Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6141 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חשוב למי? למי שמאוד חשוב ויכול להרשות לעצמו, קיימות מכוניות עם 6 כריות אויר ויותר.

 

אם יש דגם של רכב עם כרית אויר אחת ועוד דגם של אותו רכב עם שני כריות, כרית השנייה מיועדת לנוסע.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

השאלה שלי היא לגבי הכרית לנוסע שליד הנהג. ראיתי בפורום במקום אחר (ואני מנסה להבין אם זה נכון) שיש כאלה שאומרים שהכרית לנוסע שנוייה במחלוקת

פורסם

אם היא לא הייתה משפרת במשהו את הציון במבחני הריסוק - אתה חושב שהיצרנים סתם היו שמים אותה?

היהודים עם אופטימי, לפני שיודעים מה הגודל הם חותכים.

גילוי נאות - אני חבר במועדון פיאט

פורסם

למיטב ידיעתי הדברים לא מוחלטים. יש הטוענים שכרית האוויר של הנוסע גורמת ליותר נזק מתועלת במקרים רבים, אבל יש האומרים זאת גם על כרית האוויר של הנהג... ובכל זאת, אם הייתה לי הבחירה הייתי מעדיף שתי כריות על פני אחת.

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

עדיף 6. כל שיפור של בטיחות - קח מייד. גם אם העלות יותר גבוהה. חצי שניה אחת של תאונה קשה ותודה למי שהמציא את הכריות. ולך תדע מי יסע מולך מחר. לגבי הכרית מול הנוסע מימין - שים לב אם מדובר בילדים - שאז גם אסור לקחת אותם שם (קטנים) וגם חייבים לנטרל (תינוקות).

ילה גבר בא נראה! מר +1
×
×
  • תוכן חדש...