טכני, אחזקה וטיפולים
כאן אפשר לשאול שאלות טכניות על נורות אזהרה, טיפולים שוטפים ותיקונים, צמיגים וכל דבר אחר שאפשר לשבור ו/או מלכלך כשנוגעים בו, וגם לבקש המלצות לבעלי מקצוע או מוסכים.
הנחיות וכללים מחייבים לכתיבה בפורום הטכני
חברים יקרים, להלן כללי הפורום הטכני, הנגזרים מכללי הפורום הכלליים ומוסיפים עליהם. במידה וכללי הפורום הכלליים אינם זכורים לכן זה הזמן לרעננם. הנחיות הכתיבה בפורום הטכני כתובות בלשון זכר או בלשון רבים, אך הם מתייחסים לגולשים ולגולשות כאחד (וכאחת). הרשימה ערוכה לפי סדר שרירותי.
הגישה לתגובות בפורום מוגבלת. כולם יכולים לפתוח שרשורים חדשים ולהגיב בשרשורים שהם עצמם יפתחו, אך כדי לשמור על רמה גבוהה ומקצועית ככל האפשר של התגובות לשרשורים קיימים - לא כולם יכולים להגיב בשרשורים קיימים.
אם יש לכם משהו שאתם ממש רוצים להגיד וממש חושבים שיעזור, אתם מוזמנים לשלוח את ההודעה לי או לאחד המנהלים האחרים עם קישור לשרשור המדובר והסבר מדוע אתם חושבים שההודעה הזו תורמת לשרשור.
1. אם אתם לא יודעים, אל תכתבו.
2. אם אתם חושבים, תכתבו שאתם חושבים.
3. אי לכך - מנהלי הפורום הטכני הם הסמכות העליונה, הסופית והיחידה לגבי נכונותה של כל הודעה/דעה/אמירה/עצה.
4. בגלל הרגישות הרבה בפורום הטכני, מנהלי הפורום הטכני שומרים לעצמם את הזכות למחוק כל הודעה, להרחיק כל משתמש באופן זמני/לצמיתות, בין אם אותו משתמש הפר את חוקי האתר הכללים ובין אם לא. אם זה קרה לכם, זה כי זה הגיע לכם. אל תבואו להתלונן על זה.
5. חובת שימוש במנוע חיפוש טרם פתיחת שרשור חדש: אין לפרסם נושא חדש מבלי שמיציתם מידע הקיים בשרשורים ישנים ע"י חיפוש בפורום כאן.
6. נושאים אסורים לפרסום ב"טכני": אין לפרסם נושאים שאינם טכניים מתחום הרכב. בכלל זה חוו"ד על בעלי מקצוע ועסקים. לשם כך קיים פורום מיוחד.
6א. נושאים ותגובות אסורים (לשון הרע): אין לפרסם נושאים שכוללים השמצות של עסקים. להרחבה, קראו כאן.
7. כותרת: הכותרת הינה מהותית וכותרת שאינה עונה להגדרה מדויקת תביא למחיקת או נעילת הנושא: הכותרת חייבת להכיל את הפרטים הבאים: סוג הרכב, דגם, שנתון ומהות העניין/בעיה.
8. סימנים אסורים לשימוש: אין להשמש בסימנים לא תקניים כגון '|', אין להשתמש בסימנים מרובים כגון ..., ??? או סימנים לא ברורים אחרים. תו אחד מכל סוג יהיה ברור בהחלט.
9. לעניין שאלות כלליות ועניינים "דחופים" ו"עזרות למינהן": שאלה כללית שלא קשורה לרכב מסויים יש לציין בפשטות "כללי" או "שאלה כללית" בתחילה הכותרת ואת מהות העניין. אין לרשום בכלל ובכותרת בפרט, מלים וביטויים מיותרים כגון "דחוף" "עזרה דחופה בבקשה" וכו', זה ברור. בשביל זה אנחנו כאן.
10. מידע חיוני ונוסף שנכון לציין בשרשור: בהתאם לעניין יש לציין פרטים מדוייקים לשאלה הנשאלת. בשאלות הקשורות לבעיות מכניות ו/או תקלות מנוע, כדאי לציין (בגוף ההודעה) את סוג תיבת ההילוכים, קוד מנוע (מופיע ברישיון הרכב) וכן איזור בארץ במידה והנכם מבקשים הפניה לבעל מקצוע/עסק מסוים.
11. ציטוט הודעות: אם אתה מגיב להודעה שמעליך אין לצטט אותה, ממילא היא עוקבת.
12. כבוד הדדי והתייחסות עניינית לנושא: יש להתייחס בכבוד לחברי הפורום וכן יש להתייחס עניינית לנושא הטכני בלבד. "ציונים" וביקורות לגופו של משתמש ימחקו מיידית ויגררו התראה.
13. מאפייני צ'אט אסורים: "אחי" - איסור מוחלט להשתמש במילה זו בפורום. אם הוא אחיך, דבר איתו בבית. הפורום הינו פורום טכני מכובד ולא צ'אט. מאפייני צ'אט כמו "חחח" וכו, אסורים בתכלית האיסור.
14. עברית ראויה. יש לרשום בעברית ראויה, לרבות סימני פיסוק, סימן שאלה כאשר שואלים שאלה, ונקודה בסוף משפט. בנוסף, קיצורי דרך כמו למשל "תאוטו" (= את האוטו), אסורים.
15. התנהלות מול מנהלים: יש להשמע להוראות המנהלים, גם אם אתם חושבים אחרת. השגות נא לשלוח בה"פ, אל המנהל, בצורה מכובדת. דברו אלינו כמו שאתם רוצים שאנחנו נדבר אליכם.
16. שרשורים כפולים של אותו המשתמש: במידה ופתחתם שרשור בעניין מסוים ואתם רוצים לעדכן - המשיכו בשרשור המקורי. אין לפתוח שרשור נוסף באותו עניין.
17. התניה מהותית להקפצות שרשורים: אין להקפיץ שרשורים בטרם חלפו 24 שעות מרגע פתיחתם, ואין להקפיץ שרשורים ישנים באם המידע החדש אינו מועיל או רלוונטית לנושא השרשור המקורי.
- כל התגובות/עצות/הודעות בפורום הטכני הינם בגדר המלצה ו/או חוות דעת בלבד.
-
השימוש במידע הינו באחריותו הבלעדית של המשתמש.
-
הנהלת קארספורום איננה אחראית לטיב המידע ו/או מהימנותו.
-
הנהלת קארספורום לא תהיה אחראית בשום צורה לכל נזק ישיר ו/או עקיף, סיבתי ו/או תוצאתי שיגרם כתוצאה משימוש במידע שבפורום.
באיחולי גלישה מהנה ומשכילה - צוות מנהלי קארספורום.
178,256 נושאים בפורום הזה
-
-
- אחראי פורום
- 4 עוקבים
- 7 תגובות
- 594 צפיות
שאלה לבעלי פיג'ו: על איזה מוסך מורשה של פיג'ו תמליצו בחיפה? צמרת או י.ש. מוסכי הגליל?
הודעה אחרונה מאת הלוחש למכוניות, -
-
- 2 עוקבים
- 2 תגובות
- 409 צפיות
יש ברשותי טויוטה קורולה 2006. אורות הדרך אינם עובדים, האורות הגבוהים עובדים. בדקתי אם קופסת הנתיכים שנמצאת מצד שמאל להגה ולא מצאתי שם בעיה. האם יש מקום נוסף בו נמצאים נתיכים? האם מישהו נתקל בבעיה כזו בעבר בדגם הרכב הנ"ל ויודע לומר מה עשה?
הודעה אחרונה מאת Tom_22, -
-
- אחראי פורום
- 9 עוקבים
- 11 תגובות
- 496 צפיות
שלום לכולם התלבטתי אם לשאול בפורום טכני אחזקה וטיפולים או ביעוץ לפני קניה ובסוף החלטתי פה. יש רכב שאני מתעניין בו והוא נמצא אצל סוחר (חברה גדולה ועם מוניטין סביר, לא מגרש עבריינים). עדיין לא לקחתי אותו לבדיקה ולא כלום אבל ראיתי שצלחות הבלמים שלו חלודות ואני תוהה מה זה אומר. אז יש לי שתי שאלות: 1. האם זה אומר שהאוטו לא נסע הרבה זמן ? (כי אם הוא נסע המגע עם הרפידות לא היה אמור לאפשר הצטברות של חלודה) 2. אם אני בכל זאת בודק את האוטו והוא בסדר, האם זאת רק בעיה אסתטית או שגם בעיה בטיחותית ? האם אני יכול ליסוע בסבבה עם החלודה ולברר את העניין בטיפול התקופתי הקרוב או שמהמגרש אני ישר נוסע למוסך להחליף צלחות בלם (ומנסה להוריד מחיר בהתאם) ? …
הודעה אחרונה מאת ni4ni, -
-
תודה לעונים
.thumb.png.5c857f3d86083c16c6b259143b6d0c2d.png)
הודעה אחרונה מאת levy, -
- עוקב אחד
- 0 תגובות
- 170 צפיות
יש לי טויוטה קורולה 1994. מנוע השפריצר מים של החלון הקידמי לא עובד. מישהו יכול להסביר לי איך לפתוח את הקונקטור של המנוע החשמל אולי יש בעיית מגעים? תודה מראש
הודעה אחרונה מאת shmulik88, -
-
- אחראי פורום
- 8 עוקבים
- 22 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
היי, שאלה בקשר להחלפת גומיות צירייה חוזרות ונשנות בטויוטה יאריס. לפני 4 שנים החלפתי במוסך גומיות צירייה פעם ראשונה אחרי שנים רבות עם הגומיות המקוריות שהיו טיפה קרועות (הגומיה החיצונית, 2 הצדדים). ההחלפה בוצעה בהלבשה עם גומיות אוניברסליות, שאחרי שנתיים ונסיעה של פחות מ4000 ק"מ בשנה, נקרעו שוב. אז הפעם החלפתי במוסך אחר בשיטה של פירוק וניקוי הציריה כדי שיולבשו גומיות כביכול יותר מתאימות ועבות מהאוניברסלית, שגם עלה המון כסף בהתאם. שנתיים עברו, שוב 2 הגומיות קרועות, אני כבר מיואש, מה אתם ממליצים לעשות? קראתי קצת בנושא והבנתי שצריך להקפיד על גריז גרפיט שאני לא יודע אם הקפידו בהחלפות שעשיתי ואקפיד להבא, וגם לוודא תאריך יצור על הגומיות ששמים. מה עוד כדאי לעשות? יש אול…
הודעה אחרונה מאת Gauss, -
-
-
- אחראי פורום
- 11 עוקבים
- 30 תגובות
- 2.1 אלף צפיות
מדובר בניסאן סנטרה שנת ייצור 2024, עם 9800 ק"ם בלבד. הרכב הוזמן ע"י חבר, והלכתי איתו לראות אותו. הסנטרה נראה מצויין, נוסעת טוב, ללא תאונות או שריטות. הצמיגים מקוריים, גם במצב מעולה.. ללא נזילות כלל. לא שמן ולא מים . גם טופס בדיקה [שלהם], מראה רכב מושלם. מוצע במחיר מתחת למחירון, עקב עבר ליסינג ברישיון . אבל מה, הכל טוב ויפה עד פתיחת מכסה המנוע. הבדיקת שמן מראה כמות מזערית של שמן בתחתית המדיד, ממש 2 מ"מ בקצה. הרבה מתחת לקו המינימום. ממש בסוף. ואם לא די בכך, הצבע שלו הוא שחור, כמו ברכב שנסע 100K . זה הדליק נורה אדומה, ובינתיים העסקה נעצרה. השאלה שלי היא, מדוע ברכב כל כך חדש, עם כל-כך מעט ק"ם, צב…
.thumb.jpg.08f2f1eb92c7b9832c1a417272e9b08b.jpg)
הודעה אחרונה מאת iEminem, -
-
- 3 עוקבים
- 2 תגובות
- 340 צפיות
אהלן, ברשותי רכב i800 שנת 2021 דיזל (עם מעלית לנכים) פחות מ50K ק"מ, שאנחנו אוכלים איתו קש ומרורים ללא הפסקה. מאז שנגמרה האחריות יש לנו תקלות במערכת האוריאה (הוחלפה בשלומותה), ממיר קטליטי (הוחלף ) ועכשיו אחרי "ניקוי" מערכת אוריאה (ששוב פעם נורה נדלקה ולא כבתה אחרי מילוי ) שלא עזרה לכלום, מצאו נזילת שמן "רצינית" וצריך להחליף את המגדש טורבו. מטופלים במוסך המרכזי של כלמוביל בחיפה (בלית ברירה, כי לא כל מוסך יונדאי מטפל ברכב הזה) יש המלצה למוסך אחר ? אנחנו כבר חסרי אונים תודה, כלמוביל.pdf
הודעה אחרונה מאת DAHUJI, -
-
- אחראי פורום
- 3 עוקבים
- 4 תגובות
- 266 צפיות
הי, תאורת בורר ההילוכים לא פועלת, מישהו יודע איך מחליפים נורה?
הודעה אחרונה מאת IsraCar, -
-
- 7 עוקבים
- 22 תגובות
- 1 אלף צפיות
שלום פגעו לי ברכב בזמן שחנה. מדובר בנערים שלא ברור אם היה להם ביטוח או רישיון סיפור קצת בעייתי. הפוגע לא רצה שערב משטרה או ביטוח אם יש לו. ברור לי שהוא מסתיר דברים. מנגד אני מבוטח בהראל אמרו לי שאני יכול לתבוע את הביטוח לטפל במוסך הסדר ואם התיקון פחות מ 5000 ש ,הדבר לא יחשב לי כתביעה. האם זה נכון האם ככה החוק אז מה עדיף לעשות, למה לא לתבוע את הרכב. זכור לי בעבר ,כאשר כן תבעתי את הביטוח אח"כ החברה סירבה לבטח אותי בכלל. אני ממש לא יודע מה לעשות. נא עזרתכם בדחיפות.
הודעה אחרונה מאת hayimbr, -
-
- אחראי פורום
- 5 עוקבים
- 8 תגובות
- 287 צפיות
שלום. בדרך כלל. האיתי ממלא לחץ אוויר בצמיגים. מקדימה 35. מאחורה 32. כשהצמיגים היו חמים. בצמיגים שאחשב יש לי. פלקון SN110. יש הרגשה של פנצ'ר. גם שעולים על במפרים. לפני הטסט. שהצמיגים היו קרים. מילאתי מקדימה 35. אחורה 32. יש הרגשה יותר טובה. גם הרכב חסכוני יותר. נראה ככה לפחות. במדבקה של לחצי האויר. יש מצב eco. רשום שאפשר מקדימה 39. מאחורה 36. ככה שאני לא באקו ולא comfort. הלחצים הם ב psi. השאלה היא האיים זה שיש יותר מידי אוויר. זה לא מזיק לחלקי המתלה. מצרף תמונה מהקורה.
הודעה אחרונה מאת נומד, -
-
-
- אחראי פורום
- עוקב אחד
- 2 תגובות
- 248 צפיות
טויוטה שעשתה טיפול ב10.21 34500 קמ והטיפול הבא 9.24 38500 סהכ 4000 קמ. הבעיה שעבר זמן בין טיפול לטיפול - המנוע נבדק ואין בוצה כלל. לפני ואחרי טופל בזמן גם עם קמ נמוך. כל הטיפולים במורשה טויוטה. מה אומרים ? המצב בסדר?
הודעה אחרונה מאת thema832, -
-
-
- אחראי פורום
- 3 עוקבים
- 7 תגובות
- 445 צפיות
שלום, האוטו השני שלנו הוא גולף משנת 2009. אתמול התחילה להבהב מנורת בלם היד, במוסך חיברו למחשב ואמרו שיש בעיה במודולטור של ה-abs. עלות ההחלפה היא בערך 5000 ש"ח לא כולל מע"מ (בטח יצא יותר עם עבודה וכו). השיווי של הרכב לפי מחירון יד 2 בתסריט הכי הכי אופטימי הוא 15-16 (קלומטרז נמוך ויד ראשונה). האם כדאי לתקן בכלל במחיר כזה? במידה ולא מתקנים מה אפשר לעשות עם הרכב? אפשר למכור אותו ככה?
הודעה אחרונה מאת Gauss, -
-
- 2 עוקבים
- 1 תגובות
- 319 צפיות
שלום לכולם. אשמח לעזרת עם תופעה לא מובנת שאני לא מצליח למצוא לה פתרון כבר תקופה ארוכה. מדובר בקיה ספורטאז׳ 2019 מנוע 2.0, קילומטארז׳ 37k, גיר 6 הילוכים פלנטרי. בהאטה עדינה לקראת עצירה ההילוכים יורדים בצורה שלדעתי מורגשת מדי ולא נעימה, מעין בלימת מנוע אגרסיבית וחדה בעיקר בהורדה מהילוך 5 ל-4 ומ-4 ל-3. מעבר ההילוכים בהאצה תקין וחלק לחלוטין. הייתי עם הרכב מספר פעמים במוסך מורשה לבדיקת התופעה. במחשב אין שום קוד תקלה, בוצע איפוס ערכים למחשב גיר, איפוס מחשב מנוע, (איפוסים שגם אני ביצעתי המון פעמים עם כלי אבחון שיש לי), שמן גיר נבדק ונמצא תקין באיכות ובמפלס, בוצע ניקוי מצערת, בוצעה נסיעת מבחן עם בוחן ומחשב מחובר לבדיקת לחצים בזמן אמת - אין ממצאים חריגים. …
הודעה אחרונה מאת ברווז, -
- עוקב אחד
- 0 תגובות
- 179 צפיות
קניתי סט שלטי נוחות סיני זה מוח עם שתי שלטים. חיברתי טריגר שלילי. ניסיתי להתחבר על החוטי שליטה של הקוברה במקביל וגם ישיר. זה נותן לי רק פתיחה או רק סגירה. שאני מחבר כל חוט שליטה בנפרד. שאני מחבר את שתי החוטי שליטה. אז זה נותן לי רק אחד מהפועלות ולא את שניהם. בחוטי שליטה למטה צד שמאל בקונקטור המקורי של הרכב. התחברו לחוטי שליטה ישיר בקוברה. והשאירו שתי כבלים חתוכים. גישרתי ביניהם וניתקתי את הקוברה. אין תגובה. יש שם חוט כחול כהה וחוט כחול בהיר. הערכה נבדקה על השולחן היא תקינה. הסתבכתי שם לא הולך. אם מישהו יודע מה צריך לחבר. אם אפשר בכלל להרכיב מערכת בלי ניתוק של הקוברה? תודה.
הודעה אחרונה מאת NTZSV, -
- עוקב אחד
- 11 תגובות
- 535 צפיות
הגיע הזמן להחליף את זוג הצמיגים הקדמיים - מידות 215/50/R17 תקציב בטווח הביניים של כ-500 ש"ח לצמיג, ראיתי את הדגמים הבאים: Falken ZE310 Ecorun Toyo proxes sport Hankook v12Evo2 אשמח להמלצות על אחד מהדגמים האלו או דגמים אחרים שנמצאים בתקציב. מדובר בפורד פוקוס שרוב הנסיעות הן מודיעין-ירושלים דרך 443 (ודי לחכימא ברמיזא).
הודעה אחרונה מאת Tom_22, -
- 4 עוקבים
- 18 תגובות
- 965 צפיות
שלום לכולם אזלו לי הרעינות החלפתי ברכב שתי צינורת דלק בלחץ גבוהה , הם מאוד קטנים כ10 ס"מ באורכם ומתחברים עם חובקים חלקים ממתכת על צנרת מתכתית בראשונית הם הוחלפו ע"י צנרת של GATES 7 מ"מ (זהה למקורי בגודל) עם החובקים הישנים - מהר מאוד אחרי כמה ימים הבחנתי בנזילות בהנעה בבוקר הוחלט להזמין צנרת מקורית עם חובקים חדשים (חובקים לא מקוררים אבל של חברת ABA) הכל היה טוב ויפה לחודשיים ובאחד הבקרים בזמן האחרון שהרכב עמד כ3 ימים שוב הרחתי דלק וראיתי נזילות במקום החיבור של הצנרת הייתי מהדק את החובקים כל פעם, עכשיו הגעתי כבר לסוף והחובק לוחץ ממש על הצנרת לא יודע עם יש טעם לנסות לקנות חובק קטן יותר או שיש בעיה של לחץ יתר ? מה שכן בהעצה לפעמים יש תחושה כאילו שהרכב לא סוח…
הודעה אחרונה מאת Alberrto, -
-
- אחראי פורום
- 4 עוקבים
- 8 תגובות
- 382 צפיות
יאריס Sol 2017 גיר ידני 1.5 ליטר 112 כ"ס הגיוני שהחלפת קלאץ' (הכי בסיסי, שלושה חלקים) עולה 10,000 שקלים? רק מקורי כי אין אופציה אחרת סה"כ 22 יחידות על הכביש 2017-2018 אבל האם זה הגיוני שזה משלש את המחיר של הקלאץ' עד כדי כך? שוב, רק החלפת קלאץ' עקב בלאי טבעי, עבודה+חלקים+מע"מ, לא כולל שום דבר אחר. הרכב עצמו שווה כ40,000 שקל זה נראה קצת מוגזם אפילו שהוא נדיר וזה משחק לרעה מבחינת זמינות חלקים הצעת מחיר משני מוסכים, אפילו לא מטויוטה עצמם שכנראה יעלה 15,000 שם
הודעה אחרונה מאת לירון .ה., -
-
-
- אחראי פורום
- 2 עוקבים
- 5 תגובות
- 399 צפיות
קורסה בת כעשור. מה הרשמים שלכם לגבי המצב?
הודעה אחרונה מאת Buki, -
-
-
- אחראי פורום
- 8 עוקבים
- 18 תגובות
- 1.4 אלף צפיות
היי, מאזדה 2 שנתון 2016 עם גג שכל הצבע בו כמעט ונאכל בגלל השמש או מחלה של הרכב, אני חושב שזה בגלל השמש. מכסה המנוע גם לא במצב הכי טוב ואני חושב גם לצבוע אותו, אבל הבנתי שצביעה של הגג יותר משמעותית מבחינת ירידת ערך לעומת מכסה המנוע. כמה נקודות חשובות, הרכב משמש את אמא שלי לנסיעות קצרות, הרכב עם 16K ק"מ, כנראה לא יימכר לעולם אז ירידת ערך במעמד מכירה עתידית לא רלוונטית. השאלה אם במקרה של טוטאל לוס חברת הביטוח תקבע ירידת ערך עקב הצביעה? חוץ מזה, כמה ירידת ערך בערך נותנים על צביעת גג ומכסה מנוע? תודה!
.thumb.jpg.23eb40c7e58308e3e054ce1172d84621.jpg)
הודעה אחרונה מאת BoazB11, -
-
-
- אחראי פורום
- 5 עוקבים
- 21 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
מדובר בקיה פורטה 2012 ויש שלושה עניינים בעניין הגיר, עניין ראשון: כשאני מוציא או מכניס למצב -P, אני צריך להפעיל כח (לא הרבה, אבל צריך) בדקתי אם יש קשר לזה שהרכב חונה במורד, ואין לזה שום קשר! אשמח להבין עם מה אני מתמודד לפני שאני פונה למוסך. עניין שני: כשאני מוריד את הידית מ-P ל-D נשמעת מין נקישה. זה לא קורה תמיד, (פתאום אני חושב לעצמי שאולי זה קורה רק כשהמנוע קר. אני אצטרך לעקוב יותר) עניין שלישי: כשהרכב משלב הילוך משני לשלישי בנסיעה מאוד מתונה, יש מין תחושה של דחיפה מהגיר. זה תקין? אשמח לשמוע חוות דעת וללמוד מהידע שלכם🤓 נ.ב. שמעתי שכשהרכב במצב D ולוחצים על גז וברקס ביחד, הסל"ד אמור לעלות עד 1800. ברכב שלי הוא עולה ל2300. …
הודעה אחרונה מאת לומד לתקן, -
-
- 2 עוקבים
- 1 תגובות
- 191 צפיות
שלום לכולם, מיצובישי אאוטלנדר 2015 Instyle בהדלקת switch בבוקר כאשר המנוע קר. ללא הדלקת מזגן. מאווררים מסתובבים קבוע ולא מפסיקים. חום המנוע מגיע מקסימום עד האמצע מנוע לא מתחמם צינור רדיאטור עליון חם, תחתון קר. ניסו להחליף Relay. לא עזר הוחלף טרמוסטט וגם זה לא עזר. אשמח לעצות ממה יכולה לנבוע התקלה
הודעה אחרונה מאת Camaro 92, -
- עוקב אחד
- 1 תגובות
- 188 צפיות
היי רציתי לעשות החלפת שרשרת טימיינג אם יש למישהו את הערכת נעילה ומוכן להשאיל אני אשמח הרכב סיטרואן C4 שנת : 2014 מנוע:בנזין VTI 120 1.6
הודעה אחרונה מאת high way, -
- עוקב אחד
- 0 תגובות
- 186 צפיות
היי שלום יש לי טויוטה ראב 4 שנת 2009 דגם פרימיום פלוס לאחר החלפת משולשים לחדשים במוסך מסויים… שמתי לב שיש רעש של מכה כאשר אני לוחץ על הברקס במהירות נמוכה מאוד … הלכתי למוסך אחר לחוות דעת, והוא הראה לי ש-2 הגלגלים הקדמיים זזים קדימה ואחורה בעצירה במהירות נמוכה מאוד… הוא אמר לי שכניראה לא חיזקו לי את כל הברגים כנידרש במשולשים. מה אתם אומרים? אשמח לעזרה תודה
הודעה אחרונה מאת אביה11, -
- 3 עוקבים
- 9 תגובות
- 391 צפיות
שלום חברים, לאחרונה שמתי לב לרעדות במהלך נסיעה בין 70 קמ"ש ל80 קמ"ש בהאצה, לצורך הדיוק לא בכל האצה, כלומר : אם אני מאיץ במהירות מוגברת על ידי דחיפת דוושה אגרסיבית אין כלום, במהירות ממוצעת בירידה אין כלום במהירות ממוצעת בעלייה אפילו קלה מתרחשות הריעדות מהחלק הקדמי של הרכב נראה יותר מצד ימין מאשר צד שמאל. בעבר שמעתי שיכול לנבוע מציריות, אז דרכתי את אזני לראות אם אני שומע תיקתוקים במהלך נסיעה בפניות וכדו' וגם כאן לא שמעתי, אבל לקחתי את הרכב לחניון עמדתי איתו סובבתי הגה מקסימום ונתתי גז לא בעדינות ואכן כן נשמעים תיקתוקים... אבל שוב זה בשימוש קיצוני... מה דעתכם? מניסיון האם לרוץ להחליף לרוץ לשפץ ללכת לאיש מקצוע ולשרוף זמן? או כל עוד ובנס…
הודעה אחרונה מאת amosbmw, -
החלפת נוזל קירור (ריקון מים רגילים שיש במערכת למים ירוקים) מאזדה 5 שנת 2010 פתח לבעיות ?
מאת Deutz912-
- אחראי פורום
- 2 עוקבים
- 2 תגובות
- 368 צפיות
שאלה בכותרת (כי קראתי כאן בפורום חלק אמרו שזה גרם לבעיות.. לכן שואל)
הודעה אחרונה מאת Buki, -
-
- 2 עוקבים
- 1 תגובות
- 296 צפיות
המנורה נשברה בפנים מישהו נתקל בזה ניתן להוציא בלי לגרום נזק ?
הודעה אחרונה מאת רפי לין, -
- 3 עוקבים
- 2 תגובות
- 236 צפיות
20250525_185115.mp4 מה התקלה??
הודעה אחרונה מאת Matan1515, -
- 6 עוקבים
- 20 תגובות
- 921 צפיות
היי, המפתח מסתובב בסוויץ רק חצי, ( אפילו לא מדליק אורות של מצב on אלא רק מסתובב חצי ומדליק את המסך. קראתי כבר בנושא. זה לא הבעיות שהכי נפוצות. ההגה לא נעול. שיחקתי איתו וגם עם המפתח. ניסיתי לשים שמן על המפתח. לנקות אותו. לא מסתדר. זה קרה לי בערך 4 פעמים לפני, הוצאתי את המפתח והחזרתי כמה פעמים ושיחקתי עם זה ואז הסוויץ הסתובב. הפעם זה קרה ניסיתי 20 פעם ולא מסתובב. (עד שפעם אחת הסתובב אבל שכחתי לעשות את הקודן והרכב נשאר תקוע חחח (מאז לא עובד יותר)) . בקיצור אני לא יודע מה עוד לנסות. אין לי מפתח רזרבי. לנסות לשכפל לפני שאני מפרק את הסוויץ ומתחיל לנסות לתקן אותו? עורך כדי להדגיש, סיבבתי את ההגה ימינה שמאלה עד הסוף, הרכב ידני וזה לא בעיה של תיבת הילוכים או משהו כזה…
הודעה אחרונה מאת חורך הגלגלים, -
- 3 עוקבים
- 9 תגובות
- 413 צפיות
שלום , קצת רקע על הרכב, הרכב יקר לי ריגשית וסנטימנטלית ואין בכוונתי להיפתר ממנו, הרכב מושקע מבחינה אסטטית ושמור, מבחינה מכנית מטופל ושמור, מזה כשנתיים אני בבעיה של הגה כוח, מנוטרל לסרוגין וההגה מתקשה ואז משתחרר, כיום ההגה קשה כל הזמן ולא משתחרר. בזמן שהבעיה התחילה לא כל אחד רצה לגעת גם במוסך הקבוע שלי, הייתי אצל כמה בעלי מקצוע שלא הצליחו לפתור את התקלה, הוחלפה משאבת הגה, ובסוף פתרו אותי בזה ש"צריך להחליף את בית הפיוזים" שנמצא בתא המנוע וכמובן שאין חלקים להשיג.. ראיתי שהיה מקרה כזה כמו שקרה אצלי של הגה קשה לסירוגין שהוצג פה, ואכן הפורום עזר לפתור את התקלה, אשמח לעזרתכם והמלצתכם בנושא תודה
הודעה אחרונה מאת jpro,
-
מי מחובר 71 משתמשים רשומים, 4 אנונימיים, 2,049 אורחים (הצג רשימה מלאה)
- פריג'י
- Itzik-b
- Chmimo
- Nakamichi
- PASHUT
- Mike Lowrey
- zaf
- discoTD5
- chrono
- Nemesis
- RBRB
- winner
- ELI001
- quizlette85117701
- itamar_by
- yuvk
- TheArcane
- levy
- eyalgr
- viper83
- hans
- spon83
- 1enzo
- שביט
- sapirush
- לירון .ה.
- גיא_מ
- גולדן191
- פינדר
- Shay Shd Dave
- yoni162
- מיץ פטל
- Or05230
- ברווז
- mikk
- Pavlik
- נולד לליסינג
- איס מן
- נתנאל - Net
- dorosen
- nglancer
- B&W250
- iEminem
- יבגניפ
- ofralon
- ברונקו
- ronenu
- נירו72
- nir eli
- קובי מאקו
- עוזי ל
- פאר האורה
- אטלנטיקה-תל אביב
- BRAVO_SX
- davemustaine87
- om2
- D4K
- Be roo
- ניקו פ.
- epiphone
- eladts
- flytomars
- asix
- EliC25
- איתמר לוי
- הפסען
- WideFocus
- Rongaflugen
- מלטבשי
- ליצן צהוב
- wee~man acuna
-
הצטרפו למשפחה
היי, היי אתה (או את) שם!
אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".
אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי.
אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
- התחברו כאן
- או
- הרשמה
-
בלוגים
-
-
תומכים באתר וגם מקבלים הטבות או מרצ'נדייס מגניבים! מה יכול להיות יותר טוב מזה?!
-
נושאים פופולריים
