Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5299 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש למשפחה שלי יונדאי לנטרה 96 אוטומט מנוע 1600.

ואבא שלי כל הזמן מערבב שמנים באוטו לא אכפת לו אם זה אותו חברה או לא.

 

ולא מזמן הוא הוסיף שמן לשמן גיר וכנראה השמן לא מתאים.

 

ובנסיעה כשהאוטו קר האוטו פשוט זורק הילוכים.

מעביר בצורה מפחידה שהאוטו נזרק קדימה שעובר הילוך ובקושי לוחצים על הגז בסיביבות ה 1200 סל"ד,

 

ושהאוטו מתחמם זה מסתדר והוא מעביר הילוכים בצורה יותר "נעימה".

 

זה אמור להיות ככה?

 

עדכון :

בדקתי עכשיו כשהאוטו קר את מפלס השמן והשמן הרבה מעבר לסימון ה HOT

 

וראיתי איזה שמן הוא שם , הוא שם את השמן הזה :

Valvoline ATF DEX

שמיועד בכלל לרכבי פורד ,

יכול להיות שבגלל זה הבעיה?

מה אפשר לעשות ?

להחליף את כל השמן לגמרי?

 

ואם אני יעשה את זה יעברו הילוכים חלק?

יכול להיות שזה הרס משהו בגיר?

 

סליחה על החפירה :D

 

אם תוכלו לענות על שאלה אחת לפחות זה יעזור לא צריך לענות על הכל.

 

אני רק רוצה לדעת אם הקפיצות האלה שעוברים הילוכים כשהאוטו קר זה בגלל מה שכתבתי זה הכי חשוב.

×
×
  • תוכן חדש...