למה למכוניות סובארו יש מספר צר?

[snowbol]

איזה סיבה יש לך שכל המכוניות של סובארו הן עם מספר אמריקאי?? ולמה רק הן?

[fish]

כי זה מה שהחליטו במחלקת העיצוב והשיווק של סובארו.

כמו כן כנראה שהיה גם שיקול כלכלי בהחלטה הנ"ל (רוב המכוניות מיוצאות לארה"ב)

 

זה כמו לשאול למה תמיד המספר באלפא רומיאו בצד

[A3ro]

זה כמו לשאול למה תמיד המספר באלפא רומיאו בצד

 

למה

[snoop90]

זה כמו לשאול למה תמיד המספר באלפא רומיאו בצד

הוא גם לא תמיד בצד

[Discover]

באלפות החדשות המספר הקדמי כמעט תמיד בצד, וזאת בשל עיצובו של הגריל הקדמי.

[bmw ricer]

במקומות בעולם שמספר קידמי הוא לא חובה האלפות ניראות הכי טוב:

[maatrixx]

גם לאיוו המספר בצד, לדעתי כדי לא להפריע לזרימת האוויר מכיוון שמקדימה נמצא האיטרקולר, רדיאטור, מעבה של המזגן.

[BURZUM]

המספר הוא בגלל מבנה פגוש שלא מאפשר מספר ארוך (ראה תמונה)

 

כמו כן כנראה שהיה גם שיקול כלכלי בהחלטה הנ"ל (רוב המכוניות מיוצאות לארה"ב)

 

סתם לידע כללי: למכוניות האמריקאיות וישראליות יש הבדלי מנועים גדולים, לטובת הישראלים (SOHC לאומת DOHC מה שאנו מקבלים).

[snowbol]

אני לא בטוח שזה אקט שיווקי כי אחרת רוב החברות היו מאמצות אותו כשיווק מונחה אמריקניזציה. חייבת להיות סיבה אחרת.

[vadim6385]

במקומות בעולם שמספר קידמי הוא לא חובה האלפות ניראות הכי טוב

רק חבל שאלפא רומיאו מיוצרות במדינה שבה חייבים מספר קדמי, ואינה משווקת עדיין במדינות בשהן לא חייבים מספר קדמי (חלק ממדינות ארה"ב).

[BURZUM]

איזה סיבה יש לך שכל המכוניות של סובארו הן עם מספר אמריקאי?? ולמה רק הן?

 

אינני מבין את השרשור הזה. תשים איזה מספר שאתה רוצה, אף אחד לא מגביל אותך. בפגוש יש שני חורים לקביעת המספר. הם די צמודים, אבל אתה חופשי לעשות מה שבא לך.

[fish]

המספר הוא בגלל מבנה פגוש שלא מאפשר מספר ארוך (ראה תמונה)

 

 

 

סתם לידע כללי: למכוניות האמריקאיות וישראליות יש הבדלי מנועים גדולים, לטובת הישראלים (SOHC לאומת DOHC מה שאנו מקבלים).

 

מה הקשר?

היתכוונתי שבפגוש ההכנה היא למס' אמריקאי ואין להם טעם לעשות פגוש עם הכנה למס' מאורך.

בלי שום קשר מה זה משנה, הכי טוב בלי מס' בכלל!