האם סוכנויות רכב של אותו מותג ויבואן מתחרות אחת בשניה?

[Gavrik]

אני רואה בפייסבוק נציגים של סניפי מכירה (אנשי מכירות) שמפרסמים הצעות בקבוצות שונות מהסוכנות שלהם (לדוגמה לובינסקי סניף ראשון לציון). כנראה שהם מקבלים בונוס פר מכירה לכן הם מתאמצים להביא יותר לקוחות. לכן אני מניח שלסוכנויות יש תחרות מסויימת בינן לבין עצמן.

השאלה היא האם אני יכול לשחק על זה ולקבל הנחה גבוהה יותר אם אני עושה תחרות הורדת מחירים בין שתי סוכנויות של אותו יבואן?

[zaf]

בעיקרון, ברגע שמישהו הדפיס לך הצעה, סוכן אחר לא יוכל "לקחת" את המכירה וזה ננעל. כל עוד אתה עושה הכל בעל פה, בכתב ידו  של סוכן המכירות, אתה יכול טייל בין סוכנויות ונסות לקבל יותר. 

מנסיוני ישנם דברים שסוכנות מציעה (מחוץ להצעה) במידה והם מאוד רוצים את המכירה. (מגיני רוח, חישנים בהתקנה מקומית, קוסמטיקה, טיפול ראשון, שהם ברמת הסוכנות ועל חשבונה) 

[אליהו שבת]

קבלתי הצעה מסוכנות בכתב, לא רצו להתגמש, סגרתי בסוכנות אחרת עם התגמשות משמעותית (3000 שקל הנחה נוספת)

[ronrcz]

מתוך נסיון אני רושם,יש הבדל בין סניף של היבואן לבין סוכנות שהיא פרטית,למרות שהמכירה והשירות הם של אותו המוצר בדיוק.

 

וכן,אם לקוח נכנס לסוכנות והמוכר הכניס אותו לCRM תהיה לסוכנות אחרת בעיה למכור לו רכב.

 

אם לא נכנס לCRM כל סוכן יכול לעשות מה שהוא רוצה בשביל למכור כל עוד שזה במסגרת ה"מותר".

[אליהו שבת]

כל סוכנות לגופה ולא חושב שיש כללים.

למעט טיוטה ואולי סובארו לא ידוע לי על סוכנויות מכירה פרטיות שלא מנוהלים ישירות על ידי היבואן

[zaf]

לפני 15 דקות, אליהו שבת כתב:

כל סוכנות לגופה ולא חושב שיש כללים.

למעט טיוטה ואולי סובארו לא ידוע לי על סוכנויות מכירה פרטיות שלא מנוהלים ישירות על ידי היבואן

קיה לא מחזיקה ישירות בחלק מהסוכנויות.

אותו הדבר לקבוצת הילוך שישי. לא בבעלות יבואן.

 

[ronrcz]

אין יבואן של דגמים עממיים שהיבואן מחזיק בכל הסוכנויות בבעלותה.