ספורטאז' ב 2021 (או SUV אחר?)

[80s ghost]

שלום לכולם 

 

הרכב המשפחתי שלנו (גולף ישנה) נהיה צפוף (3 ילדים, שני מבוגרים , כלבה גדולה) ולכן התחלנו לחפש רכב חדש. 

 

השיקולים המרכזיים שלי בבחירת רכב הם בטיחות, אמינות ונוחות הישיבה בפנים (כולל מושב אחורי שיהיה מאוכלס על ידי 3 נוסעים, מתוכם שניים עם בוסטר, ללא צפיפות), וכמובן העלויות אחזקה, דלק וכו (שלא כמו הפולקסווגן ...) .

 

-כמעט כל הנסיעות שלנו הן בתוך העיר , למרחקים קצרים. בסופי שבוע נסיעות יותר ארוכות 

-אני מתכנן להחזיק ברכב כמה שיותר זמן- לא מתכנן להחליף רכב כל שנתיים שלוש.. 

גאדג'טים, אבזור ומראה ספורטיבי לא חשובים לי. 

 

על פניו , התרשמתי שהספורטאז 1.6 טורבו נותן את החבילה הטובה ביותר מבחינת עלות-תועלת, ובהסתמך על השיקולים שרשמתי למעלה. מתמודדים 'רלוונטיים' הם הטוסון והראב4 אך הם יקרים יותר ומציעים פחות ממה שאני מתרשם. 

יש לי נסיון רע עם מיצובישי בצבא, ולכן לא בדקתי את האקליפס בשלב זה. 

 

ממה שקראתי, מתוכננת השקת ספורטאז' חדש ב 2022 ככל הנראה, ולכן אשמח לדעתכם - האם המשמעות היא שב 2021 אין כדאיות לרכישת ספורטאג חדש ? איך זה ישפיע על רכבים שנרכשו השנה ? 

 

אשמח לתובנות שלכם - גם לגבי ספורטאג וגם אם לדעתכם רכב אחר בקטגוריה מציע חבלה 'שלמה' יותר. 

 

תודה מראש וסןפש נעים 

[dorsht]

איזו גולף יש לך?

ספורטאז' טורבו לא מומלץ לדעתי. פחות מוצלח בנושא האמינות של הטורבו ושל הגיר לעומת המתחרות האירופאיות שלו.

מה התקציב בכלל?

[80s ghost]

לפני 33 דקות, dorsht כתב:

איזו גולף יש לך?

ספורטאז' טורבו לא מומלץ לדעתי. פחות מוצלח בנושא האמינות של הטורבו ושל הגיר לעומת המתחרות האירופאיות שלו.

מה התקציב בכלל?

 

גולף שנתון 2010, עם קילומטרז נמוך אמנם (~75000). כנראה שישאר בתור הרכב השני שלנו בשלב הזה. (היום אנחנו עם גולף + דייצו סריון, גם היא בעת מעל ל- 10 עם קילומטרז דומה). 

 

התקציב הוא סביב 150, מבין שאצטרך למתוח כלפי מעלה כי אין SUV חדש במחיר כזה, אבל הייתי מעדיף להישאר באזור הזה.

סיטרואן c5 aircross מסתמן גם כמועמד מבחינת עלות-תועלת ונוחות, אבל השם של רכב צרפתי מעורר חשש לגבי העתיד (אמינות, אחזקה..)

 

[Doron_Z]

יש לך 5 שנות אחריות עם הסיטרואן ככה שאני חושב שזו אחלה אופציה בשבילך, בכל מקרה אתה תנצל את כל ה 5 שנים שהוא אצלך ואני בטוח שבמהלך ה 5 שנים האלה תגלה שהאמינות מספיק טובה כדי שתשאר איתה עוד כמה שנים כמו הגולף. 

[markb205]

הספורטאז' מרגיש מיושן ב 2021. המחליף שלו אוטוטו יוצג בעולם. 

הטוסון (אחיו התאום) קיבל כבר את השדרוג ונראה כאופציה ראןיה בהרבה במיוחד בערוצי האפס קילומטר למי שעתיד להחזיק את הרכב שנים רבות. 

אישית, לא הייתי קונה אכב עם טורבו וכיר רובוטי לאופי נסיעה כמו שלך. 

בדוק את הסיטרואן ואת אחיו ה-3008.(עדיפות מושב אחורי לסיטרואן). 

בדוק מאזדה cx5. 

לגבי ראב4, הוא אכן יקר. אבל שומר ערך ויהיה חסכוני מאוד בתוך העיר. 

רוצה ראב4 בזול? תמתין להגעת הדגם הזהה עם סמל סוזוקי (סוזוקי מיצרת ראב4 האישור טויוטה). יש שמועות שהוא יתומחר זול משמעותית מזה עם הסמל של טויוטה. 

[80s ghost]

לפני 12 דקות, markb205 כתב:

הספורטאז' מרגיש מיושן ב 2021. המחליף שלו אוטוטו יוצג בעולם. 

הטוסון (אחיו התאום) קיבל כבר את השדרוג ונראה כאופציה ראןיה בהרבה במיוחד בערוצי האפס קילומטר למי שעתיד להחזיק את הרכב שנים רבות. 

אישית, לא הייתי קונה אכב עם טורבו וכיר רובוטי לאופי נסיעה כמו שלך. 

בדוק את הסיטרואן ואת אחיו ה-3008.(עדיפות מושב אחורי לסיטרואן). 

בדוק מאזדה cx5. 

לגבי ראב4, הוא אכן יקר. אבל שומר ערך ויהיה חסכוני מאוד בתוך העיר. 

רוצה ראב4 בזול? תמתין להגעת הדגם הזהה עם סמל סוזוקי (סוזוקי מיצרת ראב4 האישור טויוטה). יש שמועות שהוא יתומחר זול משמעותית מזה עם הסמל של טויוטה. 

 

תודה על התגובות.

קשה לי לדבר על אמינות אחרי תקלות גיר חוזרות עם פולקסווגן, אבל בכל זאת - סיטרואן , וספציפית ה-aircross, נחשב כרכב אמין בימינו? (מתאר לעצמי שלא שומר על ערך כמו הטויוטה)

[dorsht]

בכל זאת סיטרואן, ובכל זאת בסיטרואן יש גיר אוטומטי פלנטרי שמיוצר על ידי יצרן יפני (אייסין) שלא נחשב בעייתי.