מה אתה אומרים על נסיעה בניוטרל?

[עמי78]

אני גר בחיפה.

את רוב הירידות אני נוסע בניוטרל.

הסל"ד יורד בערך ל8000, כך שצריכת הדלק, לדעתי, יורדת באופן משמעותי

 

מה דעתכם?, יש עוד חסרונות פרט לשחיקת הבלמים? והאם שחיקת הבלמים עושה את זה לפחות משתלם לטווח הארוך? י

 

תודה, עמי

[michael carmi]

תעשה חיפוש ותמצא את כל הסיבות מדוע אתה טועה.

[פולו,גולף]

אתה לא רק שוחק את הבלמים,

אתה גם מחמם אותם באופן קיצוני,

דבר שיכול לפגוע במערכת הבלימה.

 

לא רק שזה לא מומלץ,

זה גם מסוכן מאד

[sronis]

צריכת הדלק לא יורדת באופן משמעותי. כשאתה בירידה ולא נוגע בגז, המנוע מסתובב מכוח סיבוב הגלגלים ולא צורך דלק. מעבר לזה אתה שוחק את הבלמים בצורה מוגזמת, וגם מסכן את עצמך - באם יידרש פתאום מצב של בלימה חזקה, הבלמים עשויים לעבוד כבר פחות טוב, ובאותו אופן אם תידרש האצה - אין לך מנוע כי אתה בניוטרל...

 

בקיצור - טעות חמורה.

 

רוני

[ytzhak]

צריכת הדלק רק עולה ולא יורדת, במקום שהאנרגיה של הרכב בירידה (המופעלת על הגלגלים ומועברת למנוע דרך הגיר) תחזיק את המנוע פועל אז כאן אין אנרגיה כזאת ולכן מוזרם דלק בניוטראל. מה גם שזה יוצר בלאי למנוע .

הבלמים מתחממים כי אין עזרה של בלימה מהמנוע

הגיר מתחמם ונסיעה בניוטראל גורמת לבלאי גבוה מאוד לגיר.

[אלעד]

ובנוסף: מכיון שהמנוע מסתובב בסרק, הסירקולציה של מערכת הקירור נמוכה יחסית, ומכאן גם יכולתה המוגבלת בפינוי חום מהמנוע.

[עמי78]

טוב לדעת, תודה

אז אם אני מבין נכון - הסל"ד הוא לאו דווקא מדד לצריכת דלק, זאת אומרת אם הסל"ד גבוה זה לא מחייב שגם תהיה צריכת דלק יותר גבוהה...

[אלעד]

הבנת נכון.