מאזדה 3 מגיעה עם מנועים חזקים יותר וגם עם הנעה כפולה - בחסות הייבוא המקביל

[PriceDevil]

זה לא היבואן - זאת אחת הסוכנויות שמוכרת מכוניות שהוא מייבא.

[zaf]

אז מי מייבא?

[romansah]

 

[פבל]

לפני כשעה, BeBest כתב:

גם בגזרה הזו יש לה מתחרים עם נתונים טובים יותר.

הלאון עולה סביבות 160K, דינמית יותר, חזקה יותר, מוגדשת וכו'

 

אגב מדובר פה על 185K לפני אבזור בטיחות. הזיה.

 

הלאון שעולה 160K עם מנוע קטן יותר, יותר חלשה והרבה פחות דינאמית. "מוגדשת"? גם ה-3 מוגדשת, רק שיש לה עוד חצי ליטר של נפח מנוע לעומת הלאון.

זה נכון שהלאון היא כנראה הפרשנות הכי מתנהגת של פלטפורמת MQB ממה שיצא לי לדגום (ביחס לגולף, לאוקטביה, ול-A3), אבל היא שנות אור (ולא בצחוק) מאחורי ההתנהגות של ה-3.

[TZR84]

המאזדה 3 אכן משפחתית מאוד מתנהגת אבל אף אחד מאיתנו לא בדק אותה עם מנוע כבד 2.5 מקדימה. זה בטוח משפיע על ההיגוי ביחס ל2000.

בכל מקרה גם לדעתי יש רכבים עדיפים לפחות אם מחפשים כח מנוע. 2.5 ליטר עם טורבו ורק 227 כ"ס זה חלש ולא מגרה בכלל. כשאתה מחפש רכב ספורטיבי אתה מחפש משהו שינגן לך על החשק והרגש וזה רחוק שנות אור מכך.

בהתחשב בזה שיש יצרנים שמוציאים כמעט 300 כ"ס ממנוע 1600 (פיזו) או 1800 (רנו) ויצרנים שמוציאם 330 וגם  420 כ"ס ממנוע 2000 מוגדש.

בקיצור אם אני אישית ארצה רכב ספורטיבי כנראה שאלך על משהו יותר סקסי, מרגש ומגרה גם מבחינת נראות ומיתוג (RS, GTI, TYPE R וכו') ועוד לשלם כזה סכום גבוה ולקבל מובילאיי בכלל מוציא את החשק.

 

[פבל]

אתה בכלל אסור לך לדבר, בטח ובטח שלא לחלוק עליי, אחרי שמכרת את הפוקוס למישהו אחר.

[Mike808]

לפני שעה, BeBest כתב:

 

גם בגזרה הזו יש לה מתחרים עם נתונים טובים יותר.

הלאון עולה סביבות 160K, דינמית יותר, חזקה יותר, מוגדשת וכו'

 

אגב מדובר פה על 185K לפני אבזור בטיחות. הזיה.

נסה לקנות לאון, פשוט אין, ולא בטוח שאפשר לפתוח הזמנה אפילו. 

היתרון של היבוא המקביל פה הוא זמינות מידית למי שרוצה את האוטו עכשיו, מה שמרבית היבואנים הרשמיים פשוט לא יכולים לתת היום. 

[PriceDevil]

היבואן הוא גיא מאור בע"מ ובעלי החברה הוא מאור כורם.

[zaf]

מעניין למה לא מוכר ישירות תחת שמו. 

 

החלק המעניין של הסקירה נמצא בסוף :

 

https://youtube.com/clip/UgkxN2Sa9bTRCFuX8lK8CRw-9FgS_PBwT-km

עריכה אחרונה ב-13 לספטמבר, 2022 על ידי zaf

[PriceDevil]

סביר שהוא מתמקד בקשר עם ספקים ופחות מעוניין להתעסק עם לקוחות סופיים - דבר הרבה יותר מסובך ויקר לתפעול מייבוא.

[ניקו פ.]

לפני שעתיים, TZR84 כתב:

המאזדה 3 אכן משפחתית מאוד מתנהגת אבל אף אחד מאיתנו לא בדק אותה עם מנוע כבד 2.5 מקדימה. זה בטוח משפיע על ההיגוי ביחס ל2000.

 

זה לא מאזדה 3 שאתה מחר קונה ב-160 שפשוט השתילו לה מנוע טורבו. 

כוח שווה בדיוק כלום כשאתה לא יודע להוריד אותו לגלגלים. 

קח, עם גולף R ו-WRX שהן המתחרות שלה.

 

עכשיו תשווה מחירים, תשווה כ"ס, תשווה ספורטיביות מול נוחות. ואז תבחר לך. האם חשוב לך למשל רכב עם תחת שמח? עם מערכת הנעה כפולה מאוד חכמה? עם יותר דיוק? אבזור? שמירת ערך?

אין מה לדבר לא על קופרה ולא על שמופרה זו ליגה אחרת. אגב, לדעתי זו בעיקר הגולף R שמתחרה בה. ה-WRX היא יותר לחובבי הז'אנר. 

שוב, אני לא יודע אם זו אתה הגרסה שמציאים פה ממקסיקו, אבל ניכר פה מהתגובות שלא כולם הבינו לגמרי את הפואנטה של הרכב הזה. אולי בצדק.

[Fraysa]

מזל טוב למאזדה שגילה את טכנולוגיית הטורבו באיחור של 20 שנים.

[Gosser1860]

לפני 9 דקות, Fraysa כתב:

מזל טוב למאזדה שגילה את טכנולוגיית הטורבו באיחור של 20 שנים.

הGT-X מוסרת ד"ש:

 

וטורבו זה לא זה דבר זר במאזדה:

https://www.whichcar.com.au/features/history-of-turbo/mazdas-turbo-timeline

[Daniel.K]

Mazda 3 MPS

 

[farkash7]

לפני 59 דקות, Fraysa כתב:

מזל טוב למאזדה שגילה את טכנולוגיית הטורבו באיחור של 20 שנים.

מדובר על חברה שלפני 30 שנה שילבה טורבו עם מנוע רוטורי כן? לצחוק עליה שהיא מאמצת טכנולוגיות מאוחר זה קצת הזוי.
הם בהחלט לא הולכים בתלם ועושים מה שנראה להם איך שנראה להם, אבל הם ממש לא מיושנים או משעממים.

עריכה אחרונה ב-13 לספטמבר, 2022 על ידי farkash7