Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6909 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

באלמרה של חבר יש בעיה מוזרה. אורות הברקס נדלקים עם האורות, ואילו בזמן לחיצה על הבלמים אורות החניה נדלקים גם הם.

(כמו-כן יש זמזם דלת פתוחה בזמן לחיצה על הברקס כאשר האורות כבויים בידית).

 

*חשוב לציין - אם האורות דלוקים, לחיצה על הברקס גורמת לפנס הבלימה המרכזי להאיר חזק יותר.

 

בדקתי את היוניט על הדוושה (הכפתור) ונראה שהבעיה לא שם.

בעל הרכב אמר שהחליף נורה אחורית שמאלית לפני כמה זמן (נורה בעלת 2 חוטי להט שמשלבת גם אור בלם וגם אור רגיל).

האם החיפוש אחר הבעיה מתחיל שם?

 

אודה על העזרה.

דני.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם

דוד, ארדונג בעברית=?

והאם אפשר לתקן לבד?

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם

ארדונג = מינוס (גוף הרכב).

אפשר לבדוק עם מנורת ביקורת שמחוברת בצידה האחד לפלוס.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

ערב רב

קצר קצר קצר

בפנסים האחוריים לבדוק אם הנורות יושבות טוב

ובמיוחד אם לא הוכנסה נורת שני מגעים לבסיס של מגע אחד

הבלם משתמש באורות החנייה כהארקה כי ההארקה הנכונה לא פועלת

 

שא ברכה

אמר אחד מחכמי הפורום: המשותף לזול, זוגלובק, וזבל

הוא: הנקניקיה

MARIN MOUNT VISION 5.8

"אם לא תיתן לזה למות זה לא יתן לך לחיות"

פורסם

glglz, אין קשר ל "קצר" אם יש קצר ישרף פיוז.

לדעתי השורה האחרונה בתגובך כמו בתגובתי, היא הנכונה. הבעיה היא בעית מינוס/ הארכה.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם
הורכבה נורת מגע אחד במקום 2 מגעים,או חוסר הארקה לפנסים.

אורן

 

אכן כאשר מרכיבים נורה בעלת מגע 1 בינקום 2 מגעים בפנסי הבלימה מופיע התקלה כמה של החבר שלך. בדוק מנורות בלם מאחור החלף נורה והבעיה תעלם.

 

שבוע טוב יצחק

:evil:סייג לחוכמה שתיקה :brickwall:
פורסם

תודה רבה לכולם אנחנו נבדוק ונסדר את הבעיה לפי עצתכם!

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

ואכן זאת הייתה הבעיה, הוצאתי את הנורה בעלת החוט להט האחד והפלא ופלא כל הבעיות נעלמו.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם
glglz, אין קשר ל "קצר" אם יש קצר ישרף פיוז.

לדעתי השורה האחרונה בתגובך כמו בתגובתי, היא הנכונה. הבעיה היא בעית מינוס/ הארכה.

דוד.

 

קצת סדר וסיכום.

דוד, קצר בחשמל לא אומר בהכרח שריפת נתיך. קשר זהו מצב חשמלי של התנגדות אפסית, יתכן קצר בין שני מעגלי חשמל שיגרמו להפעלת מעגל אחד כאשר השני מופעל (פלוס לפלוס), בדיוק כפי שקרה ברכב, מעגל אור חנייה התקצר אם מעגל אורות בלם.

 

אורן, אם כבר צ'ק, אז מגיע קודם ל glglz :twisted: .

פורסם

קצר נגרם ע"י חיבור בין שני קוטבים + ו-. נוצר מעגל חשמלי ללא התנגדות, עקב חוסר התנגדות יזרום זרם גבוה במעגל (זאת לפי חוק אוהם) מכדי שהנתיך יכול לעמוד בו, הנתיך ישרף. קצר לא נוצר בין שני חיבורי פלוס או מינוס האחד לשני.

קצר בחשמל כן אומר בהכרח שריפת נתיך. זמן שריפת הנתיך נקבע ע"י זמן זרימת הזרם, וגובהו.

"מעגל אור חנייה התקצר על מעגל אורות בלם." לא מוגדר נכון, מעגל אור החנייה לא התקצר, אלא חובר למעגל אורות בלם.

במילים אחרות, קצר הוא מצב בו יזרום זרם בין פלוס למינוס, לא דרך צרכן חשמלי.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

דוד, כרגיל אתה נתפס על משהו ודי קשה לשכנע אותך, אבל נסיון העבר הראה שזה אפשרי אז נתחיל.

 

קצר חשמלי לא בהכרח מביא לשריפת פיוז, אם נאמר שיש קצר להארקה בקו של חיישן מסויים אז נקבל נתון שגוי וקוד תקלה.

באותה מידה עם החווט של החיישן יהיה מקוצר לפלוס, שוב יהיה נתון שגוי וקוד תקלה ולא ישרף שום נתיך בשום תנאי.

 

להזכירך כי קיים אפילו מושג מהתחום וקוד תקלה שמופיע בזו הלשון short circuit to ground or positive.

הנה תזכורת:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1381007&postcount=27

פורסם

הנושא המדובר כרגע הוא, אורות חנייה ואורות הברקס המחוברים דרך נתיכים. אינני מתייחס לחיישנים מקוצרים, שם יש מערכת הגנה שונה.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

×
×
  • תוכן חדש...