יונדאי I10 / סיאט Mii / פיז'ו 108?

[sus]

מחפש לבת הסטודנטית שלי - רכב אמין, שיעשה באיזי את הדרך מרעננה לירושלים ולחניה באילת בדרך לסיני. המועמדים - יונדאי i10, סיאט מי, פיז'ו 108, ידני, 2015-16. התקציב - 20,000 ש"ח, גמיש מעט. 

אשמח לדעתכם. 

תודה 

עריכה אחרונה ב-3 לאוקטובר, 2020 על ידי sus

[menir1]

אם ידני, אז סיאט מיי/סקודה סיטיגו הן המומלצות ביותר בסגמנט הזה.

[sus]

הבנתי שהסקודה הידנית מגיעה רק עם גרסת ה- 60 כ"ס. לא קצת חלש לרכב שמיועד גם לטייל ברחבי הארץ?      

[menir1]

אני לא זוכר אם הסקודה הגיעה רק עם מנוע ה-60 כ״ס - הן מכוניות זהות ואכן עדיפה הגרסה החזקה יותר.

[yulianx]

הפיגו גם אופציה טובה עם מנוע זריז, נוחות נסיעה ומושבים לא רעים.

סקודה הגיע עם 60 או 75 כ״ס, הסיאט מיי רק עם 75.

[yoav911gt2]

אפשר לחפש גם פולקסוון אפ, אמנם יותר נדירה אבל גם עם 75 כ"ס.

[ik3]

ה108 מרגיש הרבה יותר "רכב" מהשלישיה הואגית שמרגישות נורא מצועצעות לטעמי.

לטובתן של הוגיות אציין שהעיצוב הקופסתי אמנם לא מאוד אסטטי אבל בהחלט תורם לפרקטיות של הרכב והן מרווחות למדי ביחס לקטגוריה.

נקודה לציון לטובת ה108 הוא שהגיר שם בעל יחסי העברה אפשר לומר עדיפים לעומת הדגם מעליו- ה208, ולמיטב זכרוני בנקודת שיא מומנט ב108 הרכב על 100 בהילוך חמישי לעומת 90 ב208(זה בעקרון תורם קצת לצריכת דלק עדיפה בבין עירוני)

עוד נקודה לטובה לווגיות לעומת ה108 היא שהקלאץ יותר קל לתפעול.

הI10 היא פחות או יותר זהה לפיקנטו והן סבבה לגמרי(אישית פחות מחבב אותן) אבל יתנו צריכת דלק פחות טובה מהאופציות האחרות שעלו כאן.

עריכה אחרונה ב-3 לאוקטובר, 2020 על ידי ik3

[llaavvii]

במבחן שנעשה ב 5 gear, הם אמרו שבאפ התחושה הפנימית היא האיכותית ביותר,

שכן קנה לפני שנים את הסקודה עם ה60 כ"ס ידנית והיא כבר חצתה את ה180k ונוסעת היטב (עכשיו אצל הבן...).

[yulianx]

ישבתי באפ, מרגיש אותו דבר במחיר יקר יותר.

[dorsht]

@ik3 והיתרון הגדול הוא המנוע, בעוד רוב מכוניות המיני הידניות מגיעות עם מנוע 1.0 עם הספק של כ-70 כ"ס, ל-108 גרסה ידנית עם מנוע 1.2 שמספק 82 כ"ס ומשהו באיזור ה-12 קג"מ, היתרון שהמומנט מגיע די מוקדם ביחס למנוע אטמוספרי (2750 סל"ד).

[llaavvii]

הנה קישור.

[wildlands2019]

אמנם לנו יש את דגם ה1.0 רובוטי עם המנוע והגיר של טויוטה, לכן אני אתייחס לרכב באופן כללי,

מדובר לדעתי באחת המועמדות הכי טובות בקטגוריה, מכונית זריזה, איכות הרכבה מצויינת, נוחה מאוד, מהנה לנהיגה וגם אמינה מאוד, הרכב יסע לאן שצריך בלי להתרגש, אצלינו עברה כבר 50K ב4 שנים אצלינו שקנינו חדשה, עד כה, מאוד מרוצים מהרכב.

[ay115]

אני יכול להרחיב על הדגם הידני (108)

 

בשנת 2016 בחנתי את האפשרויות לקניית רכב מיני ידני, בין היתר בדקתי את הניסאן מיקרה, את ה-C1, קיה פיקנטו ואת הסיאט MII (עם 75 כ"ס), לכל אחת היה את היתרונות והחסרונות שלה,

 

דווקא הסיאט MII זכורה לי לטובה, אבל היא נפסלה על ידי ב-3 פרמטרים עיקריים:

1. בטיחות: היא מגיע עם 4 כריות אוויר בלבד, לעומת 6 ברוב רכבי המיני מאותה שנה.

2. אבזור: הרכב מגיע "ערום" גם בגרסאות הבכירות.

3. המנוע מספק 75 כ"ס, אבל בפועל מדובר על מנוע 1 ליטר - והספק שמגיע בסל"ד גבוה לא מחפה על מחסור במומנט (ששם היה יתרון קל ל-108 ולניסאן מיקרה - שמגיעות עם מנוע 1.2)

 

בסופו של חיפוש בחרתי ב-108, והיום אחרי קרוב ל-5 שנים וקצת פחות מ-50,000 אני יכול להגיד שאני מרוצה,

טיילתי עם רכב בכל מקום בארץ, ובזכות המנוע הגמיש (שמשמש גם את ה-208, 2008 והסיטרואן קקטוס) הוא לא התאמץ יותר מידי בעליות (למעט עליות מאוד קציניות ברמת הגולן) ושמר על צריכת דלק מעולה.

 

כמובן שיש לרכב גם חסרונות מסויימים, אני לא אוהב כ"כ את תפעול העברת ההילוכים (ידית הילוכים ארוכה שיושבת מאוד גבוה) מערכת המלוטימדיה המקורית מוגבלת מאוד (אבל היא כוללת את מחשב הדרך, הדיבורית המקורית והשליטה מההגה - כך שהחלפה שלה תהא כאב ראש לא קטן) יש רעשים וקרקושים מכל מיני חלקי פלסטיק בתא הנוסעים (אולי שזה באשמת ההתקנה המקומית שביצעו ברכב).

 

אם יש לך עוד שאלות ספציפיות על הדגם, אשמח להשיב.

 

 

[יובל .מ.]

נוהג על סיטיגו 2015 ידנית כבר שנתיים, אכן מגיע רק ה-60 כ"ס. אם הנסיעות בינעירוניות יחסית תכופות הייתי ממליץ ללכת על סיאט מיי 75 כ"ס, יהיה קצת יותר נוח. נהגתי על של חבר ומרגישה יותר נמרצת.

i10 תרגיש יותר רכב מאשר הסיטיגו/מיי.

[ik3]

לפני 6 שעות, dorsht כתב:

@ik3 והיתרון הגדול הוא המנוע, בעוד רוב מכוניות המיני הידניות מגיעות עם מנוע 1.0 עם הספק של כ-70 כ"ס, ל-108 גרסה ידנית עם מנוע 1.2 שמספק 82 כ"ס ומשהו באיזור ה-12 קג"מ, היתרון שהמומנט מגיע די מוקדם ביחס למנוע אטמוספרי (2750 סל"ד).

אכן זהו אחד היתרונות שגורמים לרכב הזה להרגיש יותר "רכב" מרוב המתחרות בקטגוריה, אבל לא רק גם מבחינת ההתנהגות היא תהיה משמעותית עדיפה על פני הווגיות