Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1279 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,
קיבלתי הצעת מחיר ממוסך יבואן לטיפול 120 אלף לרכב תקין ע"ס 6330 כולל מע"מ. כמעט נפלתי מהכיסא.
מדובר בטיפול גדול הכולל החלפת רצועת טיימינג


אשמח להתייעץ לגבי המחיר - האם זה הסדר גודל? אם לא כמה זה אמור לעלות? לא נעול על מוסך יבואן או על חלפים מקוריים, רק רוצה לטפל ברכב כמו שצריך ולקבל המלצות למקום טוב :)
גר באיזור רחובות.
תודה רבה!

פורסם

איך נדע לייעץ לך על המחיר אם לא פרסמת את הצעת המחיר?

 

בכל אופן, אין שום סיבה לטפל במוסך היבואן. ברוב המקרים מדובר באנשים חובבנים שיגבו לך הרבה כסף על כלום.

 

קפוץ אל אחד המוסכים המומלצים בפורום, "מוסך רון" או "אופיר המכונאי האקדמאי" - שניהם יושבים בתל אביב בקרבת איזור המסגר.

 

בהצלחה.

  • אהבתי 1

2016 BMW M235i.

פורסם
לפני כשעה, Fraysa כתב:

איך נדע לייעץ לך על המחיר אם לא פרסמת את הצעת המחיר?

 

בכל אופן, אין שום סיבה לטפל במוסך היבואן. ברוב המקרים מדובר באנשים חובבנים שיגבו לך הרבה כסף על כלום.

 

קפוץ אל אחד המוסכים המומלצים בפורום, "מוסך רון" או "אופיר המכונאי האקדמאי" - שניהם יושבים בתל אביב בקרבת איזור המסגר.

 

בהצלחה.

צודק, מצורף. חתכתי פרטים מזהים וכד'.
אשמח להתיחסות, תודה!

hatsaa.pdf

פורסם

המחירים סבירים לחלפים מקוריים. לצערנו, כל בורג מתומחר כאילו זה אוצר, מצד אחד, אבל מאידך, שימוש בחלפים מקוריים איכותיים יאריך את חיי המנוע. 

פנה לרון או אופיר וקבל הצעה מתחרה. רצועת הטיימינג מגיעה כחלק מקיט מלא שכולל גם את המותחן. רצועת אביזרים אפשר להשתמש בחליפי איכותי. 

בכל מקרה , ככל שאני מכיר אל תצפה לחצי מחיר אבל בהחלט לשלם פחות כ 20% אולי יותר. 

  • רעיון טוב! 3

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם

עדכון: דיברתי עם מוסך רון וגם עם אופיר, שניהם נתנו הצעת מחיר כמעט זהה של פחות מחצי(!) ממה שקיבלתי במוסך צ'מפיון. וואו.

כנראה אלך על אופיר הפעם הזו.

 

תודה רבה לממליצים, תבורכו!

  • רעיון טוב! 3
פורסם

אופיר הוא "בוגר" מוסך רון.

עבד אצלו מס' שנים ופתח מוסך עצמאית,  בעל רמה טכנית גבוהה מאוד.

 

אני לא מחזיק ברכב VAG. אבל מקריאה בפורום ובפייסבוק אתה יכול לטפל אצל אחד משניהם בעצימת עיניים ואתה תישן ממש טוב בלילה.

אני יודע בוודאות שאם הייתה לי VAG הייתי מטפל אצל אחד מהם גם אם זה עולה לי בשעה נסיעה לכל כיוון.

  • רעיון טוב! 3
פורסם

קיבלת מחיר מצויין. מה שמרמז שגם רון וגם אופיר גובים על שעות עבודה בפועל ולא מפרקים כל פעולה במחיר נפרד, מה שמנפח את עלות העבודה. אני מניח שגם אצלם ברגים ואטמים לא עולים כאילו היו זהב טהור. ושוב המחיר הופך לסביר. 

 

  • רעיון טוב! 1

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם

זה רק אני או שיש בהצעה ההזויה הזו יותר מידי ברגים פקקים אטמים ודיסקיות

מה הקטע שמחייבים כל פריט לחוד?

זה אחד הדברים שמנפח את ההצעה ללא פרופורציות

 קיט טיימינג מגיע עם כל הנילווים וצריך לתמחר אותו כקיט

פורסם
לפני 10 דקות, nit_zan כתב:

זה רק אני או שיש בהצעה ההזויה הזו יותר מידי ברגים פקקים אטמים ודיסקיות

מה הקטע שמחייבים כל פריט לחוד?

זה אחד הדברים שמנפח את ההצעה ללא פרופורציות

 קיט טיימינג מגיע עם כל הנילווים וצריך לתמחר אותו כקיט

חבר יקר
רצית גרמניה קיבלת גרמניה
הכל רשום כל בורג תרתי משמע

פורסם

כל מק"ט של קיט בנוי ממספר פריטים שלכל אחד מהם יש מק"ט נפרד, למכור את הפריטים בנפרד יניב יותר רווח,

זכור לי הייתה כתבה בחו"ל על לקנות גולף חדשה לעומת לקנות את כל החלקים ממנה היא מורכבת וההפרש היה גדול (הזיכרון שלי לא משהו, אבל לפחות פי שלוש)

 

בכמה פרוייקטים בחברה שלי אנו רוכשים קיטים וזורקים יותר מחצי הפריטים בהם, רק כי זה יותר זול מלקנות את הפריטים בנפרד

  • אהבתי 1

כבר חתמתי...

פורסם

אכן הלוגיסטיקה ב-VAG פסיכית ויש מק״טים לכל דבר הכי קטן. די מוזר שזה מפורט כך בהצעת מחיר. את הלקוח הרגיל זה לא מעניין הרי ואני בטוח שהם רוכשים את זה כ״קיט״ ולא כל חלק בנפרד. 

 

 

2016 BMW M235i.

פורסם

שיטת מצליח, וזה הולך למורשה יבואן בקלות.

לא נדיר למצוא כלי רכב שבהם על מנת להגיע לטיימינג ( במנועים אורכיים) חייבים בפרוק רצועת אביזרים. כמה לא מפתיע יהיה למצוא חיוב עבור פרוק והרכבה של רצועת אביזרים בפרוט העבודות, אפילו אם לא הוחלפה בכלל. (מה שרצוי ומומלץ בכל מקרה) .

 

דבר דומה בביצוע עבודות בלמים - הורדה והרכבה של הגלגלים, (נסו בלי זה 😃)

 

 

הרי אם כל פעולה מתומחרת בנפרד אז מה החיוב על "שרות XX קילומטרים? 

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם (נערך)
לפני 17 שעות, Fraysa כתב:

אכן הלוגיסטיקה ב-VAG פסיכית ויש מק״טים לכל דבר הכי קטן. די מוזר שזה מפורט כך בהצעת מחיר. את הלקוח הרגיל זה לא מעניין הרי ואני בטוח שהם רוכשים את זה כ״קיט״ ולא כל חלק בנפרד. 

 

 

 

זה לא שונה מכול ייצרן רכב אחר.

עריכה אחרונה על ידי מרק10
  • רעיון טוב! 1

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...