לוטוס סופר 7 החיפאית עושה עליה למרכז וזוכה לבעלים חדשים

[און יעקבסון]

לא שזה הזמן, או שמכסה המנוע עומד להישאר על מקומו, כי יש עוד לא מעט עבודה לפני שזה יקרה סופית, אבל לא יכולנו להתאפק (נכון יותר: קובי לא היה יכול להתאפק...) והבאנו את המכסה בכדי לראות את התוצאה הסופית (או שקרובה לסופית). סתם ככה, שיהיה למה לשאוף.

 

בכמה מהתמונות, קובי בודק מרווחי התאמה בין מכסה המנוע לשאר המכלולים...

 

אז הנה, שגם לכם יהיה כיף.

[oldcar]

נו, עוד מעט תהיה לכם הנאה בהנעה ובנסיעה!

פרויקט יפה ומוצלח!

כל הכבוד

[D.liven]

בחירה מעולה של צבע. פשוט יפה.

[sasha-hyundai]

הייתי מעט סקפטי לגבי האדום, אך התוצאה מדהימה. לא פחות.

[זורו]

האוטו אכל את האיש

[און יעקבסון]

בחירה מעולה של צבע. פשוט יפה.

 

הייתי מעט סקפטי לגבי האדום, אך התוצאה מדהימה. לא פחות.

 

במציאות ובשמש - זה אפילו נראה טוב יותר. השילוב בין האדום והשחור נהדר.

[און יעקבסון]

אחד הדברים שהיה ברור שתהיה בעיה איתם הם צירי מכסה המנוע. המקוריים היו חלודים, מקומבנים ובלתי ברי-שימוש. למזלנו, ניתן להשיג עבור לוטוס סופר 7 (כמעט) הכל. אז קובי הזמין את החלקים והם אכן הגיעו לאחר מספר ימים. לקח כמה דקות ושיחת טלפון אחת בכדי להבין איך המכלול הזה עובד, אבל בסוף גם זה הובן, אולם עדיין הייתה בעיה: האום לא מתאים לבורג. והבעיה היא ששניהם נשלחו על ידי אותו הספק מאנגליה.

עוד למזלנו הוא שהמדובר בברגים בעלי הברגה אינצ'ית NF רגילה, ואפשר וגם מצאנו אומים מתאימים גם בארץ.

 

אז הנה סיפור ההרכבה של צירי מכסה המנוע.

 

בבקשה:

 

1. האום שנשלח (הברגה מילימטרית - בטעות), ביחד עם האום הנכון שלקחנו ממוסך הטרקטורים הסמוך...

2. אחד מצירי מכסה המנוע ביחד עם האומים המתאימים.

3. הציר והאום המוברג על מכסה המנוע.

4. ממבט קצת יותר רחוק. המבנה האובלי של החור במכסה המנוע מאפשר את הכיוון המדוייק של המכסה ביחס לבודי.

5. הנה, כאן ניתן לראות את המרחק בין הציר למכסה - מה שמאפשר את התנועה.

6. שני הצירים מורכבים.

7. ושני הברגים הבולטים מצדי השלדה, הם הברגים המחזקים את המכסה לשלדה. גם הם הורכבו לעת עתה בכדי שלא יאבדו.

[און יעקבסון]

כעת, משיושב הבודי על השלדה ומחוזק כהלכה, אפשר להתחיל ולחבר עוד חלקים המחברים או עוברים בין השניים. נתחיל במכלול הדוושות. הוא, לדוגמא, גם עובר מתוך הבודי ודרך השלדה וגם מהווה גורם הידוק בין השניים, כאשר משאבות הבלם והמצמד מורכבות.

יחידת הדוושות עברה בשעתו ניקוי חול, וצביעה ביסוד - בכדי שלא תחליד. הבוקסות בין הדוושות לצירים היו שחוקות ולכן נחרטו ובמקומן הושתלו בוקסות חדשות. בסיום התהליך עבר המכלול צביעה וכך נשאר בקופסתו, עד לרגע הקריאה לשוב הבייתה. מאחר שאין גומיות על הדוושות (כך במקור) ומאחר שהדוושות קטנות וצפופות ופוטנציאל החלקת הנעליים על הדוושות גבוה - לא היה מנוס מלנקוט בדפ"ה ב', לפני ההרכבה מחדש באוטו.

 

הנה:

 

1. יחידת הדוושות - ליתר דיוק הדוושות עצמן. שימו לב למבנה הדוושות ולמראה החלקלק שלהן. לא מתכון משרה ביטחון...

2. הפיתרון הנ"ל נפוץ במכוניות מירוץ (וזה המקום להודות לניר בן-ארי, שבכל מה שקשור לציוד ורעיונות למכוניות מירוץ - הוא הכתובת הראשונה שלי) ומי אם לא הלוטוס סופר 7 שמתאימה לכך? וזה הפיתרון: נייר זכוכית מאוד מחוספס, שבצדו השני מדבקה.

3. וכך זה נראה בתחילת ההדבקות. ניתן לראות את הגוון המבריק (והחלק) של הדוושה ללא נייר הזכוכית.

4. וכך זה נראה בסיום התהליך. כעת הדוושות מחוספסות למגע והנעליים לא יחליקו עליהן.

 

זהו? אפשר להרכיב את היחידה בחזרה למקומה? עוד לא. כמעט...

 

5. ההברגות מצדה השני של היחידה - היכן שהמשאבות מתחברות - מלוכלכות מצבע ופצועות משיני הזמן.

6. אז הגיע הזמן לקרוא למחרוקת, שתנקה ותתקן את ההברגות.

 

המשך יבוא...

[proxima]

לכמה זמן יחזיק הפתרון עם נייר הזכוכית?

הוא הרי ישחוק את הסוליות ששיירייהן ימלאו אותו.

[חן פרחי]

אם בכל זאת תרצה כיסוי גומי לדוושות אני יכול להפנות אותך למישהו שיכול לעזור לך..

[ספי]

דווקא הנייר זכוכית הזה מזכיר לי כמה כיף לצ'ייז בשמאלית בישורת, כשהימנית חזק ברצפה...

אני בעד הנייר.

(כמובן שהתרגיל הנ"ל מצריך נהיגה בכפכפי אילת או בכפות חשופות, אבל ככה אני)

[DORONC]

הפתרון הזה ,של נייר הזכוכית המחוספס על הדוושות קיים על הדוושות של המטוסים.

[SkyFox]

און כל הכבוד על השיפוצים הנהדרים (מה הרכב הבא?).

הנייר זכוכית הזה הוא פסים נגד החלקה.

לדעתי ישייף את הנעליים מהר מאוד.

חן פרחי לא יכול לייצר גומיות מתאימות?

[AutoCool]

און כל הכבוד על השיפוצים הנהדרים (מה הרכב הבא?).

הנייר זכוכית הזה הוא פסים נגד החלקה.

לדעתי ישייף את הנעליים מהר מאוד.

חן פרחי לא יכול לייצר גומיות מתאימות?

 

בכל אוטובוס, מיניבוס וכד', ישנם פסים נגד החלקה שעשויים בדיוק מהחומר הזה. לא מדובר ממש בנייר זכוכית, אלא בחומר שמיועד כדי ליצור חיכוך, בדיוק מה שאנחנו צריכים על הדוושות.

לכן אני מציע שלא תדאגו יותר מידי לנעלים של קובי

[השושנים]

הנעליים מילא...ברגע שזה יגיע לעצם זה יכאב....-רן