הרדיו USB ממשיך לקחת חשמל מהמצבר

[anonport]

עד היום כשהייתי מכבה את המנוע הרדיו היה נכבה גם כן. פתאום הוא מסרב להכבות וממשיך לעבוד כל הזמן.

מה כבר אפשר לעשות? אני חייב לפעול מיד אחרת אני לא אוכל להתניע את האוטו מחר בבוקר.

מדובר ביונדאי אקסנט מודל 2000

[ArikC]

זה דבר שלא יכול להשתנות ביום,פשוט חיברו אותו לא נכון.

יש פלוס אחרי סוויצ' ופלוס קבוע,צריך לחבר אותו לפלוס אחרי סוויצ',כשאתה מוציא מפתח הרדיו מפסיק לקבל מתח.

[anonport]

אבל איך זה עוזר לי עכשיו?

[ArikC]

אז תנתק מצבר ללילה ומחר בבוקר תלך לחשמלאי,כי בלי ידע אתה עלול לעשות נזק.

[איילצבי]

מה הבעייה ?

כשאתה יוצא מהאוטו כבה את הרדיו .

[anonport]

הכל השתגע פה. מדובר ברדיו זול (מאוד. קניתי ב-99 שקל) והוא אפילו לא נכבה. זה כאילו שיש לו אישיות משלו

[anonport]

הנה 2 תמונות. מה עליי לנתק?

[מאור30]

תבחר:

ניתוק הקונקטורים השחורים מהמערכת מאחור.

הוצאת הפיוז האדום שיושב שם ליד הקונקטורים.

ניתוק החוט הצהוב.

ניתוק החוט השחור.

 

אני אישית הייתי מנתק את הקונקטורים עצמם, יש שם 2 כאלה שיוצאים בלחיצה על הקליפס שלהם בצד כי יכול להיות שהמערכת עצמה נידפקה ויש בעיה פנימית אצלה והחוטים והחיווט בסדר גמור.

[anonport]

תודה רבה מאור. עזרת לי.

 

אבל זה היה עזרה ראשונה. מה אני צריך לעשות מחר?

[איילצבי]

קנה מכשיר נורמלי ב 500 ש"ח .

מכשיר כמו שיש לך עלול לגרום לקצרים ולנזקים .

אל תקח סיכון .

[מאור30]

מחזק את אייל, כניראה המערכת שלך בעייתית והבעיה היא מעין קצר ותקלה פנימית. על פניו לפי החוטים שצילמת החיווטים ניראים תקינים.

[anonport]

אני לא מבין על סמך מה אתם קובעים שהמערכת מסוכנת.

אבל נניח ואני אוציא כסף על מערכת+רמקולים:

כמה זה יעלה פחות או יותר?

איך אני יכול לדעת שמדובר במשהו איכותי?

אני יכול לקנות ולהרכיב לבד? כי אני רואה שההתקנה היא בעצם חיבור פלאג, קונקטורים ופיוז.

זה מסובך להעביר לרכב עתידי?

[מאור30]

לא מסובך אם אתה עוקב אחרי התרשים שאתה מקבל עם המערכת החדשה. צבעי החוטים בדרך כלל זה אוניברסאלי. לא מורכב במיוחד. עשיתי זאת לא מעט פעמים.

[anonport]

טוב תשמעו הרכבתי עכשיו מחדש את המערכת ופתאום הבעיה הפסיקה