לגבי החלפת מצתים במיצבושי סופר לנסר

[אלי יודה]

יש למישהו מוסג כיצד מחליפים פלגים במיצבושי סופר לנסר 94 ?

אני שואל ,כי נסיתי למשוך את הכבלים מעל הפלגים ,אבל ללא הצלחה .

[איילצבי]

מה שלא הולך במוח הולך בכוח .

מה שלא הולך בכוח הולך בעוד יותר כוח .

משוך כלפי מעלה את הכבלים .

[אלי יודה]

אני מפחד לשבור משו .

יש חשמלאי שאתה יכול להמליץ לי עליו ?

[איילצבי]

אין מה לשבור .

משוך בכוח וברגש כלפי מעלה .

[אלי יודה]

משכתי בכוח והצלחתי להוציא את החלק העליון ,אבל יש עכשיו בעיה חדשה .

אני מגלה שהפלג נמצא עמוק בפנים (15 ס"מ בפנים ) איך אני מוציא אותו ?

ליתר דיוק ,איזה מפתח פלגים אני צריך לקנות ,ואיך אני שולף את הפלג לאחר הפתיחה ?

[איילצבי]

אם המנוע 1300 - BPR5ES-11 NGK

אם המנוע 1600 או 1800 - BKRGE-11 NGK

יש בוקסה מיוחדת עם גומיה בה משתמשים כדי להחליף את הפלג .

לחילופין יש גם מוט עם מגנט בסופו כדי לשלוף את הפלג או להכניסו .

הזהר בסגירת הפלג כדי לא לקרוע את ההברגה .

[ba323f]

לפי התגובות שלך אין לך ידע וניסיון בהחלפת פלאגים, המלצאתי היא שתפנה לבעל מקצוע או חבר שיעזור לך אחרת אתה עלול לגרום לנזק שעלות התיקון תהיה גבוה מאוד.

 

צריך בוקסה של פלאגים מידה 16MM עם גומיה פנימית שמחזיקה את הפלאג, מאריך וראצ'ט, פותחים את הפלאגים ומוציאים אותם החוצה.

 

את החדשים בשום אופן לא זורקים אותם לתוך החורים, אלא מרכיבים אותם על הבוקסה ועם הבוקסה בעדינות מכניסים את הפלאג, עם היד מסובבים את המאריך עד שהפלאג נסגר עד הסוף חלק, לאחר מכן מחזקים את הפלאג חצי סיבוב ועוד טיפה.

 

לגבי הידוק הפלאג רצוי מאוד לחזק עם ידית מומנט במידה של 25NM, אם אין לך ידית מומנט אז ע"פ הוראות הרשומות על הפלאגים יש לחזק חצי סיבוב + 1/16 סיבוב (מתייחס לפלאג עם טבעת אטימה כמו BKR6E-11).

 

לגבי שליפת חוטי ההצתה, תפוס את החוט הצתה מהתושבת שלו (הגומי העבה) ולא מהחוט עצמו כי הוא עלול להיקרע, אם חוטי ההצתה מאיכות ירודה הם יתפרקו בניסיון המשיכה.

[אלי יודה]

אמון תודה לשניכם .

עזרתם לי מאד .

[mimi626]

מצטרף להמלצה להשאיר את זה לבעל מקצוע.

אתה עלול בשניה אחת לשבור את הפלאג בפנים, ואז.... 800 ש"ח מינימום להוצאת הפלאג השבור + חריטה מחדש של ההברגה.

[אלי יודה]

קניתי מפתח פלגים עם חיבור ארוך + מגנט (120 שקל) והחלפתי ת'פלגים לבד ..... ארבה תודה לכם.

עכשיו יש לי בעיה חדשה במציבושי הישנה ..... הצ'וק האוטומטי ברכב נתפס ,ולא רוצה להדלק לי המנוע (החלפתי לפני חודשיים מצבר חדש ,ויש סטרטר חזק ויציב).

איך משחררים את הצ'וק האוטומטי ? ..... זה קורה לי בדרך כלל בימים מאד קרים.

אני חייב לציין שהאוטו נוסע פנטר.