גומית אבק בקליפר

[bjlb]

היי,

היום החלפתי רפידות ברכב, ניסן מקסימה 2016, ועל הדרך ראיתי שהגומית אבק של הקליפר קרועה.

זה דורש טיפול מיידי? או שאולי אין צורך בכלל להתעסק עם זה?

תודה

ליאור.

 

עריכה אחרונה ב-23 לספטמבר, 2021 על ידי bjlb

[ב.מ.שרותי רכב]

בהחלט הייתי מחליף , נראה למען האמת כמו פציעה ממברג . 

[bjlb]

מברג? אולי. אבל גם צד שני מתחיל, יש קרע ממש קטן, לא צילמתי.

בכל מקרה, זה נראה לי כבר גדול עלי, אפנה למוסך אם כך.

[ב.מ.שרותי רכב]

ברוב הפעמים שנתקלתי בקרע כזה ברכב צעיר יחסית ? 

זו הייתה פציעה עקב שימוש במברג לכיווץ הקאליפר . 

 

בצד השני המצב תקין? 

[bjlb]

כמו שכתבתי, גם בצד השני יש קרע ממש קטן

[bjlb]

הייתי במוסך אתמול, והראתי לו את התמונה.

אמר שאם אין נזילה, אני יכול לנסוע ככה עוד עשרים שנה, וחבל להתעסק עם זה.

גם הוא התפלא שזה קרה ברכב חדש יחסית.

[teyal]

לדעתי המוסכניק שוגה.

מה שיקרה זה שהבוכנה תתלכלך

ובפעם הבאה שתכווץ את הקליפר,  גומי האטימה ייפגע ואז באמת תהיה נזילה.

[ב.מ.שרותי רכב]

לפני 28 דקות, bjlb כתב:

הייתי במוסך אתמול, והראתי לו את התמונה.

אמר שאם אין נזילה, אני יכול לנסוע ככה עוד עשרים שנה, וחבל להתעסק עם זה.

גם הוא התפלא שזה קרה ברכב חדש 

וכשתהיה נזילה ? 

 

לא עניין רציני להחליף 2 גומיות לבוכנת קאליפר , לשיקולך . 

 

[Ooga]

תחליף, חד משמעית.

הבוכנה הזו כל הזמן יוצאת נכנסת (יוצאת כשאתה בולם, נכנסת כשאתה מוריד רגל).

ככה נוצר מצב שכשאין גומיה פשוט נכנס לך אבק לתוך הקאליפר, ומשם הדרך לשיפוץ קאליפר מלא (בעקבות נזילת נוזל בלמים או תקיעה של הבוכנה) היא קצרה.

 

מי שאמר לך לא להחליף הוא אידיוט גמור.

[Shab00]

להחליף זה שטויות וזה כן יכול לגרום לשחיקה של הבוכנה שיוצאת ונכנסת בכל בלימה שלך וגרוכ יותר, נזילה שתגרום לך במקרה הקיצוני לאבד בלמים.

הייתי מחליף וטוב מאוד ששמת לב.

[שחר עובדיה]

בקליפר ישנם 2 גומיות, האחת פנימית ואפשר להבחין בה רק כאשר מוציאים את הבוכנה מבית הקליפר ומטרתה לאטום את נוזל הבלמים ולייצר לחץ. הגומיה השניה (זו שצילמתה) היא גומיית אבק ומטרתה להגן על כניסת גרגרי חול ואבק לאזור הבוכנה ולפגוע בגומיה הפנימית.

הבוכנה בקליפר אינה "יוצאת ונכנסת" אלא נשארת כמעט במצב סטטי, כאשר אתה לוחץ על דוושת הבלם, אתה למעשה מייצר לחץ הידראולי ע"י נוזל הבלם וזה לוחץ את הבוכנה אל מול דיסקיות הבלם, במהלך הזמן החומר בדיסקיות הבלימה נשחק ומידתם קטנה ואז הבוכנה יוצאת בכל פעם מבית הקליפר מעט יותר.

אחרון, ישנו איסור חמור להשתמש בגריז בזמן החלפת הגומיות, הגריז תוקף את הגומיות ועלול לגרום לנזק משמעותי - ראה הוזהרת. ישנו גריז יעודי (על בסיס צמחי ולא מינרלי) המותר במגע עם גומיות הבלימה.

 

[ba323f]

בנוסף התעסקות עם בלמים חייבת להתבצע ע"י אדם מוסמך זה לא משחק ילדים, בקרוב תסתיים החגיגה של כל המשתמשים האלו.

עריכה אחרונה ב-28 לספטמבר, 2021 על ידי ba323f

[shellcase]

אשמח להבין מה יקרה בקרוב שיגרום למשתמשי הפורום להפסיק לדבר על דברים טכניים בפורום הטכני.

גם להחליף גלגל זה לא משחק ילדים אך כל אחד אמור לדעת לעשות את זה, ובעניין אנשי מקצוע, הנה כאן בשרשור יש ציטוט של איש מקצוע שאומר - אל תחליף גומיה וסע עד שזה ימות. רק מה הוא לא מספר ללקוח? שגומיה עולה כמה עשרות שקלים וקאליפר 'חדש' מפירוק יקר בסדר גודל.

 

בא אדם שאל שאלה ספציפית, האם להחליף?
קיבל תשובה - כן להחליף.
לא מדובר בפעולה מסובכת כלל, קונים קיט גומיות ומחליפים, יש מספיק מדריכים ברשת ונשמח לעזור לו ולענות לשאלות ולהכווין (זו מהות הפורום), אם הוא לא יודע לבד ילך וישלם למישהו שטוען שהוא יודע.

[bjlb]

תודה לכולכם.

לא חושב שאעשה זאת לבד, למרות שלא נראה מסובך לפי מה שראיתי ביוטיוב.

יש מכון בלמים מומלץ באיזור חיפה העמקים?

או ללכת למוסך ניסן (חשבתי על תלפיות)

תודה,

ליאור.

[ba323f]

הגומיה לא עולה עשרות שקלים כפי שאתה טוען זה מגיע קיט שיפוץ והעלות היא כמה מאות שקלים מדובר בניסאן ששייך לקבוצת רנו, אין דבר כזה עשרות שקלים.

הכסף לא חשוב, דבר שני אם בעל מקצוע נתן לו תשובה לא מקצועית זה לא אומר שכולם ככה, וזה לא מקנה לאף אדם לפתע להיות מוסמך לטפל בבלמים בבית ועוד לשפץ קאליפר.

פשוט שיגש למוסך מומלץ.

לגבי השאלה האם זה דחוף לתקן, הנזק לא יגרם מיידית, אבל בהחלט צריך להחליף את הגומיה בזמן הקרוב לפני שתתפתח חלודה על הבוכנה שתיגרום לחוסר אטימה ואף התפסות הבוכנה.