שאלה מה צריך לדעת על ליסיניג 0 קילומטר?

[CAPOBOSS]

אם אני מתכנן לקנות רכב חדש ליסינג 0 קילומטר מה אני בדיוק מפסיד פה? או מה בעצם מרוויח? אפשר הסבר על הנושא הזה? 

[motior]

יש הרבה מידע בפורום...

על קצה המזלג: אתה מרוויח מכונית חדשה במחיר זול יותר ממחיר היבואן.

אתה מפסיד: מחיר המחירון נמוך יותר ובמכירה תקבל פחות כסף. כעיקרון ככל שאתה מתכוון להחזיק ברכב פחות זמן, העסקה כדאית פחות. 
עוד "הפסד" - לרוב בליסינג 0 ק"מ מדובר בדגמים הפחות מאובזרים. יש לשים לב מה הדגם המוצע.

 

לרוב מומלץ לבדוק כמה היבואן מוכן להוריד ומה הבדל בין הדגם שהוא מציע לדגם הליסינג לפני שמחליטים על רכישה.

[markb205]

היבואנים הפכו גמישים יותר במחיר בשנים האחרונות. 

זה הופך את הליסינג לפחות אטרקטיבי.

אל תסתמך על "מחיר המחירון" שכתוב באתר, גש ליבואן וקבל הצעת מחיר לדגם המבוקש. 

תציין שאתה מתלבט בינם לבין ליסינג.. 

אם הפער בין הליסינג לבין מחיר היבואן בפועל איננו גדול - קנה חדש מהיבואן. 

קח בחשבון שרכב ליסינג גם מבוטח על פחות, ז"א שבמקרה של גניבה או אובדן גמור, תקבל פחות כסף. 

[MarcNL]

מחזק את המגיבים מעליי

 

רכישה מליסינג 0 קילומטר יכולה להיות אופציה חביבה אם ההפרש בין רכב חדש מהיבואן לרכב 0 קילומטר משמעותי (ההפרש בפועל, לא בין מחירונים, כי יש יבואנים שנדיבים יותר ונדיבים פחות בהטבות), כמו כן יש צורך לבדוק את ההבדל בין רמות האבזור ולראות כמה זמן אתה צפוי להחזיק ברכב.
כי למעשה לרכב נוספת יד ברישיון ולכן אם תמכור תוך טווח קצר, ההורדה תהיה משמעותית יותר מאשר אם תמכור לאחר לדוגמא כ5 שנים כי אז ההפרש יתאזן עם שאר הרכבים בשוק.

[CAPOBOSS]

אני מתכנן לקנות למינימום 5 שנים אחרת זהלא משתלם לקנות רכב חדש ותודה על כל המידע עדיף כבר חדש מהיבואן או לחפש רכב באותה השנה יש מציאות גם כאלה

[markb205]

על איזה רכב מדובר? 

[CAPOBOSS]

זה יהיה יותר רלוונטי לראב 4 או יונדאי טוסון שנה הבאה בעיקרון גיפ עם מנוע היברידי

רוצה להכניס 2 כיסאות ביטחות מאחורה ומבוגר

 

[vladclar]

ראב 4 יהיה לך קשה למצוא מליסינג 0 קילומטרים.
כרגע גם אצל היבואן יש מחסור.
מי שמזמין עכשיו, יקבל במרץ .

[adirnasri]

הפלוס שאתה משלם פחות 

המינוס זה שאתה מוכר בפחות

אני קניתי רכב 0 ק״מ וקיבלתי הנחה של כמעט 30 אחוז מה מהמחיר של האוטו ככה שהיה שווה לקנות 

[Tiida]

לא הבנתי את הטענה לגבי שווי נמוך יותר במכירה או בביטוח.. 

את הפער הזה כבר קיבלת (ויותר) בקניה

[MarcNL]

אמת, אבל רק צריך לשם לב לשווי ההנחה הכולל וכמה אפשר להשיג הנחה ישירות מהיבואן.

הכל תלוי ברכב, ברכבים פופולאריים, גם ישירות מהיבואן וגם דרך 0 ק"מ, ההנחה מאוד נמוכה.

לעיתים יש "מציאות" כמו רכבים מדור יוצא או רכבים שפשוט לא הצליחו להימכר מלא מעט סיבות ושם חותכים במחיר (אם אני לא טועה פיז'ו 508 וסובארו בי4 דור יוצא דוגמאות טובות).

 

פשוט הציעו לפות"ש לבדוק את שווי החבילה הכולל.

[save]

לפני 10 שעות, CAPOBOSS כתב:

זה יהיה יותר רלוונטי לראב 4 או יונדאי טוסון שנה הבאה בעיקרון גיפ עם מנוע היברידי

רוצה להכניס 2 כיסאות ביטחות מאחורה ומבוגר

 

אז ראב4 ממש לא בכיוון. בדקת בפועל ששני הכסאות + מבוגר נכנסים בספסל בלי להפוך להמבורגר אנושי ?!

הספסל שם צר מדי.

חפש משהו בכיוון של פריוס. משהו עם ספסל אחורי יותר רחב.

עריכה אחרונה ב-29 לדצמבר, 2020 על ידי save

[CAPOBOSS]

אני ממש נגד פריוס או כל סטיישן אחרת אנחנו עדיין משפחה צעירה לכן גיפ יותר מתאים אם יש ג'יפ אחר כמובן ,אני מחכה לטוסון הבא 2021 או לרכב דומה 

אם נעשה רשימת העדפות

בטיחות (כל הבליס והמערכות)

צריכת דלק

מרחב פנימי

ועיצוב חיצוני 

כולם במקום ראשון זה לא לפי סדר

גם ממש חשוב שהיה מזגן מאחורה ובנוסף שקע טעינה זה המינימום למשפחה די חם בישראל בקיץ וכל פעם מצריך לעמוד מספר דק מחוץ לרכב על מנת להתקרר (מתי שיש רק פתחי מיזוג מקדימה)

יש כמובן גם משפחתיות שיש להם כמו האיוניק סקודה אוקטביה טויוטה קורולה אבל לפני הבנתי הן קטנות 

עריכה אחרונה ב-29 לדצמבר, 2020 על ידי CAPOBOSS

[save]

ראית את הפריוס מבפנים ? פתחי מיזוג אויר מהתקרה לשורה 3 ו 2 .
שקע 12V בשורה 3 כסא ימני. עוד אחד בשורה 2 ועוד בקונסולה הקדמית.
דיי חסכונית (מנוע היברידי).
עיצוב זה קטע עונתי.
אחרת אתה מטפס כלפי מעלה לקאיה סורנטו היברידית 2021.