מד סל"ד ללא התקנה (לעצלנים)

[Skity]

לעצלנים אם כבר אפשר לקנות מתאם בלוטוס לOBD, לחבר את הפלאפון ואפשר לראות מה הסל"ד של הרכב על מסך הפלאפון, ואפילו לקרוא קודים (אני מניח שזה בערבון מוגבל)

 

[אלעד]

ברכב של בוקי אין שקע אבחון.

[raanan]

בF16 כל המכוונים אנלוגיים. אין שום דבר דיגיטלי במכוונים.

בחלק ההצגה היא גרפית אנלוגית על מסכים דיגטליים כמובן .

 

רענן

[Buki]

מאיפה המאייד שלך יודע מהו הסל"ד והאם הרכב נמצא במצב של בלימת מנוע? צריך בשביל זה מפסק IDLE על המצערת או על הדוושה או נתון לינארי של המיקום שלה' date=' נתון סל"ד ועוד.[/quote']

 

הסבר מתוך ספר רכב:

 

בתיבת ממסרים מתתחת להגה יש יחידה, שנראית כמו ממסר, אך יותר ארוכה.

 

מגיע אליה קו מסליל הצתה, ויש יציאה לשסתום שעל הקרב'.

 

לא יודע מה יש בתוך היחידה, היא נקראת בתרגום חופשי: "בלוק פיקוד סל"ד סרק מאולץ".

 

היחידה הנ"ל מתרגמת את נתון הסל"ד שמגיע מסליל הצתה, ומוציאה (-) לשסתום (סולאנואיד בעצם) שעל הקרב' בסל"ד מתחת ל 1800.

בסל"ד מעל 1800 היא לא מוציאה (-).

 

זה לגבי נתון הסל"ד.

 

איך המערכת יודעת שהמצערת סגורה? - עדיין לא הצלחתי להבין, צריך לעשות שעורי בית...

[חנן-ג'יפולוג]

יתכן, רק יתכן, שזו יחידה שעושה דבר אחר: מרימה את סל"ד הסרק כשהמנוע בסל"ד גבוה ומורידה אותו בסל"ד נמוך. זה נועד למנוע כיבוי מנוע בעת עזיבת מצערת פתאומית.

 

מערכות הזרקה עושות את הפונקציה הזו בעזרת מנוע הצעדים ויש מאיידים שעושים את זה בעזרת דמפר מכני על המצערת.

[Buki]

המכשיר שתארתי בהתחלה התגלה כלא שמיש לחלוטין, קצב הריענון שלו נמוך ביותר ורזולוציה גרועה מאוד.

 

מגיב מאוד לאט לשינוים ומדלג בקפיצות של 80-100 סל"ד. כמו כן, אין תאורה ולא רואים כלום בלילה.

 

עקב כך, החלפתי אותו בשעון סל"ד דיגיטלי רגיל, שגם עולה כמה דולרים, אבל מגיב מהר, ומדוייק מאוד.

 

מתחבר כמובן ל (+) אחרי הסוייץ, ל(-) ולסליל הצתה.

 

נבדק מול מד לייזר (רואים בתמונה הפרש קל בסרק, אבל זה נמדד בפולי מדחס ואני לא בטוח ב 100% שפולי מדחס זהה בקוטרו לפולי מנוע).

 

נבדק גם בנסיעה על 100 קמ"ש מול סל"ד מחושב על לפי מידת צמיגים+יחס העברה בהילוך אחרון+דיפרנציאל.

 

בכל אופן, תצוגה דיגיטלית הרבה פחות קריאה מתצוגה רגילה עם שעון ומחוג.

[SlowRide]

הזמנתי בדיוק כזה מכשיר מאיביי לפני כחודש. שמח לשמוע שאין דיליי מעצבן בתצוגה!

[Buki]

אם אתה מדבר על המכשיר השני ולא הראשון שמופיע בשירשור, אז לא רק שאין delay, הוא אפילו יותר מידי אקטיבי, שתי הספרות הימניות (של יחידות ועשרות) מתחלפות בקצב מהיר מאוד, ולכן אתה מסתכל רק על שתי הספרות השמאליות.

[SlowRide]

אני מתכוון לאחרון עם התצוגה האדומה. מעולה, בדיוק כמו בknightrider

מה שמוזר לי, שחלק מהמכוניות עם מד מהירות/סל"ד דיגיטלי מקורי, למשל שברולט סוניק, הספרות קופצות בדיליי מעצבן.

[UnfacedMan]

אפליקציית טורק לאנדרואיד + קורא OBD מינימלי בגרושים מאיביי עושים את העבודה לא רע...

[armagedon]

אפליקציית טורק לאנדרואיד + קורא OBD מינימלי בגרושים מאיביי עושים את העבודה לא רע...

 

אבל יש השהיה רצינית. טוב רק למדידת סל"ד סטטי

[SlowRide]

לא לכל הרכבים יש שקע OBD/USB/AUX ושאר צירופי אותיות.

[UnfacedMan]

אבל יש השהיה רצינית. טוב רק למדידת סל"ד סטטי

 

אתה בטוח שרק סטטי? אצלי הוא מגיב מיידית לכל לחיצה הכי קטנה, וגם תוך כדי הנסיעה לא ממש סטטי.

[armagedon]

הסלד מושהה בכמה חלקי שניה. לא שימושי להחלטה מתי להעביר מראשון לשני עבור תאוצה מקסימלית. אבל מדויק כשהסלד לא זז.

[2pac]

זו אודי 80 GL, אין לך שעון סל"ד מקורי?