Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4645 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שילמתי 190 לכיוון פרונט במכון פרונטים.

שברולט אופטרה 07 > קיה פורטה 10 > קיה פורטה 11 > ניסאן סנטרה 17 > קיה ריו 18 > סיאט איביזה 12 > סיאט ארונה 21

פורסם
סליחה על ההתעלקות והשאלה הדי טיפשית שמאוד עניינה אותי:

במכוני הכיוון עושים גם את הקאמברים וקאסטרים? (מי שלא יודע מה זה בתמונה למטה)

 

625507_556725597727625_1978864323_n.jpg

 

(שהגלגלים נוטים לצדדים).

 

תודה מראש לעונים

 

על מנת להגיע למצב קאמבר כזה בסיויק אתה חייב להחליף כמה חלקים הקשורים למתלים של הרכב, מחברות שיפורים שונות שיאפשרו להגיע לזווית כזאת קיצונית, בדרך כלל קוראים לזה קיט קאמבר.

טויוטה קורולה 95 גיר ידני 0-100, 10.55 שניות. מקום 1 בקטגוריית ג'ימקאנה ג'וניורס(עד גיל 21), מהאירוע לקידום הספורט המוטורי 4 בלטרון

פורסם

נכון. כיוון זוויות הקאמבר מוגבלות, קאמבר של רכב כמו זה שבתמונה הוא קאמבר קיצוני ונעשה באמצעות קיט "שיפור" כלשהו.

לגבי קאסטרים, ככל הידוע לי לא ניתן לשנות קאסטר ברכב אלא באמצעות מניפולציות של מתיחות שלדה (ואולי, לפי ההגיון, גם באמצעות קיטים כאלה ואחרים).

 

איתמר

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם
על מנת להגיע למצב קאמבר כזה בסיויק אתה חייב להחליף כמה חלקים הקשורים למתלים של הרכב, מחברות שיפורים שונות שיאפשרו להגיע לזווית כזאת קיצונית, בדרך כלל קוראים לזה קיט קאמבר.

 

נכון. כיוון זוויות הקאמבר מוגבלות, קאמבר של רכב כמו זה שבתמונה הוא קאמבר קיצוני ונעשה באמצעות קיט "שיפור" כלשהו.

לגבי קאסטרים, ככל הידוע לי לא ניתן לשנות קאסטר ברכב אלא באמצעות מניפולציות של מתיחות שלדה (ואולי, לפי ההגיון, גם באמצעות קיטים כאלה ואחרים).

 

איתמר

 

ממש לא התכוונתי לקאמבר מוגזם כמו בתמונה, התכוונתי לקאמבר הרבה יותר "עדין".

השאלה היא האם דבר כזה עובר טסט? ואם יש הגבלה אז מה הוא והיכן ניתן לבדוק?

 

תודה מראש

פורסם
מהניסיון שלי, תיגש למקום עם המלצות.

ויש לא מעט כאלו.

 

מי שנוגע ולא יודע, רק הורס.

 

בכיף, השאלה היא איזה מקום טוב עם המלצות יש באזור....

×
×
  • תוכן חדש...