קצת נהג יותר אוטו

מקפיץ מישהו מכיר מקום שאפשר לרוקן שמן באזור רחובות?

איזה פחד.... אז איך נסגר הסיפור? כאילו מאז שנהיית טיפש.. כבר יותר הרכב לא סודר? כי גם אני עם פיאסטה 2012 והדבר הראשון שעלה לי זה נגד מהירויות!

מה יצא בסוף יש לי את אותה הבעיה?

כתוב בכותרת סוג הרכב! מאיפה הבאת את זה?בכל המוסכים המקצועיים ממלאים 100% נוזל קירור

אני החלפתי רדיאטור לפני כחודש בגלל בעיית חום מנוע והסתדר הבעייה, לפני מספר ימים החלפתי נוזל קירור משום שהיה לי מים מהברז והיום אני בדקתי מים לאחר שראיתי שהיה חום מנוע של 103, וראיתי שיצא מים ממיכל מי הרדיאטור, האם זה יכול להיות בגלל שלא עשיתי ניקוז מים או שאין קשר? מה עוד יכול להיות הבעיה אני גם הוצאתי תרמוסטט ככה שזה וודאי לא בעייה בתרמוסטט

אין אצלי ברכב מחוג, יש מנורה של חום מנוע והיא לא נדלקה חיברתי מחשב רכב שבו אני רואה את הטמפרטורה

?

שלום היום בדקתי וראיתי שהרכב נוסע בנסיעה עירונית על טמפרטורה של 103+- רציתי לדעת אם זה תקין

2015

שלום מישהו יודע איפה נמצא פילטר מזגן בסיאט אלמברה זה הרכב עם ה7 מקומות

היום שוב המאוורר לא נדלק אפי' ששיחקתי עם המגעים אני חושש שהפיוז הלך, מישהו יכול לכוון אותי איפה נמצא הפיוז?

אז רק מציין, שלאחר שבדקתי כמה דברים, נמצא קונקטור של המאוורר ימין שלא מחובר מספיק חיברתי והכל הסתדר

האם שני המאווררים צריכים לדלוק שהמזגן דולק

שלום! התחמם לחבר היום הרכב כשהמזגן עבד והרכב עמד, כשכבה את המזגן החום ירד, ובנסיעה עם מזגן לא עלה החום, מציין שבדקתי ורק מאוורר אחד דלק, האם שני המאווררים צריכים לעבוד? מה הבעיה? וסתם בכל רכב שיש שתי מאווררים האם שניהם צריכים לעבוד ?ומתי? תודה מראש

המדחס עובד וגם האלטרנטור אז זה וודאי לא מותחן. וגם אין ברכב הזה מותחן אז למה צריך תרמוסטט בארץ שלנו, זה רק מתכון לבעיות, אז בחורף ייקח קצת יותר זמן עד שהמנוע יגיע לטמפרטורת עבודה, ובדקה הראשונה יהיה צריכת דלק קצת יותר גבוהה, יהיה סירקולציה יותר טובה, כמעט כל רכב שעבר עליו עשור בסוף נתקע עם תרמוסטט תקול שיכול להרוס מנוע עדיף לבטל את הדבר הזה ברכב, לא??