי.

מספר חודשים לאחר מכן, לאחר כ-15000 קמ, התברר שראש המנוע לא אטום וחודרים מים למנוע.

האם אפשר להניח שזה בגלל שלא חיברו כשורה את אותה צינורית מים?[/quote]

מה שברור כשמש והדגשתי זאת בצבע, שהתרחשה פשלה, בעבודת המוסך, ששכח להרכיב צינורית מים כלשהי, אשר גרמה למנוע להתחממם במהירות עד לכבוי המנוע.

\ מה שבטוח שלמנוע נגרם טראומה, שהיא באשמת המוסך, ולא קשורה לאחריות על המנוע, אלא לאחריות של עבודה רשלנית, שגרמה לנזק עקיף, שאומנם נתגלה מעט מאוחר, אך אין כל ספק לצערי , להצביע על קשר ישיר להזנחה של אי הרכבת הצינורית, לנזק שנגרם לראש, ואי אפשר להתעלם מכך.

צר לי להגיד זאת, אך הפעם המוסך פישל, ולדעתי הוא חייב לפצות את בעל הרכב, ואת עלות העבודה והחלקים, אמור לקחת עלן עצמו, ואין קשר לסוג הרכב.

בברכה

צביקה

 

מה זה "טראומה" למנוע? יש לזה הגדרה?

[ba323f]

במאזדה 5 המנוע רגיש מאוד להתחממות, והרעש שהיית שומע בבוקר זה בטח היו נקישות שהיו נחלשים עד שהמנוע מגיע לטמפ' עבודה, זה אומר שנגרם למנוע נזק בילתי הפיך כתוצאה מהתרחבות הבוכנות מהחום, ואין מה לעשות מלבד לשפץ ראש+החלפת בוכנות אבל זה לא כלכלי ולא חכם לשפץ מנוע כזה כי החלקים יקרים מאוד והעבודה מסובכת ויקרה ולכן יהיה חכם יותר להחליף מנוע.

[roeylee]

יש כאן מומחה שיסכים לתת חוות דעת (בתשלום) על כך שנגרם נזק למנוע כתוצאה מרשלנות המוסך?

[צביקה.]

=צביקה.;4087197]

 

מה זה "טראומה" למנוע? יש לזה הגדרה?

 

טראומה למנוע, הכוונה, לשנווים קצוניים בתכונות התפשטות והתכווצות המתכת, כלומר כל מתכת ,בעיקר אלומיניום בתנאי חום קיצוניים(בנסיעה ללא מי קירור), משנה את האלסטיות שלה, מה שגורם בהכרח לאובליות בצילנדרים, בבוכנות ובכל החלקים הנעים, אשר בטמפרטורה גבוהה, החיכוך גורם לשחיקה, ובטמפרטורה גבוהה, גורם להתפסות החלקים הנעים, מה שגרם בעקיפין לכבוי המנוע.

עם התקררות המנוע, החלקים הנעים חזרו כמעט לצורתם המקורית, אך הנזק לטווח הקצר, כמעט לא מורגש מייידית, אך הוא מתפתח וחלה החמרה לטווח הארוך.

כפי שהציע ידידי ובצדק, דנידין, יש לפרק תחילה את ראש המנוע, ולבדוק האם נוצר עיוות בראש הצילנדר, (כתוצאה מ" טראומה" של חום), או זהו מהלך טבעי של אכילת ראש מנוע באיזור מעברי המים בגלל שימוש בעבר במנוע, במי ברז, ואין כלל קשר ישיר, להתחחמות היתר , שנגרמה לאחר שנשכח חיזוק הצינור מים, מה שהיה גורם לנזק תוך תקופה של שבוע שבועיים, ולא חודש חודשיים.

אם עבר יותר משנה, מאז החלפת המנוע, לא ניתן להאשים את המוסך שפישל בזמנו בהרכבת הצינור שנזל.

בברכה

צביקה

[roeylee]

המנוע הוחלף ביולי 2013. בערך חצי שנה לאחר מכן, מכון בדיקה מצא שיש בעיה בראש מנוע. בעקבות כך פניתי למוסך אז והם רצו אלפי שקלים כדי לתקן. אז לא חשבתי שיש קשר לפשלה שלהם.

כלומר, לא מדובר בבעיה שהתגלתה שנה אחרי פשלה של המוסך אלא חצי שנה. האם זה כן יכול ללמד שהפשלה גרמה לנזק לראש המנוע?

[צביקה.]

היום לא ניתן ,וקשה להוכיח זאת.

בברכה

צביקה

[roeylee]

התרחשה פשלה, בעבודת המוסך, ששכח להרכיב צינורית מים כלשהי, אשר גרמה למנוע להתחממם במהירות עד לכבוי המנוע.

\ מה שבטוח שלמנוע נגרם טראומה, שהיא באשמת המוסך, ולא קשורה לאחריות על המנוע, אלא לאחריות של עבודה רשלנית, שגרמה לנזק עקיף, שאומנם נתגלה מעט מאוחר, אך אין כל ספק לצערי , להצביע על קשר ישיר להזנחה של אי הרכבת הצינורית, לנזק שנגרם לראש, ואי אפשר להתעלם מכך.

צר לי להגיד זאת, אך הפעם המוסך פישל, ולדעתי הוא חייב לפצות את בעל הרכב, ואת עלות העבודה והחלקים, אמור לקחת עלן עצמו, ואין קשר לסוג הרכב.

בברכה

צביקה

צביקה, התגובה שלך שלעיל נראית מאוד הגיונית ונכונה. לא?

[צביקה.]

צביקה, התגובה שלך שלעיל נראית מאוד הגיונית ונכונה. לא?

 

הגיוני כן, אך יקשה עלייך לבסס תביעה נגד המוסך, לאחר תקופה כל כך ארוכה, מרגע התרחשות הפשלה, ועד התגלות תופעת הלוואי. ולאחר שפג תוקף האחריות.

בברכה

צביקה