Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Multi Mile - האם זה באמת חוסך בצריכת הדלק?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6049 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

** הוסר קישור לאתר מסחרי **

 

האם הדבר הזה אמין ועובד כמו שמתואר באתר שלהם?

ומה החסרונות שלו?

 

ועל הדרך עוד שאלה שדרך החיפוש שלה הגעתי לאתר הזה,שמעתי היום שמזגן על חום לא צורך בכלל דלק,האם זה נכון?

פורסם

גם על חום וגם על קור צורך אותה כמות של דלק.

זה לא בידיוק דלק אלא עצם הפעלת המזגן מפעילה מדחס ועובדת ע''י רצועה מהמנוע

ז''א שחלק קטן ( ובג'סטי של חבר כשאתה מכבה את המזגן כאילו הזרקת ניטרוס) מהכוח של המנוע עובר למזגן

עוד יבוא היום וגם לי יהיה Ford Mustang 67'

חסר לי רק כסף זמן מקום כלים וידע.

פורסם

המזגן ברכב רק מקרר.

ישנה מערכת נפרדת לצורך חימום.

 

לכן, כאשר החימום עובד, המזגן לא צורך דלק בכלל - הוא פשוט לא עובד :lol: (בדיוק כמו המוצר ,ששאלת עליו בהתחלה).

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

לא ציינת באיזה רכב מדובר אבל במרבית הרכבים זה עובד ככה:

 

מערכת החימום פותחת ברז במערכת המים של המנוע ומזרימה אותו לרדיאטור מיוחד לחימום פנים הרכב.

אויר מוזרם על הרדיאטור ומועבר לתא הנוסעים.

 

אם יש לך מערכת חימום/קירור רגילה, כפתור המזגן לא אמור להיות לחוץ כשאתה מחמם את פנים הרכב.

אם יש לך בקרת אקלים, כאשר אתה מחמם את פנים הרכב, הטרמוסטט שלה מנתק אוטומטית את המדחס של המזגן ולרוב גם יעלם סימן ה A/C מהצג.

 

כך שבכל מקרה, מדחס המזגן לא עובד ואין שום סיבה לעליה בצריכת הדלק.

 

בקשל למוצר שצרפת, נשמע כמו קשקוש.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

יש לי מאזדה לאנטיס 323 97' GLX.

גם המאזדות לא צורכות דלק?

ולא הבנתי:

"אם יש לך מערכת חימום/קירור רגילה, כפתור המזגן לא אמור להיות לחוץ כשאתה מחמם את פנים הרכב"

אם אני מפעיל את החום ל- 4 זה יצרוך דלק?

פורסם

עזבו אותכם משטויות, רק שיטת זבינאמו הנביא עובדת.

ערוץ היוטיוב שלי: BuildiT - DIY Israel.

אם הייתי טוב במתמטיקה, לא הייתי דופק חשבון כל הזמן.

בתאריך 7.5.2025 בשעה 12:58, Night Driver כתב:

ברווז זה עוף ימי. גם מוח של ציפור וגם זיכרון של דג.

פורסם

כדאי להבהיר : יש רכבים שבהם החימום הוא מהמזגן ! כמו במזגן ביתי שאפשר לקרר או לחמם איתו את הבית.

רכב שכזה יצרוך יותר דלק בהפעלת החימום.

רכבים שבהם החימום הוא דרך מערכת המים של המנוע לא יצרוך יותר דלק.

אגב בימי גשם כאשר השמשות מתכסות אדים,הדרך המהירה ביותר להעלים אותם - להפעיל מזגן ולכוון את הרוח לשמשות.

יש אנשים שאפילו לקנות רכב צרפתי מגובה ב5 שנות אחריות מפחדים לקנות, ואילו אתה מעז לרכוש רכב Low Cost צרפתי רומני משומש עם K200+ ק"מ . מה שאני רוצה לדעת זה איך לעזעזל אתה קם בבוקר עם ביצים כאלה גדולות ?!

פורסם

איזה רכבים אתה מכיר שהחימום בהם הוא מהמזגן ואין בו מערכת חימום המבוססת על מים?

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

אם עלה כאן נושא החימום, אבקש לנצל"ש.

האם אני זוכר טוב ובחלק מהחיפושיות הוותיקות, החימום היה מתבצע ע"י פתיחת ברז מכני שהיא גורם למעבר של המים החמים (מהרדיאוטור) בצנרת שהייתה בתוך הרכב?

פורסם

חיפושית? מים? רדיאטור? :shock:

 

יש לך איזה בילבול ידידי, החיפושיות הישנות הן מקוררות אויר.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

אתה זוכר זוג ידיות שממוקמות ליד בסיס בלם היד.

 

הידיות האלה אכן פותחות את החימום לתא הנהג אבל המערכת שם מבוססת על פתיחת זרימת אויר שמוזרם על צנרת הפליטה (אם אני זוכר נכון).

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

×
×
  • תוכן חדש...