מיצובישי לנסר גיר בועט

[איציקל]

היי אשמח לעזרה 

מיצובישי לנסר 2011

כשאני בעליה בהילוך שני או אפילו בראשון 

ואז עוזב את הגז לפני מעבר חציה או משהו כזה

ואז האוטו יורד להילוך ראשון

אז כשאני חוזר לתת גז הגיר כאילו הולך חצי סיבוב אחורה ואז בועט חזק ומכניס לי הילוך שני .

מה יכול להיות בעיה של שמן ?  בעיה חשמלית ? סולונואיד? הלך הגיר ?

אגב זה נקרא גיר מחליק ?

תודה לעוזרים .

עריכה אחרונה ב-18 ביוני על ידי איציקל
תיקון

[TZR84]

מתי הוחלף שמן גיר? כמה ק"מ נסע הרכב?

תושבת גיר נבדקה?

[איציקל]

200 אלף קילומטר

לא נבדקו הנתונים הללו עי בעל מקצוע

אבל לפי מה שאני יודע השמן גיר נראה מעולה ורוד כזה וגם לא חסר 

איך בודקים את התושבות ? יש דרך לבדוק בעצמי ?

יש אליהם גישה מאד נוחה בדגם הזה רואים את שניהם .

 

[Camaro 92]

לפני 18 שעות, איציקל כתב:

אגב זה נקרא גיר מחליק ?

לא

לפני 18 שעות, איציקל כתב:

סולונואיד?

בהחלט יתכן סולונואיד תקול או תפוס/מלוכלך במוח גיר הגורם ״לבעיטה״ שאתה מרגיש.

לפני 22 דקות, איציקל כתב:

יודע השמן גיר נראה מעולה ורוד כזה וגם לא חסר 

איך ביצעת את הבדיקה ווידאת שלא חסר שמן גיר? במנוע עובד?

[סולל הדרך]

הייתי שוקל שימוש בתוסף גיר של BG

 

עריכה אחרונה ב-19 ביוני על ידי סולל הדרך

[Camaro 92]

לפני 6 שעות, TZR84 כתב:

תושבת גיר נבדקה?

כיוון נכון, תבדוק כבר את כל התושבות מנוע עם דגש על תושבת הגיר התחתונה.

שלב ראשון הייתי מחליף בכל זאת שמן גיר ופילטר ומשם מתקדם.

עריכה אחרונה ב-19 ביוני על ידי Camaro 92

[Moshe c]

הייתי מתחיל כפי שאמרו מבדיקת תושבות. 

אם הן תקניות, הייתי פונה לבעל מקצוע בתחום כמו לדוגמא יניב גירים אוטומטיים מפתח תקווה.

אם בעל מקצוע יאמר שהגיר בסיום חייו ואתה לא מעוניין להשקיע בשיפוץ/החלפת גיר בשל המחיר, הייתי משאיר את המצב כך כי לא מדובר במצב חמור מאוד או לכל היותר שם תוסף לגיר. מכיר אישית לפחות אחד שתוסף של לוקאס עזר בשיפור המצב.

החלפת שמן גיר בנסועה שלך, אם לא הוחלף מעולם, לדעתי האישית והלא מקצועית עלולה להחמיר את המצב ולא לשפרו.