ימי נוסטלגיה עם קראוול סינכרו

[לירון .ה.]

שבת שלום,

אני רוצה לספר על רכב שהוא פחות מוכר/נפוץ בארץ. גרתי 5 שנים בנורווגיה, מתוכם היה לי במשך 3 שנים קראוול סינכרו שנת 2006. אם אני מצליח לחשוב על רכב מושלם לכל משימה, זה הבחור.

בזמנו קנינו את הרכב (דרך הסוכנות/מוסך/מגרש מכוניות) מגרמניה, זה נפוץ בנורווגיה שהמחיר הרכב מאוד גבוה, לקנות רכבים בגרמניה ופשוט להביא אותם. מדובר על מודל 2006 נקנה עם 60,000 ק"מ. צבע כסף מטלי(תמונות בהמשך :). 7 מקומות, מנוע 2500, 5 צילנדר טורבו דיזל. גיר ידני 5 הילוכים, וכמובן הנעת סינכרו 

מרווח גחון של 22 ס"מ, הילוך ראשון סופר קצר לנסיעות שטח, מה שבפועל מנע צורך בזינוק בהילוך ראשון. אפשר היה לנזק על רכב עמוס בשני גם בעליה.

, מדובר על הבסיס גלגלים הקצר, 7 מקומות אמיתי ל 7 מבוגרים+כל המטען שלהם. מדבור על ג'מוס אמיתי, שוקל 2.2 טון לפני נוסעים ודלק

       עביר בצורה מדהימה בשטח, נוח מאוד, הגה הידראולי כמו פעם מתקשר

הרכב תוקף יציב על הכביש, מרגיש כמו טנק, הכול בפנים יצוק מפלדה. בגלל שזה נורווגיה וחצי מהשנה יש שלג, לרכב יש 2 סטים של צמיגים+ג'נטים, בחורף המידה יותר צרה ויש צמיגי שלג+הרבה    נעצים קטנים ממתכת לאחיזה יותר טובה על הקרח. זה רכב מדהים לנסיעה בשלג וקרח כל עוד שומרים על מומנטום בעליה אין לו שום בעיה. היה לי אותו למשך 3 שנים שבמהלכם נסענו ביחד 70000 ק"מ, כל 7500 ק"מ נכנס למוסך לצורך טיפול שוטף, לא היו בעיות מיוחדות במשך הזמן הזה. רמת המוסכים בנורווגיה ובכלל כל העניין והספורט המוטורי ברמה אחרת מישראל, קשה להשוות.

 

 

[sperial]

פוסט על נורווגיה בלי נופים? רכב בנורווגיה בלי תאור של הנהיגה במדינה הזו? כן, אני יודע שהתרכזת ברכב, אבל איך אתה מעז להפריד אותו מהסביבה 😉?

 

האמת - אחרי ביקורים במדינות נורדיות אחרות וצפיה באין סוף תמונות נורווגיה נמצאת במקום גבוה ב-wish list שלי, אחרי שנשתחרר מאזיקי הקורונה.

 

ושאלה קטנה - ציינת שיטה של רכישת רכב בגרמניה - האם אין בעת רישום הרכב בנורווגיה מיסוי שמקזז את הכדאיות?

[לירון .ה.]

לפני 10 דקות, sperial כתב:

פוסט על נורווגיה בלי נופים? רכב בנורווגיה בלי תאור של הנהיגה במדינה הזו? כן, אני יודע שהתרכזת ברכב, אבל איך אתה מעז להפריד אותו מהסביבה 😉?

 

האמת - אחרי ביקורים במדינות נורדיות אחרות וצפיה באין סוף תמונות נורווגיה נמצאת במקום גבוה ב-wish list שלי, אחרי שנשתחרר מאזיקי הקורונה.

 

ושאלה קטנה - ציינת שיטה של רכישת רכב בגרמניה - האם אין בעת רישום הרכב בנורווגיה מיסוי שמקזז את הכדאיות?

כן,  אני ממש לא בסדר😅

בגדול זה לחיות בתוך סיפור פנטזיה לא אמיתי, טבע פראי, הכול פורח וירוק, והחורף לבן לבן... באמת מדינה שכדאי לבקר בה, אחרי הקורונה, כרגע הם עדיין לא מכניסים אנשים מבחוץ, התו הירוק לא תופס שם חחח.

לנהוג שם זו חוויה, גם חוויה מפחידה, לנהוג בתקופת החורף שם שנמשך כ 5 חודשיים של שלג וקרח, חושך, זה לא משהוא טריוויאלי. כדאי בכלל לנהוג שם חייבים לעבור קורס נהיגת ושליטה במרכז ממשלתי, מדובר על 6 שעות של הסברים והמון התנסות בנהיגה במסלולים מבוקרים, עם עקומות, מסלולי החלקה, ובובות רדיו נשלטות שמפתיעות אותך במסלול!.

עם מדריכים צמודים, שמלמדים את ההבדל בין נהיגה על רכב עם הנעה לכל הגלגלים, קידמית או אחורית, וסוגי הצמיגים השונים.

הנהיגה עצמה בנורווגיה, ובוא נתרכז רק בקיץ, לא ממליץ לאף אחד לנהוג שם בחורף בלי המון ניסיון וידע.

הנהיגה עצמה ממש קלה יחסית, האנשים מאוד רגועים לא מצפצפים, נותנים להשתלב, באופן כללי מאוד רגועים. משום מה גם הם לא משתמשים הרבה באיתות, אבל השמירת מרחק שם מאוד נוכחות, אז זה מפצה. נורווגיה היא 76 אחוז דרך הררית, לכן יש המון דרכים מפותלות, שינויי גובה ברמות פסיכיות. הדרכים הראשיות מתוחזקות להפליא, שילוט ברור, ברמה הכי גבוה. בצפון הרחוק ובאזורים כפריים, יש הרבה דרכים צרות ומשובשות.

אין מה לעבור על המהירות , זה פשוט לא שווה! הקנסות הם אלפי אלפי שקלים. אין נוכחות משטרה מורגשת בכבישים, יש מצלמות בהרבה מקומות, שמודדות טווח ממוצע, תמיד יש שלט אזהרה שיש מצלמה לפניך

אורות 24 שעות כל השנה, גם בקיץ שהשמש,לא שוקעת.

כניסה לערים הגדולות יש תשלום גודש, כי התחבורה ציבורית פועלת 7 ימים בשבוע כמעט כל היום והלילה.

יש מגוון רכבים מדהים, המון ספורט מוטורי על כל צורותיו.

הרכב נרכש על ידי הסוכנות מגרמניה, כנראה זה משתלם להם, רכב משומש. זה כמו סוג של ליסינג פרטי ל3 שנים.

זה די נפוץ, כנראה משתלם

 

[itsik170]

T4 שנת 2006?

 

הדור הרביעי יוצר עד 2004.

[לירון .ה.]

לפני 11 דקות, itsik170 כתב:

T4 שנת 2006?

 

הדור הרביעי יוצר עד 2004.

T5

[hans]

אחד הדורות המוצלחים של הטרנספורטר, ועוד עם 22 ס"מ מרווח גחון... חלום!

תודה על השיתוף.

[dorsht]

לפני 3 שעות, לירון .ה. כתב:

T5

זה לא T5. בוודאות.

אגב, יש תמונות פנים של הרכב?

[לירון .ה.]

לפני 22 דקות, dorsht כתב:

זה לא T5. בוודאות.

אגב, יש תמונות פנים של הרכב?

T4 היה עד 2003

T5 מ 2003 עד 2015

תמונות פנים, צריך לחפש..

בוא נגיד קל לזהות שזה VW 😊

מוט ההילוכים יצא מהריצפה, זה עוד לפני שהוא עבר לקונסולה.

היה בתצורה של 2 מושבים קדמיים, 2 בשניה, ו 3 באחרונה.

 

[dorsht]

תסתכל על תמונות בגוגל, הרכב שהיה לך הוא T4.

[לירון .ה.]

לפני 9 דקות, dorsht כתב:

תסתכל על תמונות בגוגל, הרכב שהיה לך הוא T4.

יש תתי דגמים, היה לנו גם טרנספורטר שנת 98, עבר 600000 קמ, מנוע דיזל.

זה מבלבל לפעמים

 

[itsik170]

לפני 8 שעות, לירון .ה. כתב:

T5

 

זאת ה-T5

[llaavvii]

ואני חלומי הג'יפאי הצנוע הוא טרנספורטר דאבל קאבינה, שנת 91 (האחרונה מהדגמים הרבועיים), סינכרו...

[farkash7]

לפני 21 שעות, לירון .ה. כתב:

רמת המוסכים בנורווגיה ובכלל כל העניין והספורט המוטורי ברמה אחרת מישראל, קשה להשוות.

 רק אלו ברמה אחרת 😂.

 

סחטיין על הפוסט ועל הרכב. הוצאת לי את העיניים, לטובה!

טרנספורטר סיינכרו, רכב אגדה.

 

רק שאלה, אחרי כל הטוב הזה מה אתה עושה פה?

 

עריכה אחרונה ב-18 לאפריל, 2021 על ידי farkash7

[לירון .ה.]

לפני שעה, farkash7 כתב:

 רק אלו ברמה אחרת 😂.

 

סחטיין על הפוסט ועל הרכב. הוצאת לי את העיניים, לטובה!

טרנספורטר סיינכרו, רכב אגדה.

 

רק שאלה, אחרי כל הטוב הזה מה אתה עושה פה?

 

התשובה הקצרה נגמרה לי הויזה...

הארוכה יותר מורכבת

בגדול התנדבתי שם 5 שנים בארגון שנקרא camphill.

אבל כן רכב אגדה, בכלל זכיתי לנהוג שם על מגוון מעניין, לא כולל הטרקטורים😂

[Pecan]

ספר לנו על הרכבים הנפוצים שם, על הרכבים המעניינים, בכמה רכבים ידניים נתקלת, ספר על דברים מעניינים ועסיסיים לחולי הגה, נו אתה תדע לגעת בנקודות הנכונות