סיטרואן C4 פיקאסו אלטרנטיבה ראויה ושפויה לSMAX?

[yd b-4]

לפני 5 שעות, save כתב:

USB fat formatted

 

לגבי התראת סטייה : המצלמה למעלה, בשמשה, התבשלה. תזמין מחו"ל .

לגבי מסך שהוחלף : מסך התבשל . זה המסך העליון . לא עמיד יותר מדי בשמש הישראלית

 

 

 

ממש מאסטר שף  האמת בחום הזה גם אני מתבשל באוטו המזגן פשוט כמעט לא מקרר בנסיעה עירונית/ לא מקרר בכלל ממש יוצר חום (התקשרתי למוסך סיטרואן טוען שאני הלקוח ה100 שהתקשר היום סביר  להניח שאין שום בעיה פשוט הרכב לא עומד בעומס) נשמע לי משונה אפתח שרשור נפרד.

 

לפני 2 שעות, save כתב:

מזל טוב . קנה סוכך שמש של משאיות לפחות 80 ס''מ (גם זה קטן לחלון של פיקאסו) . בחוץ ,כסה את הדשבורד וזה ישמור עליו ומה שבתוכו . המצלמה היא של TRW .כתבתי עליה בשרשור נפרד והסוכך לא יכול לכסות אותה לצערנו

 

 

 

לגבי המצלמה איך אני יכול לדעת שזו המצלמה ולא המנגנון בחגורה באחד השרשורים כאן ראיתי שאומרים שהבעיה זו החגורה. וכמובן אשמח לקישור/יותר מידע  למצלמה/לשרשור שלך בנושא. 

[אליהו שבת]

לפני 7 שעות, yd b-4 כתב:

שמח לעדכן שקניתי 2015 אקסלוסיב עדיין מתרגל . אגב ברכב שקניתי הוחלף המסך ע"י החברה לפני שנתיים (ועל חשבונם) בהיסטורייה מצויין שהחלק הוזמן מחו"ל.

 

בעיה אחת כבר מצאתי התרעת סטיה מנתיב לא עובדת כשאני מנסה להפעיל את האופציה יש סימן קריאה כתום על הלחצן עצמו. אשמח אם מישהו יודע מה זה אומר . כמו כן אני לא מצליח לנגן מוזיקה דרך הUSB נותן לי הודעה מדיה לא קריה (באנגלית כמובן)

כלל לא בטוח שיש לך מצלמה, לי יש אקסלוסיב והדגם אצלי לא מגיע עם מצלמה אלא רק רדאר.

[yd b-4]

 

איך אני אמור לדעת? מהתבוננות שיטחית נראה שיש שם מצלמה יש דרך לוודא?  זה הסימון שיש לי (קשה לראות כי צולם בלילה אבל סימן הקריאה בצבע כתום מהבהב קצת ונכבה)

[איציק נ.]

תבדוק שאין לך איזו בעיה במזגן או בפעולה של המאוורר מנוע.

אצלי המזגן מקרר טיל (גם היום, מעל 42 מעלות, מקרר טיל. גם בעמידה וגם בנסיעה עירונית).

 

איציק

[yd b-4]

בגלל שאני ממש לא מכיר את הרכב עדיף במוסך סיטרואן או שכל חשמלאי רכב אמור להסתדר עם זה. אגב הרכב עבר בדיקב וצויין שמערכת הקירור תקינה (מניח שקירור מנוע) 

[איציק נ.]

לוודא שזה מזגניסט שיש לו ציוד לגז 1234YF ויש לו את המידע בנוגע לכמות הקרר שהרכב צריך (450 גרם במערכת רגילה, 625 במערכות שיש גם יחידה נוספת אחורית).
כמו כן לוודא שהמאוורר נכנס לעבודה (קודם כל מהירות נמוכה, ואז גבוהה לפי הצורך) יחד עם הפעלת המזגן.
 

איציק

[ETAA]

שלום

היתה לי SMAX טיטניום במשך 5 שנים. הרכב נקנה עם כ-100 אלף ק"מ ונמכר עם 190. מאוד נהנתי מהרכב.

האחזקה במשך 5 שנים עלתה לי 850 שח לחודש בממוצע וזה כולל טסט, צמיגים, מצבר וטיפולים. זה ממש לא נורא לדעתי, בניגוד לכל ההפחדות שאני רואה בפורום, אבל טיפלתי בעיקר במוסך לא מורשה דבר שחסך לי מעל 50% מהעלויות מול מוסך מורשה. העלות הסבירה הזו היא למרות שהרכב נרכש מליסינג ולמרות שהקפדתי לתקן כל דבר ברכב: הבחור שקנה ממני (והגיע במיוחד ממרחק 200 קמ ממני) אמר שחרש את כל הארץ ו-SMAX שלי היה הכי שמור.

בשנה האחרונה שלי עם הרכב, הוא התחיל לגמגם ונהיתי (לצערי) חבר של המוסכניק, ולכן החלטתי להתקדם. הבעיה הכי גדולה של הרכב זה המזגן שהוא מאוד חלש ולא מתאים לאקלים בארץ בקיץ.  

עריכה אחרונה ב-20 למאי, 2020 על ידי ETAA

[save]

המזגן של הפיקאסו טוב מאד. גם בשרב.

אם הוא לא מקרר טוב סימן שיש דליפה.

לגבי מנוע רטט בחגורה : צודק גם הוא עלול להתקלקל.