שאלה - וו גרירה ברכב פרטי.

[Niro Levy]

יש לי שאלה שהרבה זמן אני שואל את עצמי

בימים אלה אני מחפש רכב יד שניה, יצא לי להיתקל בסיויק שנת 2001 עם וו גרירה

הבן אדם טוען שהדבר מוסיף לו במחירון, והוא לא דורש על כך כלום, אך לא כאן השאלה שלי

השאלה היא, האם הדבר אמור להעלות חשש שהרכב גרר אחריו סוג של נגרר\עגלה\וכו..

האם זה לא אומר שהרכב סחב "והתאמץ" יותר - אין זה אמור להוריד במחירון ולהעלות חשד בקשר לרכב?

 

הייתי רוצה את נקודת המבט של חברי הפורום בעיניין.

תודה ושבוע טוב.

[חנן-ג'יפולוג]

הנגרר הכי גדול ללא בלמים שמותר לרכב פרטי הוא 500 ק"ג כולל. לא משקל גבוה מדי בשביל רכב פרטי. תוסיף על זה את העובדה שבד"כ לא מדובר ברכב שעובד עם נגרר כזה ביומיום, אלא בגרירה של ציוד פנאי כזה או אחר כמה פעמים בשנה לכל היותר, ותבין שמדובר בעומס זניח.

 

מכרתי כבר ארבעה רכבים פרטיים עם תפוח-גרירה. לא היתה לזה כל השפעה, לא על הרכב, ולא במכירה.

[אלעד]

ברכב שלי מותקן וו גרירה. במהלך 5 השנים שהוא בבעלותי, הוו היה בשימוש יום אחד בלבד.

כפי שנאמר, לא מדובר בעומס שהרכב מתקשה להתמודד עמו. לצערי, כנראה שברכב הבא שלי לא יהיה וו גרירה (לא אתקין כזה בעצמי, היות ואינני גורר על בסיס קבוע), אבל תדע לך שבשעת הצורך, מסתבר שהוו הזה יכול להיות מאוד שימושי!

[Meishar84]

הוו הזה ברכה בחניות.

כמוכן הוא גם מקנה לרכב שאליו הוא מותקן עמידות מדפיקות חלשות מאחורה.

[Niro Levy]

באמת שלא חשבתי על זה באופן כזה, באמת יכול להייות ממש שימושי (:

קראתי קצת בעיניין ובאמת ראיתי שלרכב פרטי אשר מותקן בו כזה אינו יכול לגרור נגררים "כבדים".