פרויקט שיפוץ - פרוד אסקורט MK1

[XOFIRX]

היי מקס,

העבודה ניראית ממש יפה ומיקצועית, כל הכבוד .

אני רק מקווה שאתה צובע ישר אחרי הניקוי חול את האיזורים שניקית אחרת החלודה חוזרת מייד.

 

מקווה שתציף אותנו בתמונות.

 

בהצלחה

 

אני מיתגעגע לאסקורט שלי

 

אופיר

[max]

בינתיים מוכנים כבר שני מושבים קידמיים. הכל עבודת יד, אין לי מושג איך חבר שלי מצליח לעשות את זה. ידיי זהב - זאת אפילו לא מילה. צריך לראות כדי להאמין.

 

המושבים יצאו מדהימים, לא רואים פלסטיק בשום מקום - בד מקדימה, סקאי שחור מאחורה ומלמטה.

 

 

 

[elibaba]

סחתיין, תפירה יפה מאד.

[adam_k]

פשוט תענוג,ממש יפה.

 

תמשיך להזרים תמונות ..

[.liron.]

מאיזה רכב נלקחו המושבים?

[max]

מאיזה רכב נלקחו המושבים?

SIERRA, שלוש דלתות. אבל כשהגיעו אליי, כבר נפרדו מהרכב.

[.liron.]

אה נכון,רשמת בתחילת השירשור...

[f_yehuda]

נראה יפה מאוד!

 

הנחישות שלכם ראוייה לצל"ש

עולם שימור הרכב מצדיע לכם- היו ברוכים

[kd2]

מקס אשמח אם תענה לי על השאלות בסוף עמוד 2 בנוגע לניקוי החול !

[ערן-B18]

כל הכבוד

 

יגיע היום ויהיה לי גם כזאת

 

 

סתכל בה"פ שלחתי לך לפני איזה שבוע שבועים

ערן

[max]

אדם ברור לי מהי מכונת ניקוי חול אבל רציתי יותר פרטים על הסט אפ.

אם 2 ו 3 כ"ס הספיקו זה מעולה!

חשבתי שצריך יותר כוח....

חול רגיל? לא אמורים לעשות את זה עם חול מיוחד?

איזה חול בדיוק ? חול ים?

לשטחים גדולים 4.5 עם ראש ליטוש ( עם שערות מסובבות לא חופשיות כי הם הולכים מהר! ) עובד די טוב אבל לא הכי מהר...

1. קומפרסורים שלנו מחוברים - 2+3 = 5 כ"ס. זה מינימום שדרוש.

2. השתמשנו בחול רגיל. קנינו 5 שקיות כ"א 20 קילו במחיר 5 ש"ח ליחידה. אחרך כך אתה כבר אוסף מהריצפה. הכי חשוב - לסנן לפחות פעמיים.

3. בקשר לניקוי בתוך צינור, אני מאמין שתצטרך קומפרסור חזק יותר, כי כאשר הזווית לא ישרה, הניקוי חלש יותר, אם כי הכל תלוי בצבע וכמות החלודה.

4. בכל מקרה לפני צביעה או כל עיבוד אחר, אנחנו שוב מנקים את השטח (במידה והספיק לתפוס חלודה), זה מתנקה בדקות ספורות.

 

תודה לכולם, עידכונים ביום א!

[עידן ב.מ]

מקס, אם לא תשמור על המושבים האלה - אני אקח לך אותם

 

מדהים!

[max]

ובכן, שלום לכולם!

 

בסוף שבוע הזה קיווינו לסיים את הניקוי של כלל המרכב (נשארו בעיקר חלקים פנימיים). אכן ביום שישי הצלחנו להתקדם וכמעט כל החלק הפנימי של הרכב נוקה. גילינו כמה מקומות בעייתיים, וכנראה נצטרך להשתמש שם בממיר חלודה. עם זאת, מקומות בעייתיים אחרים, כמו למשל מעל הכנפיים האחוריות, בפנים, הלכו והתנקו ממש טוב, למרות שלפני נראו ממש גרוע וציפינו לראות שם חורים.

אך ביום שבת בבוקר אחד הקומפרסורים (היותר דתי, כנראה) החליט להתקלקל תקלה קטנה אבל פוסלת שימוש עד התיקון.

לכן את שאר היום ביזבזנו בניקוי תיבת הילוכים "החדשה" בת 5 הילוכים. התגלה, שהיא דו-צבעית ולא כולה שחורה, כמו שחשבנו!

כעת היא נראת ממש כלה, מבריקה ומצוחצחת ואנחנו עדיין מסטולים מהנפט שאיתו ניקינו.

מקווה שבמשך השבוע נתקדם ונעדכן!

[kd2]

זה משהו מאוד פורדי החלודה מתחת לבתי הגלגלים.....

[Lotus Omega]

קבל ח"ח רציני על העבודה.

 

פשוט מעולה.

 

אנא תמשיך לעדכן על מנת שכלנו נחכים..

 

אור.