Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קופרה פורמנטור 1.5


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1857 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי הייתי באולם תצוגה קופרה כי התעניינתי לגבי הפורמנטור 1.5 מכיוון שלא כלכך מדברת אליי הגרסא החזקה יותר .. אני מחפש יופי ולא כח ..

כששאלתי את הנציג שם הוא טען שה 1.5 בפורמנטור זה גיר רטוב … ניסיתי להתווכח איתו והוא היה נחוש וחזר ואמר הגיר רטוב .. נשמע לכם הגיוני ? 

פורסם

זה מצריך בדיקה מעמיקה שלך אם זה באמת חשוב לך,

עקרונית, יש רכבים של הקונצרן עם מנוע 1.5 שמגיעים עם גיר רטוב, הטיגואן הוא דוגמה לרכב כזה, 

הגרסה הסטנדרטית של הטיגואן היא 1.5 ליטר עם גיר רטוב,

מצד שני,

רכבים רבים עם מנוע 1.5 ליטר ומשקל גבוה לא פחות משל הפורמנטור מאובזרים בגיר "יבש" ונוסעים אחלה, האטקה שכבישי הארץ מלאים בה, היא דוגמה נהדרת לזה.

 

אם הפורמנטור היא המכונית שלך, לך על זה, לא חושב שהגיר אמור להפריע לך,

לדבריך, אתה לא מחפש ביצועים מיוחדים ו"שיגועים" (אחרת היית מכוון לגרסה הבכירה) - לא רואה את הגיר מפריע לך.

  • אהבתי 2

💡אמרת? אל תבטיח;  הבטחת? אל תכתוב;  כתבת? אל תחתום;  חתמת? אל תתפלא 😏

×
×
  • תוכן חדש...