Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יעוץ פיג׳ו 207 cc


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4947 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, מחפש רכב כבר תקופה די ארוכה שיהיה קבריולט בעל 4 מקומות מנוע קטן וגג קשיח.

הגעתי למסקנה שהפיג׳ו 207 cc עונה על הדרישות.

עכשיו לבעיה..הרכב הזה מאוד נדיר וקשה למצוא אותו..השאלה שלי היא האם יש דרך שונה לרכוש את הרכב מעבר ללחפש אותו באתרי יד שנייה מאנשים פרטיים? זאת אומרת ליסינג או כל מיני חברות למיניהם אני פשוט לא מוצא חברות שמתעסקות עם רכבי קבריולט אלא אם זה ייבוא אישי של רכבי יוקרה בלבד.

 

תודה.

פורסם

הרכב לא נמכר ב"כמויות מסחריות" כמו ה-206CC, בעיקר עקב מוניטין אמינות מפוקפק שיצא לדגם (בין אם מוצדק או לא מוצדק) ומחיר קניה מאוד מנופח (אאל"ט באיזור ה-180K ש"ח לחדשה בחברה).

 

אין לי הרבה עיצות לתת לך מעבר למעקב צמוד אחרי לוחות המודעות. אתה מוזמן לשים פתקים על רכבים שאתה רואה ברחוב (שיטה שעבדה לפני עשור או 2 כאשר רכבים עוד היו נמכרים מפה לאוזן).

אופציה נוספת שהייתי שוקל זה מיקרה קבריולט, צריך לבדוק את מצב הצפיפות מאחור ואת החיצוניות של האוטו (שלא מתאימה לכל אחד).

בנוסף הייתי פוזל לכיוון ה-307CC, אומנם תאלץ להתפשר על שנתון ישן יותר אבל מדובר גם ברכב הרבה יותר מרווח.

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

×
×
  • תוכן חדש...