שכן עם רכב אספנות(ברישיון)מתעקש להישאר עם הלוחיות רישוי הרגילות, מה למעשה הוא ״מרוויח״ מזה?

[Camaro 92]

ואיך בכלל הוא עובר טסט?

[Buki]

עובר טסט כי הרבה מכוני רישוי לא מקפידים,

מה שהוא מרוויח מזה זה הקטנת סיכוי להיעצר לביקורות אם הוא נוסע השעות 7:00-9:00 בימי חול. 

[Cerebral Cortex]

אין מילים לתאר את ההתנהגות המגועילה של אדם כזה. ישנה קהילה גדולה של בעלי רכבים, אופנועים ואפילו משאיות אספנות. כמעט כולם  עושים זאת למטרת תחביב. רכב אספנות זוכה להטבות רבות מהסיבה הפשוטה, בזמנו, הצליחו לשכנע את המדינה על ידי העלאת טיעונים מוצדקים שרכב אספנות מבלה את מרבית חייו בחניה ולכן הוא צריך להיות יוצא מן הכלל כאשר מדובר ברכב מיושן. עקב קושי רב למצוא חלקים, בטיחות נמוכה ביחס למכוניות מודרניות וטכנולוגיה ישנה מרבית בעלי האספנות נוסיעם איתם בזמנים מיוחדים ולא על בסיס יומי. זה גם היה אחד הטיעונים שזה לא רכב לשימוש יום יומי. חבל מאוד שישנם אגואיסטים שלא איכפת להם להרוס לאחרים.

 

עריכה אחרונה ב-5 ליולי, 2024 על ידי Cerebral Cortex

[SlowRide]

זה לא יפה בכלל אבל בוא לא נגזים. אף אחד לא יבטל לכולם את ההטבות בגללו. מניח שהוא לא הראשון ולא האחרון שעושה קומבינה על סטטוס רכב אספנות.

 

[שביט]

לפני שעתיים, Cerebral Cortex כתב:

 ישנה קהילה גדולה של בעלי רכבים, אופנועים ואפילו משאיות אספנות. כמעט כולם  עושים זאת למטרת תחביב.

 

תודה!!! לפחות אני לא היחיד שחושב ככה. 

 

כל פעם שאני רואה רכב אספנות בלי כיתוב (בעיקר מיובאים, שאפשר לזהות לפי המספר), זה מפריע לי שבעל הרכב "שכח" להטביע על הלוחית, ומשום מה אנשים רבים לא מבינים על מה אני מקטר, מה שדי מפתיע ומאכזב, בקבוצות ספציפיות של רכבי אספנות.

[itaysamurai]

כי אנחנו קטנוניים ומוזרים ואכפת לנו שאנשים טובים עשו עבודה קשה מול משרד התחבורה כדי להביא לנו בשורה כזו.

 

אבל אני כן חייב להוסיף וכבר כתבתי את זה פה: אין מודעות גם בקרב מכוני רישוי.

בדקתי רכב נוסף לרכישה שהבעלים שלו כבר 10 שנים מעביר טסטים ופשוט לא מודע לעניין.

מכונים לא מחזיקים לוחיות אספנות.

אף אחד לא מיידע אף אחד לגבי זה.

אז כן, בוודאות קיימים אנשים שלא מחליפים לוחית כדי להיות מתחת לרדאר, אבל חלק אחר בוודאות פשוט לא יודע.