תקלת P0302 בדייהטסו סיריון 2007

[DareDevil]

היי

 

נדלקה לי נורת מנוע כתומה ברכב, בבדיקה עם OBD עולה הקוד P0302 cylinder 2 misfire detected

נעשה טיפול והוחלפו כבר פלאגים, שמן, פילטרים. ועדיין יש את הקוד.

מה המחלות שיש לדייהטסו שקשורות בנושא של הקוד הנ"ל?

או שפשוט לבצע אסקלציה של הנ"ל

 

ציטוט

• Lack of compression in cylinder 2
• Damaged or worn out spark plug wires and/or coils
• Damaged or worn out distributor cap (does not apply to all vehicles)
• Damaged or worn out rotor button (does not apply to all vehicles)
• Defective fuel injectors
• Clogged EGR valves or tubes
• Burned valves
• Ignition timing that is inaccurate
• Vacuum leaks
• Low fuel or low fuel pressure
• Leaking head gasket
• Damaged distributor cap
• Bad camshaft sensor
• Bad crankshaft sensor
• Bad mass air flow sensor
• Bad oxygen sensor
• Bad throttle position sensor
• Bad catalytic converter
• Bad powertrain control module

[IsraCar]

אני לא יודע מה הכוונה בדיוק במילה "אסקלציה" .

אבל "רשימת המכולת" באנגלית, שהבאת בהמשך בציטוט, היא מה שאומרים באנגלית:

that about covers it (א משהו בסגנון הזה).

אז חבל לזרוק סתם ניחושים, ולו מהסיבה שאתה כבר הבאת פחות או יותר את כל הניחושים האפשריים.

לפי הכלל: "מן הקל אל הכבד".

עריכה אחרונה ב-22 לפברואר, 2023 על ידי IsraCar

[DareDevil]

לפני 4 דקות, IsraCar כתב:

לפי הכלל: "מן הקל אל הכבד".

אז ממה להתחיל בדיוק?

[IsraCar]

האם להערכתך מדובר בבעיה רצינית ומורגשת, או רק באור שנדלק בלוח השעונים?

כלומר: האם האוטו (לדוגמא) עובד עכשיו על 3 צילינדרים במקום כל ה 4 ?

 

אני היית הולך ברשימה מלמעלה למטה.

אומנם לא התעמקתי בכל סעיף וסעיף,

אבל בגדול נראה לי שרשימה כבר בנויה לפני הכלל העברי העתיק של:

"מן הקל אל הכבד".

(למרות שהיא באנגלית)

[Buki]

תצליב סליל הצתה של צילינדר 2 עם סליל הצתה של צילינדר 1 או 3, תאפס את הקוד ותראה אם חוזר באותו צילינדר או באחד אחר.

 

ספירת צילינדרים מתחילה מצד שמאל (כשאתה עומד מול המנוע). צילינדר 1 זה הצילינדר שקורב לשרשרת טיימניג.

[avic78]

האם הנורה דולקת רצוף או מהבהבת?

[DareDevil]

לפני 9 דקות, avic78 כתב:

האם הנורה דולקת רצוף או מהבהבת?

רצוף

[avic78]

אז הבעיה קצת פחות חמורה , כלומר הבעיה לא נמשכת-  יש פספוס הצתה לזמן קצר, תאפס תקלה ותראה מתי זה מופיע (אולי רק כשמתניעים והרכב קר)

[DareDevil]

לפני 7 שעות, avic78 כתב:

אז הבעיה קצת פחות חמורה , כלומר הבעיה לא נמשכת-  יש פספוס הצתה לזמן קצר, תאפס תקלה ותראה מתי זה מופיע (אולי רק כשמתניעים והרכב קר)

מופיע לי עכשיו קבוע כל התנעה. 

[Fraysa]

פספוס הצתה יכול להיגרם מהרבה גורמים, החל מסליל הצתה שלא מתפקד כראוי ועד דברים מורכבים כמו גלגל תנופה. 

 

הייתי מתחיל בבדיקה של @Buki עם ההצלבה של סלילי ההצתה - מדובר בפעולה סופר פשוטה, גם אם אין לך ניסיון.

[DareDevil]

מעדכן לגבי המצב הנוכחי, מצאתי כמה דברים שמבאסים כמו בורג בסליל הצתה מספר 1 (זה שקרוב יותר לרצועת טיימינג - לא מבין למה @Buki נתפס על שרשרת טיימינג - כנראה כי אצלי מותקן K3 ואצלו מותקן M300)

היה משוחרר וזרוק על הראש מנוע, O ring מגומי ש"תפוס" בחלק של בית פילטר אוויר שמרגיש כי לא החליפו אף פעם את הגומיה הזו - הגומי מרגיש פריך למדי.

אחרי שעברתי את כל המכשולים הללו, סליל הצתה 1 ו2 הוצלבו. בהתנעות הקצרות ובדיקת OBD, לא נראה שיש כעת את התקלה אבל נדרש כנראה נסיעה יותר ארוכה מאשר התנעה במקום לדקה שתיים.

נחזור לעדכן לגבי ההמשך.

 

[Buki]

לפני 15 דקות, DareDevil כתב:

לא מבין למה @Buki נתפס על שרשרת טיימינג - כנראה כי אצלי מותקן K3 ואצלו מותקן M300)

כל הסיריונים דור שני 2006-2011 שיש בארץ הם עם מנוע K3 שיש לו שרשרת טיימניג.

[DareDevil]

לפני 14 דקות, Buki כתב:

כל הסיריונים דור שני 2006-2011 שיש בארץ הם עם מנוע K3 שיש לו שרשרת טיימניג.

 

אז אצלי משום מה יש רצועה ולא שרשרת. 

[IsraCar]

אחרי 2400 הודעות בפורום, אתה לא יודע להבדיל בין רצועת אביזרים לרצועת תיזמון מנוע. ?

עריכה אחרונה ב-8 למרץ, 2023 על ידי IsraCar

[Buki]

כמו שנכתב, זו רצועה חיצונית שמניעה את האלטרנטור ואת מדחס המזגן.

 

שרשרת טיימניג נמצאת מאחורי חיפוי מתכתי ולא נראית מבחוץ.