Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

איך תקין ?

הרכב נוסע לי לבד איך שאני עוזב ברקס

לא כמו ברכב אוטומט רגיל שהרכב מתקדם לאט

 

ועובדתית שזה לא היה ככה אף פעם

עריכה אחרונה על ידי HEBO
  • רעיון טוב! 1
פורסם (נערך)

לפיקנטו זה תקין וחצי. כמה זמן הרכב אצלך?

רוצה לזרוק סתם כסף כנס למוסך קיה.

 

עריכה אחרונה על ידי NTZSV
  • רעיון גרוע 1
פורסם

הרכב הזה היה אצלי 3 שנים. עשיתי איתו 100 אלף ק''מ. שהרכב חם תמיד הטורים היו על 1000 לא ראיתי בזה תקלה. ולא רואה בזה תקלה גם עכשיו.

ברכבים אחרים זה על פחות מאלף. בפיקנטו זה תקין.
אם הטורים יציבים אין לך מה לחפש תקלות איפה שאין. אתה רוצה לנקות סתם מצערת תנקה.

 

 

  • רעיון גרוע 1
פורסם
לפני 5 שעות, HEBO כתב:

מאיפה להתחיל לבדוק ?

עלול להיות חיישן  TPS .

בסרטון המצורף רואים גם את הסל"ד התקין לאחר החלפת החיישן.

Idle issue Kia Picanto

מסי זה לא רק ליאו - אסקורט, טריומף, אלפאסוד, מטרו, אונו, פונטו, I30, קונה.

פורסם
לפני כשעה, NTZSV כתב:

הרכב הזה היה אצלי 3 שנים. עשיתי איתו 100 אלף ק''מ. שהרכב חם תמיד הטורים היו על 1000 לא ראיתי בזה תקלה. ולא רואה בזה תקלה גם עכשיו.

ברכבים אחרים זה על פחות מאלף. בפיקנטו זה תקין.
אם הטורים יציבים אין לך מה לחפש תקלות איפה שאין. אתה רוצה לנקות סתם מצערת תנקה.

 

 

 

פות"ש אומר במפורש שהמצב השתנה ולא היה ככה לפני כן. אז אני לא רואה איך הנסיון שלך עם הפיקנטו רלוונטי. אם ברכב מסוים היה סל"ד סרק מסוים ופתאום הפך להיות גבוה יותר ללא שינוי בתנאים חיצוניים, זה מצביע על תקלה (גם אם לא קריטית או דחופה לתיקון).

 

מעבר לכך, לא משנה מה אתה מגדיר כתקין, סל"ד לא אמור להתחיל נמוך ולעלות אחרי כמה שניות/דקות, אלא להיפך. בהחלט יש פה מקום לבדוק את המצב ולטפל בו.

פורסם
לפני 14 שעות, NTZSV כתב:

הרכב הזה היה אצלי 3 שנים. עשיתי איתו 100 אלף ק''מ. שהרכב חם תמיד הטורים היו על 1000 לא ראיתי בזה תקלה. ולא רואה בזה תקלה גם עכשיו.

ברכבים אחרים זה על פחות מאלף. בפיקנטו זה תקין.
אם הטורים יציבים אין לך מה לחפש תקלות איפה שאין. אתה רוצה לנקות סתם מצערת תנקה.

 

 

זה שהרכב היה אצלך 3 שנים  ושאתה קנית את הרכב עם התקלה זה לא אומר שזה תקין

 

הרכב אצלי שנה וזה לא היה עף פעם

 

זה לא תקין שהטורים על 1,000 סלד והרכב מתקדם כל כך מהר לבד בעזיבת ברקס.

20240820-115217.jpg

 

זה לא תקין

20240820-115217.jpg

 

זה לא תקין!

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...