Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5267 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא חסר דוגמאות ברשת.

 

vbpgimage.php?do=full&p=4746&d=1275961848

 

vbpgimage.php?do=full&p=4749&d=1275961960

 

 

 

אחת התוספות הנפוצות היא, לקחת את הטמבון הקדמי של גרסאת הGTR ולהרכיבו על הסדאן, לדוגמא:

 

כך נראת גרסאת הGTR:

 

1239897822608_f.jpg

 

638142488_small.jpg

 

3558640006_large.jpg

 

 

כך נראה הטמבון על גרסאת הסדאן:

 

gtr002.jpg

תת היגוי זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק הקדמי של הרכב, היגוי יתר זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק האחורי של הרכב. כוחות סוס זה באיזו מהירות פגעת בקיר, מומנט זה לאיזה מרחק לקחת את הקיר איתך.

פורסם

איכסה הטמבון הזה ביכלל לא יפה בעליל,טוב תודה הבנתי, אני עכשיו מנסה לפרק את הפגוש ולצבוע אותו (ומסתבך מאיפה לשחרר) ואחר כך להוסיף קצת לדים כי אין תאורה ברכב...

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

אם תרצה עוד רעיונות, תביט בלינק הבא, חתיכת פרוייקט הוא הרים:

 

http://www.clubprotege.com/forum/showthread.php?39770-project-mazda-323

 

בהצלחה.

תת היגוי זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק הקדמי של הרכב, היגוי יתר זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק האחורי של הרכב. כוחות סוס זה באיזו מהירות פגעת בקיר, מומנט זה לאיזה מרחק לקחת את הקיר איתך.

×
×
  • תוכן חדש...