Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7165 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עשיתי את הבדיקה הבייתית ע"מ לראות אם הטרמוסטט שלי תקין, הכנסתי אותו לתוך מים רותחים והמתנתי כמה דקות ואכן הוא נפתח ונותר מעבר של מים של בערך 5-6 מ"מ בסה"כ זה נקרא מצב תקין או שהוא נפתח חלקית ולמעשה לא עשה את כל תנועת הכיווץ של הקפיץ?

במידה והתגלה לפי אותה בדיקה טרמוסטט שתפוס על מצב סגור לחלוטין אבל מצבו מבחינת חלודה ממש חדש יש דרך לנסות לשחרר אותו או שרק להחליפו בחדש זה הפיתרון היחידי?

אין כמו קמארו עצבנית

פורסם

יש לבדוק בספרות היצרן את מידת הפתיחה המירבית של הטרמוסטט. על פניו זה 6 מ"מ נשמע סביר.

 

בכל מקרה מחירו של טרמוסטט חדש מצחיק (20 עד 50 ש"ח) ושווה להתקין טרמוסטט חדש, בשביל השקט הנפשי. יש להקפיד לקנות טרמוסטט עם טמפרטורת פתיחה התואמת לטרמוסטט המקורי.

×
×
  • תוכן חדש...