Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5503 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

ברשותי פיאסטה 1995, מנוע 1.4 הזרקה רב נקודתית, ידני.

כאשר הרכב חם (באמצע/סוף נסיעה), הוא לא מצליח לסובב את הסטרטר.

נותר את הצליל המפורסם של מצבר מת.

דחיפה קלה והאוטו מניע.

לאחר זמן מה שהמנוע מתקרר, מניע בלי בעיה.

מצבר? סטרטר? אלטרנטור?

תודה :-)

אודי

Ford Taunus GXL 2300 v6 ידנית 1972 - [][ ]O=o=O[ ][]

Ford Fiesta CL 1988

CJ8s 1987 O|||||||O

Ford Focus Estate 2.0 2010

פורסם

מה זה "הצליל המפורסם"? נקישות מהירות? אם כן - תקלה בחוט העבה מהמצבר למתנע, או אולי תקלה במצבר. מדוד מתחים בשעת ההנעה.

 

דני

×
×
  • תוכן חדש...