Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6108 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

ברכב שלי מותקן זמנית רדיודיסק סיני (SONASHI ZCD456). איכות הסאונד - בינונית במקרה הטוב

לפני כשבוע החלפתי אותו ברדיודיסק שבכותרת (ברדיודיסק הסיני נעלם ערוץ קדמי ימני).

לקח לי שבוע כמעט לכוון אותו. מה שמעניין זה שבאותה רמה של עוצמת הצליל הרמקולים נחנקים ומחרחרים.

במילים אחרות, כשרדיו סיני היה מורכב ניתן היה לעלות את הווליום עד לרמה סבירה מבחינתי ולא לשמוע עיוותים וכשמגיעים לאותה עוצמה עם פיוניר - הרמקולים מחרחרים בטונים נמוכים (צליצי בס).

יש לי כמה כיוונים למה זה קורה:

1. SONASHI לא יכול להעביר תדרים ממש נמוכים (לפי הוראות שימוש רוחב פס מ-45HZ ועד 18000HZ) ולכן לא נראת התופעה

2. כשתיקנתי את הפיוניר (לא משהו רציני - הלחמה לא טובה בחיבור ) ראיתי שמסלולי סאונד על PCB של פיוניר ארוכים ומקביליים אחד לשני (במיוחד פתחתי את הSONASHI ושם מסלולי סאונד קצרים ומרוחקים אחד מהשני) ולכן בפיוניר יש חדירת סיגנל מוגבר ממסלול למסלול וזה גורם לעיוות

 

אשמח לשמוע דעתכם

Skoda Van+ '98 -> Citroen Berlingo '00 -> Citroen ZX '93 -> Suzuki Swift '91 -> Suzuki Jimny '09-> Daihatsu Terios '11

×
×
  • תוכן חדש...