Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7206 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לגולם לא מזמן החלפתי מנורות ללוח שעונים ברכב שלי סוזוקי באלנו שנת 96 ושפירקתי את הלוח שעונים בטעות הוזזתי את המחוגים של הדלק ושל החום המד חום בסדר גמור אבל המד דלק שלי לא טוב אצלי גם שמכבים את האוטו רואים את מצב הדלק ועכשיו אחריי שהחזרתי את הסקאלה תידלקתי פול הדלק כבר נשפך החוצה אני לא יודע אם זה אויר במיכל או שזה באמת עד הסוף ואחריי זה אני מניע את האוטו והמד דלק על טיפה מעל ה- 4\3 ולא עלה עד הסוף כמו שהוא תמיד היה עולה עד לאות F רציתי לדעת האם גרמתי נזק למחוגים כעיקרון לא פירקתי אותם רק בטעות הוזזתי אותם למה המחוג לא עולה עד למעלה? האם זה כתוצאה שיש אויר במיכל אז זה לא תדלק לי עד הסוף? ואם כן איך מוציאים אויר במיכל?

תודה רבה לעוזרים גמר חתימה טובה וצום קל

פורסם

תמיד שאתה מתדלק תשים על המהירות הכי נמוכה בסוף ואז האוויר יוצא לבד ואם קופץ לוחצים שוב ואם נשפך מפסיקים שתי שיניות אם הדלק יורד אז ממשיכים!!

 

גמר חתימה טובה לכל חברי הפורום

שי

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

×
×
  • תוכן חדש...